logo
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
E-mail Sales01@sande-elec.com TEL.: 86--18620505228
Thuis > producten > Eén diepdruk in zes kleuren >
Fanuc AC servomotor A06B-1444-B200 A06B1444B200 AO6B-1444-B2OO
  • Fanuc AC servomotor A06B-1444-B200 A06B1444B200 AO6B-1444-B2OO

Fanuc AC servomotor A06B-1444-B200 A06B1444B200 AO6B-1444-B2OO

Plaats van herkomst Japan
Merknaam FANUC
Certificering CE ROHS
Modelnummer A06B-1444-B200
Productdetails
Voorwaarde:
Nieuw / gebruikt
Artikelnummer:
A06B-1444-B200
Oorsprong:
Japan
Certificaat:
24 uur
Markeren: 

Fanuc ac servomotor a06b

,

a06b ac servomotor

,

ac ac servomotor ac

Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal
1 st
Verpakking Details
Originele verpakking
Levertijd
0-3 Dagen
Betalingscondities
T/T,Paypal,Western Union
Levering vermogen
100 stuks/dag
Productbeschrijving

Fanuc A06B-1444-B200.

Deelnummer:A06B-1444-B200

Type:AC-spindelmotor

Serie:Beta ii (βii)

Model:Bij 3 / 10000

Configuratie:Voetmontage, Slick Shaft (geen sleutelweg), achteruitkoeling

Versnellingsbereik:1,500 ∼ 10.000 RPM

Voorwaarde:Nieuw / Vernieuwd / Overschot


Overzicht

DeFanuc A06B-1444-B200is een Beta ii-serie wisselstroomspindelmotor model Bii 3/10000 geconfigureerd met voetmontage, een eenvoudige gladde as en achteruitkoeling.

Met een vermogen van 3,7 kW continu en 5,5 kW in korte en intermitterende werking, met een maximale snelheid van 10.000 RPM, is dit een compacte, kosteneffectieve spindelmotor van de spindelmotorlijn van Fanuc,ontworpen voor de kleinere CNC-bewerkingscentra, boorcentra,en instapcenters waar de Beta ii-architectuur de spindelfuncties levert die nodig zijn voor productieve bewerking zonder de hogere stroom- en versterkerbehoeften van de Alpha i-serie.

De voet bevestiging is wat de B200 variant onderscheidend maakt binnen de Bii 3/10000 familie.

Wanneer de varianten B103 en B203 voorzien zijn van een flensmontage voor integratie in het gietstuk van de spindelkop van de machine,De B200 gebruikt een voet een op de basis gemonteerde configuratie die de motor aan de onderzijde bevestigt in plaats van aan de voorzijde.

Deze montageprocedure wordt gebruikt in spindelarchitecturen van werktuigmachines waarbij de motor achter en onder de spindelmotor zit en deze door een riem of koppelingsaccord stuurt,in plaats van direct in de spindelkop te worden geïntegreerd.

Bij 10.000 RPM heeft de Bii 3/10000 het snelheidsbereik dat nodig is voor productief snijden van aluminium, niet-derden legeringen en kleinere diametercarbidewerktuigen.

De piekvermogen van 5,5 kW is voldoende voor de gebruikscycli die kenmerkend zijn voor de machine die deze motor bedient.en de compatibiliteit van het Beta ii-platform met de kosteneffectieve βiSVSP-versterkermodule maakt het complete spindeldrijfsysteem geschikt voor instapconfiguraties van CNC-machinewerktuigen.


Belangrijkste specificaties

Parameter Waarde
Nominale uitslag (S1 Continu) 3.7 kW
Nominale output (S2 / S3 Duty) 5.5 kW
Versnellingsbereik 1,500 ∼ 10.000 RPM
Montage Voet
Type as Slick (eenvoudig, zonder sleutelweg)
Koeling Achteruitlaat
Fase 3-fase
Reeks Beta ii (βii) ¢ Bii3/10000

Beta-II-serie ¢ kosteneffectieve CNC-spindelarchitectuur

De spindelmotoren van de serie Beta II nemen de spindelpositie van Fanuc in de economie in.ontworpen voor werktuigmachinebouwers die een betrouwbare CNC-spindelcapaciteit nodig hebben tegen een lagere aandrijfsysteemkosten dan de Alpha i-serie vereist.

De Beta ii is geïntegreerd met de βiSVSP gecombineerde servo-spoelversterker een all-in-one module die zowel servo-as als spindlefuncties vanuit één eenheid verwerkt,Vermindering van het volume van de aandrijfkast en de totale systeemkosten voor compacte CNC-platforms.

Bij 3,7 kW S1 en 5,5 kW S2/S3 is de Bii 3/10000 correct afgestemd op de vraag naar spindelvermogen van kleine bewerkingscentra met spindelconen tot BT30 of HSK-A40.boorinstallaties met korte cycli, en compacte draaibanden waarbij de grootte van de spindelmotor wordt beperkt door de mechanische omhulsel van de machine.

