Thuis
>
producten
>
Eén diepdruk in zes kleuren
>
|
| Plaats van herkomst | Japan |
| Merknaam | FANUC |
| Certificering | CE ROHS |
| Modelnummer | A06B-0116-B103 |
Deelnummer:A06B-0116-B103
Serie:Beta iS (BiS) wisselstroomservomotor
Model:BiS 1 / 6000
Configuratie:De in punt 6.2.4.1 bedoelde vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting.
Voorwaarde:Nieuw / gerenoveerd / vervangbaar
DeFanuc A06B-0116-B103is een compacte, hogesnelheidsac-servomotor van de Beta iS-serie van Fanuc, de BiS 1/6000, een 0,5 kW motor die is gebouwd voor het werkbereik van 6.000 RPM.2 Nm continu koppel, dit is de lichtste motor in de BiS-serie, en het plafond van 6.000 RPM is het cijfer dat bepaalt waar het hoort in de asarchitectuur van een machine:met een vermogen van niet meer dan 50 W, hogesnelheidsacties en toepassingen waarbij de mechanische belasting licht is maar de bewegingscyclus snelheid hoog is.
De motor draait op een driefasevoeding van 200 VAC via een frequentiebereik van 0 400 Hz, de variabele frequentie van de beta iS-servoversterker en trekt 1.8A continu bij nominale koppelDe eenvoudige rechte as (aangeduid als SLK, zonder sleutelweg) en de inkrementele encoder b64iA voltooien een motorconfiguratie die is ontworpen voor op koppeling gebaseerde aandrijvingsinstallaties waar de motor schoon is.de operationele vereisten zijn een terugslagvrije koppeloverdracht en een betrouwbare terugkoppeling van de inkrementele positie.
Bij 1,9 kg, the BiS 1/6000 is genuinely hand-portable in a way that larger servo motors are not — an installation and maintenance detail that matters when the motor is positioned in a tight machine location or requires frequent access.
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Nominale output | 0.5 kW |
| Continu koppel | 1.2 Nm |
| Continu stroom | 1.8 A |
| Piekstroom | 2.6 A |
| Maximale snelheid | 6,000 RPM |
| Voedingsspanning | 200 ̊240VAC, 3-fase |
| Invoerfrequentie | 0 ∼ 400 Hz |
| Contante van het terug-EMF | 15.4 V |
| Wikkelweerstand | 1.5 Ω |
| Encoder | b64iA Inkrementeel |
| Type as | Rechtstreeks Plain (SLK, geen keyway) |
| Brek | Geen |
| Ingangsbescherming | IP65 |
| Gewicht | 10,9 kg |
| Reeks | Beta iS (BiS) BiS 1/6000 |
De BiS 1/6000 bevindt zich aan het laagvermogen einde van de Beta iS-familie ¥ 0,5 kW in een motor die minder dan twee kilogram weegt.Die combinatie vertelt je iets specifieks over de toepassingen waarvoor het is ontworpen.Dit is geen motor voor het rijden van zware zadels of het weerstaan van agressieve snijkrachten.
Het is een motor voor het snel en nauwkeurig verplaatsen van objecten op basis van een korte slag, hoge cyclusfrequentie: gereedschapsschakelaars, palletshuttle-mechanismen, roterende indexers op secundaire assen,met een vermogen van niet meer dan 50 W, de afstand is kort, en de cyclus gebeurt vele malen per ploeg.
Bij 6.000 RPM kan de BiS 1/6000 mechanismen aansturen met oppervlakte snelheden die kleinere motoren bij lagere snelheden eenvoudigweg niet kunnen evenaren zonder tussenliggende versnellingen.
op rechtstreeks gekoppelde aandrijvingen met een geschikte balschroef- of versnellingsverhouding,¥ een reële productiviteitswinst op productieapparatuur met een groot volume.
