A06B-0373-B175 Fanuc AC servomotor A06B0373B175 AO6B-O373-B175

FANUC A06B-0373-B175 ∙ Alpha 2/3000 AC Servomotor ∙ 2 Nm / 3000 tpm / Conic Shaft / Elektromagnetische rem

Deelnummer:A06B-0373-B175

Ook gezocht als:A06B0373B175

Vervaardiger:FANUC Corporation (Japan)

Alpha-reeks Context

De A06B-0373-B175 is de Alpha 2/3000 servomotor van FANUC ∙ een 2 Nm, 3000 tpm motor van de Alpha-serie met rode muts,de generatie die vanaf het begin van de jaren negentig de BM- en BC-serie op FANUC CNC-gereedschapsmachines heeft vervangenDe alfa-motoren zijn ontworpen voor de MCC-servo-architectuur (Multi-Channel Controller) die wordt gebruikt in de 16/18/21 en aanverwante besturingsgeneraties van FANUC.

Bij 2 Nm continu en 3000 t/min is deze motor afgestemd op kleine tot middelgrote werktuigmachine-assen, een enkelassige ATC-aandrijving (automatische werktuigwisselaar), een chipconveyor-servo, een indexas van een draaitafelof een kleine staartvoer waar de combinatie van de Alpha-serie van absolute encoderfeedback en compacte framegrootte de juiste pasvorm is.

De A64 absolute pulsecoder levert 64.000 pulsen per omwenteling en slaat de absolute positie van meerdere bewegingen op tussen stroomcycli.de as rapporteert onmiddellijk zijn exacte positieDit is een praktisch voordeel voor machines met een frequente krachtcyclus of waar een verloren positieverwijzing voor de hervatting van de productie handmatig moet worden hersteld.

Conicere as en rem Wat het B175-suffix mechanisch betekent

Het achtervoegsel B175 codeert twee mechanische specificaties die bepalen hoe deze motor in een machine wordt geïntegreerd:

met een breedte van niet meer dan 50 mmDe schacht vernauwt naar het einde en draagt een bewerkte sleutelgang.Conical schachten worden in de knoopboor als een as getrokken en gespannen met een slotmoer ∙ een zelfcentrerende pas die zowel radiale als axiale belastingen verwerkt zonder uitsluitend op wrijving te vertrouwenDeze combinatie is gebruikelijk op machine-tool assen waar positieve mechanische betrokkenheid en nauwkeurige ascentrerende beide zaken.

Elektromagnetische rem (met veer):De rem is standaard ingeschakeld de veer houdt de remplakken tegen de schijf wanneer de remspoel wordt uitgeschakeld.De spoel moet worden aangedreven (typisch 24 V gelijkstroom) om de rem vrij te laten voor normale motorwerking.Dit ontwerp zorgt ervoor dat de rem automatisch wordt ingedrukt bij stroomverlies, E-stop of alarm.en elke aandrijving waarbij de lading een zwaartekrachtcomponent heeft en ongecontroleerde beweging bij servo-off gevaarlijk zou zijn.

Belangrijkste specificaties

Veelgestelde vragen

V1: Welke servoversterkers zijn compatibel met de A06B-0373-B175?

De Alpha 2/3000 koppelt zich aan FANUC Alpha SVM (servoversterkermodules) van de A06B-6079 en A06B-6096-series.De specifieke SVM-capaciteit is afhankelijk van de asconfiguratie van het aandrijfsysteem A06B-6079-H201 (SVM2-12/12) en A06B-6096-H201 zijn typische paringen voor deze motorgrootteBevestig dat de versterker de 2,6A motorstroom bestrijkt.

Vraag 2: De rem gaat niet los wanneer de aandrijving is ingeschakeld. De 24V remspoel is bevestigd bij de motor aansluiting. Is de rem defect?

Met bevestigde 24V aan de motor aansluiting, de rem spoel kan zijn uitgevallen open circuit ∙ geen stroom, geen magnetisch veld, remresten toegepast.Meten van de weerstand over de remspeldterminals bij de motor (met 24 V losgesloten)Een gezonde remspoel meet doorgaans 1530 Ω. Open circuit of aanzienlijk buiten bereik bevestigt een mislukte remspoel.

Vraag 3: Als na het verwijderen van de conische asnaaf op het asoppervlak kriebels zijn aangetroffen, heeft dit invloed op de motor?

Een lichte verwarring op een conische as is cosmetisch en heeft geen invloed op de motorprestaties.Als de beugel diep genoeg is om de conic fit te beïnvloeden, waardoor de knoop niet concentrisch zit, kan het asoppervlak licht worden bekleed door een gekwalificeerd motorreparatiebedrijf voordat het opnieuw wordt gemonteerd.Gebruik nooit een knoop die op de taper schommelt.

V4: Het alarm van de A64-encoder verschijnt af en toe bij hoge omgevingstemperatuur.

Intermitterende coderalarmcorrelatie met temperatuurpunt tot aansluitingscontactweerstand die toeneemt naarmate de componenten thermisch uitdijen.Controleer de encoder connector op zowel de motor en de versterker. Geoxideerde of licht gecorrodieerde contacten hebben een hogere weerstand tegen temperatuur. Reinig de contacten en zet ze opnieuw.de encoder-elektronica in de motor kan worden aangetast.

V5: Wat is de langetermijnopvolger van de A06B-0373-B175?

FANUC's Alpha i-serie (αis of αif) -motoren hebben de oorspronkelijke Alpha-serie vervangen.met een vermogen van niet meer dan 50 W,De directe mechanische vervanging vereist bevestiging van de as- en flensdimensies. Sommige αi-motoren gebruiken een ander flensformaat dan de originele Alfa-rode-kapsererie.