Fanuc A06B-6110-H015 SERVO AMPLIFIER A06B6110H015 AO6B-611O-HO15

FANUC A06B-6110-H015 ∙ Alpha i PSM-15i stroomvoorziening ∙ 17.5 kW / 200 ∙ 240 V AC / 283 ∙ 325 V DC / 3-fase

DC Bus Foundation voor middelgrote Alpha i Drive-kasten

De A06B-6110-H015 is de PSM-15i – de 17,5 kW-voedingsmodule van de A06B-6110 Alpha i-serie van FANUC. It accepts 200–230/240V AC three-phase input at 63A and produces the regulated 283–325V DC bus that all connected Alpha i servo amplifier modules (αiSVM) and spindle amplifier modules (αiSPM) draw fromDit is de gedeelde voedingsbasis voor de aandrijfkast, niet een eenassige aandrijving.

De drie vermogenscategorieën geven weer hoe het aandrijfsysteem in de praktijk functioneert:

• 17.5 kW nominale:Duurzame continue productie voor normale productiecycli
• Maximaal 28 kW:Duurzame productie beschikbaar voor korte periodes onder piekvraag
• 46 kW piek:Transitieve capaciteit tijdens gelijktijdige versnelling op meerdere assen

Het piekcijfer is van belang voor de dimensionering: een kast met meerdere assen die tegelijkertijd versnellen, trekt gedurende korte perioden boven de nominale uitgang.,op voorwaarde dat de continue vraag binnen de nominale 17,5 kW blijft.

De A06B-6110-serie is de Alpha i-generatie die gelijk is aan de eerdere A06B-6087 Alpha PSM-familie.Maar de A06B-6110 serie is afgestemd op de Alpha i drive architectuur (i serie CNC, FSSB-versterkers) in plaats van de oorspronkelijke Alpha-generatie.

Belangrijkste specificaties

PSM-15i in de Alpha i PSM-familie

Binnen de A06B-6110-serie hebben verschillende H-suffixvarianten verschillende uitslagvermogens.5 kW voor middelgrote aandrijflijnen met een combinatie van servo- en spindelversterkers. Het selecteren van de juiste PSM-classificatie vereist het optellen van de continue vraag van alle aangesloten αiSVM- en αiSPM-modules.

Veelgestelde vragen

V1: Wat is het verschil tussen de A06B-6110-H015 (PSM-15i) en de oudere A06B-6087 Alpha PSM-serie?

Beide produceren een 283 ∼325 V gelijkstroombus van 200 ∼230 V wisselstroomdriefasige input en vervullen dezelfde functie in de gedeelde busarchitectuur.De A06B-6110 is de Alpha i-generatie, ontworpen voor het latere i-serie CNC-platform met FSSB-versterkersDe A06B-6087 is de originele Alpha-generatie.maar de voedingsfunctie en de busspanning zijn gelijkwaardig binnen hun respectieve aandrijfsystemen.

V2: Wat betekent het in de praktijk onderscheid tussen 17,5 kW / 28 kW / 46 kW?

De 17,5 kW is het duurzame continue vermogen. De 28 kW maximaal verwerkt aanhoudende periodes van boven de nominale vraag.De 46 kW piek dekt de korte transiënt tijdens gelijktijdige versnelling op meerdere assen. De PSM wordt ingedeeld op basis van de continue vraag van alle aangesloten modules. ∙ De piek- en maximale ratings hanteren transiënten, maar continue werking boven 17,5 kW zal de module trippen.

Vraag 3: De PSM-15i geeft een busoverspanningsalarm onder normale belasting zonder zware regeneratieve remmen.

Een busoverspanning onder normale omstandigheden zonder grote vertraging wijst op een storing in de actieve rechtgeverfase ∙ een IGBT- of poortdrijfcircuit dat niet meer correct regelt.Niet resetten en hervattenEen oncontroleerbare toename van de busspanning kan de aangesloten aandrijfmodules beschadigen.

V4: Verplicht vervanging van de A06B-6110-H015 wijzigingen van CNC-parameters?

De PSM slaat geen CNC-parameters op. Na fysieke vervanging, herstel stroom en controleer de DC-busspanning bij de aangesloten aandrijvingsmodules voordat assen worden ingeschakeld.Bevestig alle signaalverbindingen en de interface link naar de aandrijflijn zijn correct geplaatst voor de eerste power-up.

V5: Hoe wordt de juiste PSM-capaciteit voor een specifieke machine bevestigd?

De totale continue stroomvraag van alle aangesloten αiSVM-servomodules en αiSPM-spindelmodules onder typische productiedienst moet binnen de 17 van de PSM vallen.5 kW nominaal vermogenDe 46 kW-piek bedient versnellingstransitieven ¥, maar als de continue vraag consequent 17,5 kW benadert, is de PSM van grensgrootte en zou een module met een hogere rating de thermische spanning verminderen.