Thuis
>
producten
>
Sensoren voor industriële automatisering
>
DeFanuc A860-2120-T511is de complete aiBZ-sensorkit voor spindelmotoren van de alfa-i-serie de volledige assemblage die snelheids- en positiefeedbackvermogen toevoegt aan een spindelsysteem dat dit nodig heeft.
De kit komt met de drie fysieke elementen die allemaal aanwezig moeten zijn om het sensorsysteem te laten werken:de A860-2120-V004 sensorkop (de magnetische pick-up die tandwielen detecteert die voor hem voorbijgaan), het doelrat (een tandwiel dat op de motoras van de spindel wordt gemonteerd en ermee draait),en de bevestigingsring (de apparatuur die de sensorkop op de juiste afstand en hoek in verhouding tot het versnellingsapparaat plaatst).
De reden dat deze complete set belangrijk is is eenvoudig: de sensorkop alleen, de versnelling alleen of de ring alleen zijn individueel nutteloos.en nauwkeurig uitgelijnd voor de werking van het aiBZ-systeem.
Het inkoopproces van deze onderdelen in stukjes van verschillende leveranciers waarbij de tand van de tandwiel wordt geteld, de diameter van de bevestigingsring,en de kalibratie van de sensorkop mogelijk niet overeenstemmen.
De waarde van de T511 als een complete set is juist dat Fanuc deze componenten heeft samengesteld om samen te werken vanuit de fabriek,en de koper ontvangt een geteste assemblage in plaats van een verzameling onderdelen waarvoor een verificatie van de compatibiliteit in het veld vereist is.
Het aiBZ-sensorsysteem is een magnetische (inductieve) opname, geen optische.
Een ferromagnetische tandrijving draait voor de sensorkop en elke tand die de sensorwand passeert, induceert een spanningspuls in de spoel van de sensor.
De resulterende puls is een directe functie van de spindel snelheid, met één puls per tand passeren.
De spindelbesturing van de CNC gebruikt deze pulslijn voor twee verschillende doeleinden: snelheidsfeedback voor de spindelservo-lus tijdens beheerde snelsnijoperaties,en positie-resolutie voor functies waarbij de spindel zich moet gedragen als een positioneringsas in plaats van alleen een snelheidsgecontroleerd roterend apparaat.
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Inhoud van de kit | Sensorkop A860-2120-V004 + tandwiel + bevestigingsring |
| Het beginsel van het voelen | Magnetische (inductieve tandopnemer) |
| Compatibele motoren | motoren met wisselstroomspindel van de Alfa-serie i |
| Toepassingen | Spindeloriëntatie, stijve aanraking, C-as, Cs-asbesturing |
| Kabel | Inclusief fabriekstoepassingen met spindelmotorconnectoren |
| Montage ring | Inbegrepen (T511 complete set) |
| Oorsprong | Japan |
Oriëntatie van de spindleis de meest fundamentele functie die door de aiBZ-sensor is mogelijk. It allows the CNC to rotate the spindle to a precise angular position and hold it there — a prerequisite for automatic tool changes on machining centres (where the spindle dog must engage the toolholder's retention notch at a specific angle) and for turning centre milling operations where the spindle must be locked at a specific orientation.
Rigid tapingvereist dat de spindel in realtime wordt gesynchroniseerd met de Z-asvoeding tijdens de toetscyclus,dus de draadpitch wordt nauwkeurig gesneden, ongeacht spindel snelheid schommelingen onder de snijbelastingZonder positiefeedback van de aiBZ sensor,De CNC kan deze synchronisatie niet handhaven , wat de bereikbare draadnauwkeurigheid beperkt.
C-as en Cs-asbesturingneemt de spindel van een snelheidsgecontroleerde inrichting naar een volledige positieroos, die kan interpoleren met lineaire assen voor contourdraaien, excentrieke kenmerken,of hoekige freesposities op een draaicentrum.
Dit is de meest veeleisende toepassing van de aiBZ-sensor, omdat de CNC een positie-lus rond de spindel-as moet sluiten met dezelfde respons die op de servo-assen geldt.
De resolutie van de pulsen per tand van het aiBZ-systeem moet voldoende zijn voor de vereiste positioneringsnauwkeurigheid op de C-as, waardoor het aantal tandwielen een specifieke parameter van de montage is.
De A860-2120-serie omvat verschillende subvarianten met verschillende inhoud:
T051Gebruikt wanneer de tandwiel en ring al zijn gemonteerd en alleen de sensorkop vervangen moet worden.
V003- sensorkop met bevestigingsring, zonder tandwiel, gebruikt wanneer de tandwiel nog in bedrijf is en alleen de kop en de ring vervangen moeten worden.
V004- alleen de sensorkop, zonder ring.
T411- Sensor met 256 tanden, een ander aantal tanden dan bij de T511gespecificeerd voor verschillende spindelmotorconfiguraties waarbij het aantal tandwielen de positie-resolutie bepaalt.
T511De T511 is de juiste keuze wanneer geen van de drie componenten beschikbaar is bij de bestaande motor.of wanneer de volledige montage wordt vervangen als gevolg van beschadiging of verontreiniging.
De afstand tussen de sensorkop en de punt van de tandwielen is een door Fanuc voor de sensorkop A860-2120-V004 gespecificeerde afstand.Werken bij de verkeerde splitsing: te dicht of te ver verandert de kracht van het magnetisch veld op het sensorvlak, wat zowel de signaalamplitude als de signaalgolfvorm beïnvloedt.
