Thuis
>
producten
>
Eén diepdruk in zes kleuren
>
De FANUC A06B-0077-B403 is de βiS 12/2000 — een 1,4 kW AC servomotor uit FANUC's βi Standard-serie, een van de meest gebruikte servomotorenfamilies in CNC-werktuigmachines die worden geproduceerd van de late jaren 1990 tot heden.
De βiS-serie positioneert zich als het kosteneffectieve, toepassingsgerichte lid van FANUC's servomotorportfolio, en biedt betrouwbare, hoogwaardige servoaandrijfcapaciteit voor de overgrote meerderheid van CNC-as aandrijvingen.
De 12/2000-aanduiding beschrijft het prestatiepunt van deze motor: 12 is de koppelconstante-identifier van de motor binnen de βiS-familie, en 2000 is de nominale snelheid in RPM.
Met een nominaal koppel van 10,5 N·m en een nominale snelheid van 2.000 RPM levert de A06B-0077-B403 continu zijn 1,4 kW — waardoor hij geschikt is voor CNC-voedingsassen op middelgrote bewerkingscentra, draaicentra en slijpmachines.
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Nominaal vermogen | 1,4 kW |
| Nominaal koppel | 10,5 N·m |
| Nominale snelheid | 2.000 RPM |
| Nominale spanning | 204V (3-fasen) |
| Back-EMF | 57V |
| Piekstroom | 20A |
| Weerstand | 0,87Ω |
| As | Recht, zonder spiebaan (SLK) |
| Rem | 24VDC veergeïntegreerd |
| Encoder | b128ia serieel |
| Bescherming | IP65 |
| Gewicht | 14,1 kg |
De βiS (Beta-i Standard) serie dekt het kernprestatiebereik dat de meerderheid van de vereisten voor CNC-werktuigmachine-as aandrijvingen omvat.
De 12/2000 plaatst de A06B-0077-B403 in het midden van het βiS-bereik — boven kleinere motoren die worden gebruikt voor lichtere assen en onder grotere eenheden die worden gebruikt voor zware werktuigmachine-assen.
FANUC ontwerpt de βiS-serie voor directe integratie met zijn eigen βi-serie servo-versterkers, waarbij het CNC-systeem bewegingscommando's levert en de versterker positie-, snelheids- en stroomregelingslussen uitvoert.
De b128ia encoder-aanduiding identificeert een FANUC hoge resolutie seriële absolute of incrementele encoder ingebouwd in de achterste eindkap van de motor. Seriële encoders in de FANUC β-serie gebruiken een speciale feedbackkabel die de encoder verbindt met de CN2 encoderconnector van de servo-versterker.
Op machines die zijn geconfigureerd voor absolute positiedetectie, behoudt de b128ia encoder zijn absolute positie-telling tijdens stroomcycli — waardoor een referentieretour na elke machine-opstart overbodig wordt.
De B403-variant bevat een integrale 24V DC rem — een veergeïntegreerde elektromagnetische rem ingebouwd in de motorbehuizing. Bij normale servo-werking past het CNC 24V DC toe op de remspoel, waardoor de frictieschijf wordt vrijgegeven voor vrije rotatie.
Wanneer het CNC het 24V remsignaal verwijdert, dwingt de veer de frictieschijf tegen de rotor, waardoor voldoende vasthoudkoppel wordt gegenereerd om beweging van de as door zwaartekracht te voorkomen. De rem is een vasthoudrem, geen dynamisch remapparaat.
De A06B-0077-B403 is compatibel met FANUC βi-serie servo-versterkers — met name de SVU (Servo Valve Unit) en SVPM (Servo/Spindle Power Module) series ontworpen voor βiS motoren. FANUC publiceert compatibiliteitstabellen voor motoren en versterkers in de handleiding voor servo-motorparameters.
Fysieke afmetingen tussen de β en βi generaties verschillen, en encoder-types zijn incompatibel. Directe vervanging vereist zowel een passend fysiek montagepatroon als versterkerfirmware die het b128ia encoderprotocol accepteert.
IP65 betekent dat de motor stofvrij is en beschermd tegen waterstralen vanuit elke richting. In CNC-werktuigmachine-toepassingen dekt dit blootstelling aan snijvloeistofkoelspray en spanen. Voor de meeste installaties van bewerkingscentra en draaicentra is IP65 voldoende bescherming met geschikte kabelafdichting.
Alarm 417 geeft een overstroomconditie aan die door de servo-versterker wordt gedetecteerd. Oorzaken zijn onder meer: kortsluiting in de motorwikkeling, isolatiefout van de kabel, defecte eindtrap van de servo-versterker, of servo-parameterfout. Isoleer de motor van de versterker en controleer elk element afzonderlijk.
De vasthoudrem wordt getest door de as naar een bekende positie te sturen, de rem in te schakelen en te proberen de as tegen de zwaartekracht in te bewegen. Tekenen van remslijtage zijn onder meer: asdrift na servo-uit, rem ratelen of trillen, brandlucht, en alarm 404 als de rem sleept tijdens servo-aan bedrijf.
NEEM OP ELK MOMENT CONTACT MET ONS OP