Het continue koppel van 1,2 Nm beperkt de motor tot echt lichte belastingen.Voor de specificatie van deze motor moet worden gecontroleerd of de inertie voor de toepassing overeenstemt met de inertie van de eigen motor met lage inertie.De snelheidslus kan moeilijk afgestemd worden op de hoge snelheid waarvoor deze motor is ontworpen.
Beta iS-aandrijvingen gebruiken hetzelfde servo-algoritme, geoptimaliseerd voor de traagheidsklasse van dit frame.
De SLK-aanduiding geeft een eenvoudige rechte as aan zonder sleutelwagen erin.5 kW motor bij 1.2 Nm continu koppel, een correct gespecificeerde en correct gecorrigeerde precisie-servocouplage zorgt hier voor.
De vlakke as produceert ook een rotatie-symmetrische koppelingsactiviteit. Er is geen hoekvoorkeur in hoe de knoop zit, wat van belang is voor het evenwicht op 6,000 t/min, waarbij de asymmetrie van de koppeling een proportioneel schadelijker trilling veroorzaakt dan bij lagere snelheden.
Voor toepassingen waarbij een sleutelachter nodig is vanwege schokbelastingen, aanhoudende richtingsomkering,of koppelontwerpen die een sleutel voor positieve betrokkenheid nodig hebben.
De SLK-plain as is afgestemd op de standaard van de precisie-klemkoppelingen in de servoastoepassingen waarop deze motor zich richt.
Bij 6000 t/min verdienen koppelingskwaliteit en balans meer aandacht dan bij lagere snelheden.
Gebruik koppelingen die zijn gemeten voor de maximale toerental van de motor, controleer het koppel volgens de specificaties van de fabrikant van de knoop en bevestig de uitlijning zorgvuldig tijdens de installatie.
Bij deze snelheid veroorzaakt een koppelingsachterstand een astraling die het voorlager van de motor op een frequentie belast die de levensduur van het lager verkort.
De b64iA is een 64.000-impuls-per-revolutie incrementele encoder die aspositie en snelheidsfeedback aan de Beta iS servo drive levert.4 miljoen pulsen per seconde , wat een deel is van de reden waarom deze motor is afgestemd op de specifieke Beta iS versterker serie in plaats van oudere Fanuc aandrijving generaties.
Inkrementele werking betekent dat de machine bij elke opstart de absolute aspositie vaststelt door middel van een homingsequentie.
De CNC stuurt de as naar zijn referentieplaats, leest de markeringspuls van de encoder af en de positieteller wordt vanaf dat referentiepunt naar voren ingesteld.Voor de toepassingssoorten dient de BiS 1/6000 voor de hulpassen, magazine drives, indexeringsmechanismen
De resolutie van de b64iA op 6.000 RPM zorgt voor de snelheidsfeedbackgraanigheid die de aandrijving nodig heeft om de snelheidslus schoon te sluiten bij hoge as snelheden.
De snelheidsgolf bij 6.000 RPM verschijnt als positiefout bij de belasting de resolutie van de encoder bepaalt hoe precies de aandrijving die golf in realtime kan meten en corrigeren.
De A06B-0116-B103 is ontworpen voor gebruik met Fanuc Beta iS servoversterkers.met inbegrip van de b64iA-encoder-interface.
Beta iS-versterkers zijn compatibel met Fanuc CNC-besturingsplatformen, waaronder de 0i-Mate, 0i en aanverwante series die zijn gespecificeerd met Beta iS-aandrijfsystemen.
De motortypeparameter van de servoversterker moet correct zijn ingesteld voordat de as wordt bediend.
Een onjuiste instelling van het motortype heeft invloed op snelheidsverhoging, stroomlimieten en maximale snelheidsschaalingen, die allemaal van cruciaal belang zijn voor een correcte en veilige werking bij 6.000 RPM.
Deze parameter moet worden gecontroleerd tijdens elke ingebruikname van een vervangende motor voordat de as met snelheid wordt aangestuurd.
