Industriële Servomotor A06B-0115-B103 AC Motor Model B0.5 6000 3 Fase CNC

FANUC A06B-0115-B103 | Beta iS 0.5/6000 AC Servomotor — 0,35 kW / 6000 tpm / Rechte gladde as / b64ia Absoluut

BiS 0.5/6000 — Kleinste Beta iS Motor, Hoogste Snelheid

De A06B-0115-B103 is FANUC's BiS 0.5/6000 — de instapmotor in de Beta iS-serie en de snelste in zijn koppelklasse, met een maximale snelheid van 6.000 tpm. Met 0,35 kW en 2,5A nominale stroom is hij geschikt voor de lichtste CNC-hulpassen: spanentransportaandrijvingen, kleine roterende positioneertafels, perifere toevoermechanismen en hulpassen waar de belasting werkelijk licht is en de compacte fysieke voetafdruk van de motor net zo belangrijk is als zijn vermogen.

De limiet van 6.000 tpm is de bepalende specificatie van deze variant binnen de 0,5-koppelklasse — hij levert de hoogste doorvoersnelheid per motorformaat die beschikbaar is in de BiS-familie op dit koppelniveau. Op een kogelomloopspindel met een spoed van 5 mm levert 6.000 tpm een doorvoer van 30 m/min. Voor compacte assen met laag-traagheidsbelastingen levert deze combinatie echte positioneringssnelheid van een motor die een fractie weegt van wat een motor uit een grotere klasse zou doen.

Belangrijkste Specificaties

Rechte Gladde As (SLK) — Geen Spiebaan

De SLK-aanduiding identificeert een rechte as zonder machinaal bewerkte spiebaan. De koppelingsnaaf wordt gemonteerd via wrijvingsklemming op de asdiameter van 9 mm. Bij 0,35 kW en 2,5A zijn de koppellasten bescheiden — wrijvingsklemming is mechanisch adequaat bij normaal bedrijf. Inspecteer het klemtorque van de naaf bij installatie en zorg ervoor dat de klemschroef is ingesteld volgens de specificaties van de koppelingsfabrikant. Op zo'n kleine motor kan het wrijvingsoppervlak bij aanhoudende omkeerbelasting gaan slippen als de klemdruk na verloop van tijd is afgenomen.

b64ia Encoder — Absoluut, Geen Homing Cyclus

De b64ia is een absolute encoder. De positie van de meervoudige as wordt behouden tijdens stroomcycli via de back-upbatterij in de Beta i servo-omvormer. Bij elke inschakeling is de ascoördinaat onmiddellijk bekend zonder een homing-traverse. Voor machines die vaak van stroom wisselen of herstellen van noodstops tijdens de productie, elimineert dit de vertraging van de referentie-teruggave die een incrementele encoder zou vereisen.

De B103-suffix bevestigt geen rem. De positie bij servo-uit wordt gehandhaafd door servo-vergrendeling. Voor verticale of door zwaartekracht belaste assen is de variant met rem binnen de A06B-0115-serie vereist.

FAQ

V1: Welke omvormers zijn compatibel met de A06B-0115-B103?

FANUC Beta i SVU of SVM serie servo-omvormers. Met 0,35 kW / 2,5A dekt de kleinste Beta i omvormermodule deze motor. Bevestig dat de omvormer de b64ia absolute encoder-interface ondersteunt. Deze motor is niet compatibel met de originele Beta-serie (niet-iS) omvormers.

V2: De motor vereist zeer hoge toerentallen. Bij 6000 tpm, brengt de gladde as risico's met zich mee voor de koppeling?

Wrijvingsklemmende koppelingen zijn standaard op dit koppel- en vermogensniveau. De asdiameter van 9 mm en het vermogen van 0,35 kW houden de koppellasten laag. Het belangrijkste risico is het slippen van de koppeling na verloop van tijd als de klemschroef losraakt. Inspecteer het klemtorque tijdens gepland onderhoud en draai opnieuw aan als er enige indicatie is van microbeweging tussen naaf en as.

V3: Is de B103-configuratie correct voor een verticale as?

Nee. De B103 heeft geen rem — de positie bij servo-uit is afhankelijk van servo-vergrendeling. Voor een verticale as waarbij de belasting een zwaartekrachtcomponent heeft en mechanisch moet worden vastgehouden wanneer de servo is uitgeschakeld, specificeer de variant met rem binnen de A06B-0115-serie.

V4: Na het vervangen van de A06B-0115-B103 vertoont de as een grotere volgfout dan voorheen.

Bevestig dat de motor type parameter van de CNC is ingesteld op de BiS 0.5/6000 specificatie — een parameter mismatch produceert een consistente volgfout. Controleer de plaatsing van de encoderkabel op de feedbackconnector van de omvormer. Verifieer ook de klemming van de gladde asnaaf — een onvoldoende geklemde naaf op de 9 mm as creëert mechanische verkeerde uitlijning die wrijving toevoegt en verschijnt als volgfout.

V5: Vereist de b64ia encoder batterijvervanging, en waar bevindt zich de batterij?

De absolute back-upbatterij bevindt zich in de Beta i servo-omvormer, niet in de motor. Vervang deze wanneer de CNC een alarm voor lage batterijspanning aangeeft. Een lege batterij reset de meervoudige absolute teller — de as verliest zijn positie referentie en vereist een homing cyclus voordat de productie wordt hervat. Vervang de batterij terwijl de omvormer is ingeschakeld om positiedata te behouden tijdens de wisseling.