De spindel aandrijft aluminiumprofielen, licht staal boren, en niet-ferro legering frezen efficiënt binnen deze vermogen ratings, en de 10,De maximale snelheid van de werkstukken is ongeveer 0,00 RPM, waardoor de oppervlakte snelheid van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken van de werkstukken.

Het onderscheid tussen S1 en S3 is van belang voor de productie.7 kW S1 is het vermogen dat de motor voor onbepaalde tijd behoudt ̇ geschikt voor verlengde geconfronteerde doorgangen of aanhoudende draaibewerkingen.

De 5,5 kW S3 is van toepassing tijdens werkcycli die onder meer lagere vermogensherstelfasen tussen zware snijpartijen omvatten, wat de meest praktische frees- en boorcycli beschrijft.Voor de selectie van spindel aandrijving en de afmeting van de kast, de figuur S3 bepaalt de vereisten voor het thermisch beheer van de versterker.


Voetmontage Wat het betekent voor de installatie

De voetbeugel van de B200-variant is het enige kenmerk dat de installatiecontext het meest rechtstreeks bepaalt.

Een motor met een voet wordt via de motorbasis bevestigd, op een montageoppervlak in het aandrijfwagen van de machine bevestigd of aan een bol vastgemaakt.De uitgangsas van de motor strekt zich naar voren uit naar het aangedreven mechanisme, een koppelingsknoop, of een versnellingsinvoer in plaats van de motor die rechtstreeks aan de spindelgiet wordt gespeld.

Deze opstelling wordt gebruikt in spindel aandrijving ontwerpen waar de motor positie, oriëntatie,of de vereiste transmissieverhouding tussen motor en spindel maakt een riem- of koppelingsaandrijving beter dan een rechtstreekse integratie van de flens.

De voetmontage zorgt voor meer flexibiliteit in de motorplaatsing ten opzichte van de spindel-asof op een specifieke afstand om aan de eisen van de gordelspanning of de beschikbare ruimte te voldoen .

Het contrast met de met flens gemonteerde B103-variant van dezelfde Bii 3/10000 is direct: de B103-bouten staan met de kop van de spindel of de draagstructuur tegenover elkaar;de B200-bouten op een plank of op een bevestigingsoppervlak.

Het montageboutenpatroon en de algehele motorgeometrie verschillen tussen de twee varianten op manieren die ze niet-uitwisselbaar maken zonder mechanische wijziging van de machine.


Slick Shaft bij 10.000 RPM Balance and Coupling

De glibberige as van de A06B-1444-B200 heeft een schoon, symmetrisch cilindrisch oppervlak zonder sleutelgang.de rotatiebalans van de as en het aandrijfelement daarvan, koppelingsknoop of tandwiel van invloed spindel trillingen aan de bovenkant van het toerental.

Een sleutelslot introduceert een asymmetrische geometrische discontinuïteit die een kleine onevenwichtige bijdrage toevoegt; de gladde as elimineert dit.

Op een motor van deze grootte en met deze snelheden is het praktische effect op de trillingsamplitude reëel, vooral in de constante vermogenzone van basisversnelling tot 10.000 RPM.

De koppeloverdracht van de glibberige as naar het aangedreven onderdeel is volledig afhankelijk van de wrijving die wordt veroorzaakt door de klemkracht van de koppelknoop.

Voor het piekvermogen van 5,5 kW en het koppel dat de Bii 3/10000 bij dit toerental genereert,een correct gespecificeerd koppelonderdeel dat is vastgeklemd op de door de fabrikant opgegeven koppelwaarde, de belasting betrouwbaar afhandeltDe verantwoordelijkheid voor de installatie is het correct aanbrengen van het klemmoment.

Onderkoppelingsclamping zorgt voor progressieve glijden die zich manifesteert als schachtverspanning, toenemende uitstroom en uiteindelijk aspositiefout voordat de oorzaak wordt geïdentificeerd.


Achterafvoer

De achteruitlaatconfiguratie trekt koellucht door de motor en stoot deze uit de achterzijde.Dit betekent dat de door de motor gegenereerde warmte naar de achterkant van het aandrijfwagen van de machine gaat in plaats van naar de spindel.

De koelluchtstroom moet vrij zijn van obstakels.en het kanaalwerk of de behuizing aan de machinezijde moet zodanig zijn ontworpen dat de uitlaatlucht kan verdwijnen in plaats van terug te circuleren via de motorinlaat.

Bij een piekvermogen van 5,5 kW in een compact motorframe is warmtebeheer van belang voor een duurzame prestatie.

