BDA10X5 Nieuwe fabriek Gesloten Koganei BDA10X5 Cylinder BDA10-5

Onderdeelnummer: BDA10X5

Fabrikant: KOGANEI Corporation (Japan)

Producttype: Compacte Pneumatische Cilinder met Meerdere Montageopties

Serie: BDA

Boring: 10mm

Slag: 5mm

De BDA10X5 is een KOGANEI BDA-serie compacte pneumatische cilinder met meerdere montageopties, een boring van 10 mm en een slag van 5 mm. Deze dubbelwerkende luchtcilinder is ontworpen voor actuatie met kleine bewegingen in industriële automatiseringsapplicaties.

Ideaal voor pick-and-place-operaties, micro-klemmen, onderdeeluitstoting, indexeren en lineaire beweging met korte slag in ruimtebeperkte omgevingen waar herhaalbare precisie essentieel is. KOGANEI, een Japanse fabrikant met uitgebreide ervaring in precisie-pneumatiek, heeft de BDA-serie ontworpen om veelzijdige installatieflexibiliteit te bieden zonder dat er verschillende cilinderlichaamstypes nodig zijn voor elke montageoriëntatie.

De configuratie met een boring van 10 mm en een slag van 5 mm is geschikt voor lichte toepassingen met korte slag in precisie-assemblageapparatuur, halfgeleiderbehandelingssystemen, productie van medische apparaten, elektronische assemblage-lijnen en voedselverwerkingsmachines.

Het opvallende kenmerk van de BDA-cilinder is de installatieveelzijdigheid. Het standaardlichaam ondersteunt directe zijmontage, terwijl drie extra beugeltypes bieden:

• Frontflensmontage voor face-to-face installatie
• Achterflensmontage voor montage achter de cilinder
• Kogelgewricht/draaipuntmontage voor toepassingen die rotatiebeweging vereisen

Dit ontwerp stelt machinebouwers in staat om hetzelfde cilinderlichaam te gebruiken voor meerdere posities, waardoor de voorraad reserveonderdelen wordt vereenvoudigd en de inkoopcomplexiteit wordt verminderd.

• Labelapplicatie met nauwkeurige persdieptecontrole
• Onderdeeluitstoting uit armaturen of nesten
• Zacht klemmen van breekbare werkstukken
• Klepactuatie voor lichtgewicht verdeelflapjes
• Micro-voeding in indexeersystemen

De BDA10X5 is compatibel met KOGANEI's sensorschakelaars die de zuigerpositie aan het einde van de slag detecteren. Sensoren signalen worden rechtstreeks naar PLC digitale ingangsmodules gevoerd, waardoor machinecontrollers bevestiging krijgen dat de voorwaartse of achterwaartse slagen zijn voltooid.

Zowel solid-state (3-draads) als reed-schakelaartypes (2-draads) zijn beschikbaar, met instelbare montageposities voor fijnafstelling.

Gebruik voor optimale prestaties schone, droge perslucht met een upstream filter-regelaar ingesteld op de gewenste bedrijfsdruk (0,05 tot 0,7 MPa). De standaard cilinderpakkingen zijn ontworpen voor niet-gesmeerde lucht, wat de voorkeur heeft in schone toepassingen of toepassingen met voedselcontact.

Indien u gesmeerde lucht gebruikt, zorg dan voor continue smering om degradatie van de pakkingen te voorkomen.

Controleer de flow control kleppen indien aanwezig, aangezien een bijna gesloten naaldklep dit symptoom kan veroorzaken. Verifieer de boring en lengte van de leidingen op drukvalproblemen. Controleer op mechanische interferentie of interne pakkingverslechtering waardoor lucht kan ontsnappen.

De standaard BDA10X5 is niet specifiek geschikt voor cleanroomgebruik. Voor cleanroomtoepassingen specificeert u de CS-BDA (clean system) variant, die speciale pakkingen en constructiemethoden gebruikt om deeltjesgeneratie te minimaliseren.

Gebruik doorlopende gaten in het cilinderlichaam voor montageschroeven. Vermijd overmatig aandraaien om vervorming van het lichaam te voorkomen. Breng schroefdraadborgmiddel aan en zorg ervoor dat het montageoppervlak vlak en stijf is om doorbuiging tijdens bedrijf te voorkomen.

Schuif de sensor langs de montagerail totdat het indicatielampje het sterkste en meest consistente signaal aan het einde van de slag aangeeft. De tweekleurige indicatieve sensoren van KOGANEI vergemakkelijken dit aanpassingsproces.

Ontworpen voor een levensduur van meer dan 10 miljoen cycli in schone, correct gefilterde lucht. Vervang pakkingen op basis van de staat in plaats van een schema. Indicatoren zijn zichtbare luchtlekkage, verminderde slag-snelheid of zachte demping aan het einde van de slag.