Als de signaalamplitude te laag is, kan de invoervergelijker van de spindelversterker niet op elke tand worden geactiveerd, waardoor gemiste tellingen en onjuiste snelheids-/positiegegevens ontstaan.
Als de kloof onregelmatig is (sensor is verkeerd uitgelijnd zodat het hoofd aan de ene kant dichterbij is dan aan de andere kant), wordt de werkcyclus van de uitgangsimpulsen ongelijkmatig,die bij lage snelheden fouten in de richtingsdetectie kunnen veroorzaken.
De bevestigingsring is het mechanische punt dat de juiste kloof vaststelt en onderhoudt.
Bij de installatie van de T511-kit bepaalt de positie van de ring op de motorbehuizing de sensorkloof. Daarom is de complete assemblage van Fanuc matched hardware.en waarom bij het mengen van een tandwiel van de ene bron met een ring van de andere moet worden gecontroleerd of de resulterende montage de juiste splitsing behoudt met de specifieke sensorkop.
V1: Is de A860-2120-T511 compatibel met alle afmetingen van het frame van de alfa-i-spindelmotor of is deze specifiek voor bepaalde modellen?
Het aiBZ-sensorsysteem is van toepassing op alle spindelmotoren van het gamma alfa i, van de kleine αi3 tot de grote multi-kilowatt αi-modellen die in zware bewerkingscentra worden gebruikt.
De sensorkop en de elektrische uitgang zijn in de hele serie consistent; de afmetingen van de tandwiel en de bevestigingsring zijn afgestemd op de specifieke as en de geometrie van de motor.
Bij het bestellen van de T511 moet u het specifieke deelnummer van de spindelmotor bevestigen om ervoor te zorgen dat de versnellingsbak en de ringen van de set geschikt zijn voor het motorframe.Niet alle alfa-i-spindelmotoren gebruiken dezelfde tandwielwijdte of ringmontage-afmetingen.
Vraag 2: Wanneer is de complete T511-kit zinvoller dan het bestellen van afzonderlijke onderdelen zoals de T051 of de V003?
Als de tandwiel van de motor is beschadigd door dezelfde gebeurtenis als de beschadiging van de sensorkop ∙ een botsing, een gereedschap dat is gevallen en het sensorgebied raakt,of koelvloeistofinname die de tandbomen van de tandwiel heeft gecorrodieerd Ook als de bevestigingsring gebogen of gebarsten is, zijn de kop en de ring samen (V003) nodig.
Het voordeel van de T511 is de diagnostische eenvoud: wanneer de oorzaak van een spindeloriëntatie of een onduidelijke storing van de stijve tap onzeker is, is het dan het hoofd, de tandwiel, de ring,of een combinatie .
V3: Welke alarmcodes verschijnen op een Fanuc 30i- of 31i-besturing als de aiBZ-sensor is uitgevallen?
Fouten van de spindelsensor op besturingselementen van de 30i/31i-serie veroorzaken doorgaans SP-alarmen ∙ meestal SP0749 (spindelsensor losgekoppeld) of SP0750 (spindelsensor abnormaal signaal).SP0749 bij aansteken geeft meestal een volledig signaalverlies aan check eerst de sensorkabel en het connector, dan de sensorkop.SP0750 tijdens een oriëntatie- of stijve toetscyclus wijst op een signaalkwaliteitsprobleem in plaats van een volledige afwezigheid, die optreedt bij onjuiste sensorkloof, een verontreinigd tandwiel of een gedeeltelijk mislukte sensorkop.
V4: Kan het aiBZ-sensorsysteem worden aangepast om te werken met een tandwiel met een ander aantal tanden dan het origineel, zonder dat de sensorkop wordt gewijzigd?
Ja, binnen de grenzen.De spindelparameter van de CNC voor de positiefeedback stelt het aantal tanden per omwenteling vast. Deze parameter moet overeenkomen met het werkelijke aantal tanden van de tandwiel om de snelheids- en positiegegevens nauwkeurig te maken.
Het wijzigen van deze parameter om overeen te komen met een andere tandwiel verandert de effectieve positie resolutie van de spindel as.De frequentiereactie van de sensorkop moet ook in staat zijn om de hogere pulssnelheid van een fijntandiger tandwiel bij maximale spindelversnellingen te verwerken..
Voor het aiBZ-systeem is het altijd de voorkeur om binnen het geverifieerde aantal tanden en het RPM-bereik van de oorspronkelijke specificatie te werken.
V5: Verandert er na montage van de A860-2120-T511-kit op de CNC een parameterinstelling of een startprocedure?
Na het monteren van een volledige vervangende T511 op een bestaande machine zonder andere systeemveranderingen,geen wijzigingen in de parameters vereist indien de nieuwe set dezelfde tandgetallen gebruikt en de sensorkloof is ingesteld op de specificatie.
De spindelparameters van de CNC voor het aantal sensortanden, de oriëntatie snelheid en de positiewinst blijven op hun vorige waarden.Bevestig de correcte werking door een spindeloriëntatiecyclus bij lage snelheid met de machinedeur gesloten uit te voeren en te bevestigen dat de spindel stopt in de verwachte positie.
Vervolgens wordt in een proefstuk een rigide toetscyclus uitgevoerd voordat de machine weer in productie wordt gebracht.
![]()
NEEM OP ELK MOMENT CONTACT MET ONS OP