Een geblokkeerd of beperkt uitlaatpad verhoogt de motortemperatuur tijdens langdurige werkcycli, waar de thermische bescherming van de versterker op let en reageert door de beschikbare uitgangsstroom te verminderen.Het praktische symptoom is dat de spindel op ongelegen momenten tijdens zwaar snijden afvalt..

Het bevestigen dat het uitlaatgat vrij is, maakt deel uit van zowel de eerste ingebruikname van de installatie als de periodieke onderhoudsinspectie.


Spindelfuncties en versterkercompatibiliteit

De Bii 3/10000 is ontworpen voor de Fanuc βiSVSP gecombineerde servo-spindelversterker en is geïntegreerd met Fanuc CNC-besturingen, waaronder serie 0i-D, 0i-F,en andere Fanuc CNC-platforms die de Beta ii-spindelarchitectuur ondersteunen.

De versterker moet de juiste motortypeparameter voor de Bii 3/10000 bevatten voordat de spindel wordt ingeschakeld. The motor also supports oriented stop and rigid tapping functions through its spindle sensor interface — confirming that the sensor interface is enabled in the amplifier parameters is a required commissioning step.


Veelgestelde vragen

V1: Wat is het verschil tussen de A06B-1444-B200 (voetbevestiging) en de A06B-1444-B103 (flensbevestiging)?

Beide zijn Bii 3/10000 Beta ii spindelmotoren met dezelfde 3,7/5,5 kW-uitgang, 1.500 ∼ 10.000 RPM snelheidsbereik, gladde as en achteruitlaatconfiguratie.De B200 heeft een voet bevestiging de motor bevestigt via zijn basis aan een bevestigingsoppervlak.

De B103 is voorzien van een flenshouding, waarbij de motorbouten met het gezicht naar de spindelkop of de steungiet worden gericht.de installatie en de lay-out verschillen op een zodanige wijze dat ze niet uitwisselbaar zijn zonder mechanische aanpassingen aan de machine.

Bevestig het bevestigingstype op de geïnstalleerde motor voordat u een vervanging bestelt.


V2: Welke spindelversterker is compatibel met de A06B-1444-B200?

De Bii 3/10000 is ontworpen voor de Fanuc βiSVSP gecombineerde servo-spindle versterkermodule.die kenmerkend is voor de Beta ii-architectuur in compacte CNC-gereedschapsmachineconfiguraties.

Voor de Bii 3/10000 moet de parameter van het versterkermotortype worden ingesteld en moet de spindelsensorinterface worden ingeschakeld voordat de spindel wordt ingeschakeld.

De βiSVSP moet eveneens een passende afmeting hebben voor de maximale spindelvermogen van 5,5 kW.


V3: Wat is het verschil tussen het vermogen van 3,7 kW en 5,5 kW?

De 3,7 kW is de S1 continue rating de kracht die de motor onbepaald kan dragen.5 kW is de S2/S3 intermitterende rating beschikbaar tijdens de fasen met een hoge vraag van een snijcyclus die ook fasen met een lager vermogen bevat.

De meeste CNC-bewerkingscycli zijn intermitterend van aard, zodat de motor effectief 5,5 kW levert tijdens de zware snijfasen.5 kW boven de definitie van de werkcyclus S2/S3 zal thermische overbelasting veroorzaken, die de beschermingscircuits van de versterker detecteren en beheren.


Vraag 4: Creëert de glibberige as bij dit vermogensniveau een risico op de doorstroming van het koppel?

Nee, mits het koppelcomponent correct is gespecificeerd en geïnstalleerd.Bij het uitgangsniveau van de Bii 3/10000, wordt het koppel door een correct ingestelde en goed vastgeklemde koppel zonder risico op glijden verwerkt.

Het cruciale vereiste is de verificatie van het koppel van de knoop tegen de specificatie van de koppelingsfabrikant bij de installatie en tijdens periodieke onderhoudscontroles.Een koppeling met minder koppel is de meest voorkomende oorzaak van schachtrust en progressieve schachtrunning op spindelmotoren met een gewone schacht.


V5: Wat zijn de belangrijkste inspectiestappen voor een gebruikte A06B-1444-B200?

Inspect the slick shaft surface for fretting marks from previous coupling damage or improper installation — fretting on the shaft surface indicates coupling slip and requires assessing whether the shaft diameter tolerance has been compromised.

Controleer de koelventilator en de achteruitlaat op obstakels, puin of beschadiging van de ventilatorbladen.Controleer de sensor interface en de kabel connector voor schade.

Draai de as met de hand om de lagers te beoordelen.Het is de laatste correcte controle voordat de motor in gebruik wordt genomen op een productiemachine..


NEEM OP ELK MOMENT CONTACT MET ONS OP

+86 18620505228
10/F, Jia Yue Building, Chebei Road, Tianhe district, Guangzhou, China
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons