FANUC Servoversterker A06B-6200-H055

FANUC A06B-6200-H055 ∞ Alpha i aiPS-55 stroomvoorziening ∞ 200 ∞ 240V AC / 283 ∞ 339V DC Output / 3-fase

DC Bus Foundation voor Alpha i Drive Systems

De A06B-6200-H055 is de aiPS-55 de 55 kW klasse stroomvoorziening module van FANUC's A06B-6200 Alpha i-serie.rechtstelt en regelt op een gelijkstroombus van 283 ∼ 339 V, en levert die gelijkstroombus aan de servo- en spindelversterkermodules die stroomafwaarts zijn aangesloten.

Elke Alpha i servoversterkermodule (αiSVM) en spindelversterkermodule (αiSPM) in de aandrijfkast haalt zijn bedrijfsvermogen uit deze gemeenschappelijke gelijkstroombus. The PSM handles the shared power foundation for the entire drive system — sizing it correctly against the combined continuous demand of all connected drive modules is the critical installation decision.

De A06B-6200-serie is de Alpha i-generatie, verschillend van de eerdere A06B-6087 (Alpha PSM) en A06B-6110 (Alpha i, lager vermogen).Bevestig de correcte serie en het juiste vermogen tegen de totale continue belasting van het aandrijfsysteem voordat u een vervangingsmotor aangeeft.

Belangrijkste specificaties

Regeneratieve energieherwinning

De aiPS-55 is een regeneratieve voedingsbron. Wanneer de aangesloten servo- en spindelassen vertragen, fungeren de motoren als generatoren en sturen ze energie terug naar de DC-bus.De aiPS-55 voert deze teruggevonden energie terug naar de wisselstroomvoorziening in plaats van het te verdrijven als warmte door een remweerstand.

Voor machines met frequente zware remcycli ¢ grote bewerkingscentra,zware draaicentrums ­ deze regeneratie vermindert actief het energieverbruik en elimineert de thermische belasting die remweerstanden in de kast introduceren.

Veiligheidsnota voor gelijkstroombussen

De DC-buscondensatoren in de aiPS-55 behouden de gevaarlijke spanning gedurende enkele minuten na het verwijderen van de elektriciteitsnet.De ladingsindicator-LED op de voorzijde van de module moet volledig worden uitgeschakeld voordat aan de bedrading van het aandrijfsysteem of aan de aangesloten modules wordt gewerkt.. Meet de DC-busspanning niet en verbind/sluit de aandrijfmodules niet af totdat de LED is uitgeschakeld en een verdere korte wachttijd is verstreken.

Veelgestelde vragen

V1: Wat is het verschil tussen A06B-6200-H055 en eerdere Alpha PSM-modules?

De A06B-6200 is de Alpha i-serie PSM, ontworpen voor de latere Alpha i servo- en spindelversterkermodules.Het DC-bus-uitgangsspanningsbereik is vergelijkbaar tussen de generaties (283~339V), maar de modules zijn niet onderling verwisselbaar · elke serie is afgestemd op de specifieke generatie aandrijvingsmodules.

V2: Wat geeft aiPS-55 aan over de capaciteit van de module?

De 55-benaming identificeert de vermogensklasse van de module binnen de aiPS-serie.Selecteer het PSM-vermogen op basis van de som van de continue stroomvraag van alle aangesloten αiSVM- en αiSPM-modules onder normale productieomstandigheden.

Vraag 3: Heeft de aiPS-55 een aparte remweerstand nodig?

Het aiPS-55 bevat actieve regeneratie ∙ het geeft de vertragingsenergie terug aan de wisselstroomvoorziening in plaats van dat een remweerstand deze als warmte moet verdrijven.Een remweerstand is alleen nodig bij niet-regeneratieve PSM-variantenDe regeneratieve architectuur van de aiPS-55 betekent ook dat er geen remweerstand is voor de grootte of thermische bescherming in het ontwerp van de kast.

V4: Het aandrijfsysteem geeft een busonderspanningsalarm aan. Kan de PSM de oorzaak zijn?

Onderspanning van de bus kan afkomstig zijn van de PSM, de inkomende wisselstroomvoorziening, of van een aangesloten aandrijfmodule die overmatige stroom opneemt.Als de voedingsspanning correct is, wordt gecontroleerd of geen enkele aandrijfmodule een abnormaal hoge stroom gebruikt (een kortsluiting in één aangesloten module laadt de bus).het PSM zelf vereist service.

V5: Is het vervangen van de A06B-6200-H055 vereist dat CNC-parameters worden gewijzigd?

De PSM slaat geen CNC-parameters op. Na fysieke vervanging, herstellen van de elektriciteitsstroom en controleer de DC busspanning op de aangesloten aandrijvingsmodules voordat assen activeren.Bevestig alle glasvezelverbindingen tussen de PSM, aandrijfmodules en CNC zijn correct geplaatst voor de eerste opstart.