De standaard A06B-0116-B103 heeft IP65-bescherming en is volledig stofdicht en bestand tegen waterstralen onder lage druk vanuit elke richting.
Voor installaties in schone automatiseringsomgevingen, bedieningskamers of ver van directe blootstelling aan vloeistoffen is IP65 voldoende.
De #0100-suffixvariant van dezelfde motor (A06B-0116-B103#0100) is voorzien van IP67-kwalificatie voor volledige onderdompeling beveiliging voor installaties in machine-gereedschapsmomenten met actieve blootstelling aan koelmiddel.Bij bestelling, bevestigt welk beschermingsniveau de aanvraag vereist en specificeert de juiste variant.
V1: Wat maakt de BiS 1/6000 geschikt voor hogesnelheidstoepassingen in vergelijking met lagersnelheids Beta iS-motoren?
Het elektromagnetische ontwerp van de BiS 1/6000 optimaliseert voor lage rotorinertie en een uitgebreid snelheidsbereik in plaats van maximaal koppel.000 RPM ceiling — achieved through careful rotor construction and high-frequency encoder feedback — allows direct or lightly geared drives to reach traverse speeds that would require intermediate gearing with a 2Een motor van 1000 of 3000 tpm.
De compensatie is een beperkt continu koppel van 1,2 Nm, wat de motor beperkt tot toepassingen met lichte belasting.
V2: Waarom gebruikt deze motor een gewone as (SLK) in plaats van een sleutelas?
De eenvoudige rechte as is geschikt voor precisie-servocouplages die de asdiameter vasthouden door middel van een klemkracht.2 Nm continu koppel, koppelingen op basis van klemmen leveren koppel op betrouwbare wijze zonder sleutelweg.
Voor toepassingen met schokbelastingen, omkering met hoog koppel of koppelontwerpen waarvoor een sleutel voor positieve aandrijving nodig is, moet in plaats daarvan een variant met een sleutel worden gespecificeerd.
V3: Welke servo-aandrijving is compatibel met de A06B-0116-B103?
De motor is ontworpen voor gebruik met servoversterkers van de Fanuc Beta iS-serie.en moet worden geparametreerd met de juiste motortypecode voordat hij in gebruik wordt genomen.
Beta iS-versterkers zijn geïntegreerd met Fanuc CNC-besturing in de 0i-Mate, 0i en aanverwante series.
V4: Wat is het verschil tussen de B103 en de B103#0100 variant?
De standaard A06B-0116-B103 is voorzien van IP65-inlaatbescherming, geschikt voor schone industriële en automatiseringsomgevingen. The #0100 suffix variant is a sealed IP67 version of the same motor — identical in all electrical and mechanical specifications but with enhanced sealing for coolant and fluid exposure in machine tool applications.
Specificeer de variant #0100 wanneer de motorpositie onderhevig is aan koelvloeistofsplaatsen of aanhoudend vloeistofcontact.
V5: Hoe moet ik een gebruikte A06B-0116-B103 inspecteren voordat deze wordt geïnstalleerd?
Met een gewicht van 1,9 kg is het hanteren eenvoudig, maar de kleine afmetingen van de motor betekenen dat de lagere toestand en de gezondheid van de codeerder de belangrijkste zorgen zijn in plaats van de integriteit van de wikkeling.
Draai de as met de hand en voel of er ruwheid of weerstand is. Het voorlager van een hogesnelheidsmotor heeft een aanzienlijke radiale belasting en is het meest voorkomende slijtagepunt.
Controleer de connector van de b64iA-encoder op corrosie en de kabeluitgang op beschadiging.
Controleer het vlakke asoppervlak op schade door contact met de spanning of de koppeling en meet de wikkelweerstand in alle drie de fasen voor balans.Een benchrun-up naar de nominale snelheid met encodersignaalverificatie is de juiste standaard voordat een gebruikte eenheid in de productiedienst wordt teruggebracht.
NEEM OP ELK MOMENT CONTACT MET ONS OP
