Voorraad Yaskawa Transducers V1000 Inverter CIMR-VB4A0004BBA CIMR-VB4A0004BBA CIMRVB4A0004BBA goede prijs

Yaskawa CIMR-VB4A0004BBA | V1000 1 PK / 0,75 kW 480V VFD — Open chassis IP20 / 200% startkoppel / RS-485 Modbus

Open-Loop Vector met 1 HP — meer dan alleen basissnelheidsregeling

Het V1000-platform past stroomvectorregeling met open lus toe – niet eenvoudige V/f – zelfs op het instapniveau van 1 HP. Het algoritme berekent de huidige toestand van de motor in realtime zonder feedback-encoder en levert een startkoppel van 200% bij 0,5 Hz. Bij een standaard inductiemotor betekent dit dat de aandrijving een belaste transportband, compressor of mixer vanuit stilstand kan starten met dezelfde autoriteit als veel grotere aandrijvingen voor hun ladingen.

Het achtervoegsel BBA duidt de variant met open chassis (IP20) aan, ontworpen voor integratie in een door de klant geleverde schakelkast of machinepaneel waar de behuizing de omgevingsbescherming verzorgt. Het open chassisformaat is iets compacter dan de NEMA 1 gesloten variant en biedt een directere toegang tot de bedrading. Het koellichaam en de integrale koelventilator vereisen verticale montage en de minimale vrije ruimte zoals gespecificeerd in de installatiehandleiding van de V1000 om de luchtstroom te behouden.

Belangrijkste specificaties

Normaal gebruik en zwaar gebruik: één schijf, twee vermogens

Elke V1000 heeft dubbele ND/HD-classificaties die verschillende belastingsklassen dekken zonder dat een ander aandrijfmodel nodig is:

Normaal gebruik (2,1 A, 120% / 60s):Ventilatoren, pompen en belastingen met variabel koppel waarbij de start- en piekstroomeisen gematigd zijn. De hoofdruimte bij overbelasting van 120% kan normale traagheidsstarts op lichte machines aan.

Zwaar gebruik (1,8 A, 150% / 60s):Transportbanden, mixers, compressoren en belastingen met constant koppel waarbij het motorkoppel bij het starten of tijdens het accelereren regelmatig de stationaire vereisten overschrijdt. De overbelastingscapaciteit van 150% kan de aanhoudende piekstroom van een belaste start aan zonder uit te schakelen.

Selecteer ND of HD bij de inbedrijfstelling via parameterinstelling; het is een softwarekeuze in de omvormer, niet een andere hardware-eenheid.

RS-485 / Modbus RTU — Netwerkbesturing zonder optiekaarten

Dankzij de ingebouwde RS-485/Modbus RTU-poort (CN5-connector) kan de frequentieregelaar snelheidsreferenties accepteren, reageren op start/stop-opdrachten en statusgegevens retourneren van een PLC of HMI – geen extra optiekaart vereist. Voor meer geavanceerde veldbusintegratie (EtherNet/IP, PROFIBUS, DeviceNet, MECHATROLINK-II) kunnen Yaskawa's SI-serie optiekaarten worden aangesloten op de optiepoort van de drive.

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Wat is het verschil tussen CIMR-VB4A0004BBA en CIMR-VU4A0004FAA?

Beide zijn V1000-drives met een vermogen van 1 pk / 0,75 kW bij 480 V driefasig met identieke aandrijfelektronica en prestaties. Het achtervoegsel BBA is het open chassis (IP20) voor installatie in een klantenpaneel. De FAA is de NEMA 1 gesloten variant met een eigen beschermende behuizing voor standalone montage.

Vraag 2: Ondersteunt de V1000 zowel ND als HD vanaf hetzelfde apparaat?

Ja. Normal Duty (ventilatoren, pompen) en Heavy Duty (transportbanden, compressoren) zijn beide beschikbaar op dezelfde unit, geselecteerd per parameter tijdens de inbedrijfstelling. ND schat deze unit op 1 PK / 2,1 A met 120% overbelasting; HD schat het op 0,75 HP / 1,8A met 150% overbelasting.

Vraag 3: Kan de frequentieregelaar via een PLC via een netwerk worden bestuurd?

Ja. De ingebouwde RS-485/Modbus RTU-poort kan zonder extra hardware worden aangesloten op PLC's en HMI's. Voor Ethernet- of veldbusprotocollen voegen de optionele kaarten uit de SI-serie van Yaskawa EtherNet/IP, PROFIBUS, DeviceNet en andere protocolondersteuning toe.

Vraag 4: Welke motortypen zijn compatibel?

De V1000 ondersteunt standaard driefasige AC-inductiemotoren en permanentmagneetmotoren (PM) via vectorbesturing met open lus zonder feedback-encoder. Raadpleeg voor PM-motorbesturing de technische handleiding van de V1000 voor de juiste parameterconfiguratie en autotuningprocedure van de motor.

Q5: Welke inbouwafstanden zijn vereist voor de open chassisvariant?

Minimaal 50 mm boven en onder de schijf voor luchtstroom, 30 mm aan elke kant wanneer meerdere schijven naast elkaar worden gemonteerd. Verticaal op een vlak oppervlak monteren. Zorg ervoor dat de omgevingstemperatuur van het paneel tussen −10°C en +50°C ligt op de montagelocatie van de omvormer.