FANUC A06B-6114-H109 Alpha i SVM1-360i, de grootste enkelassige module in de 6114-serie

Sommige servo-aandrijvingen zijn eenvoudig te vervangen.

De A06B-6114-H109 neemt de top van FANUC's 6114 alpha i-serie in: 115A nominale uitgang, drie interne 400A IGBT-transistormodules, een 150mm-kas footprint,en de aanduiding SVM1-360i ?? die de 360-klasse-stroomlaag in de alfa i-eenasmodulfamilie betekentHet is gebouwd voor de meest veeleisende primaire assen op grote bewerkingscentra: het soort assen die overgrote draaitafels, zware pallets,of grootformaat freeskoppen waarbij de motorstroomvereisten veel hoger zijn dan de capaciteit van de middenklasse-aandrijvingen.

Het krijgen van deze unit correct afkomstig en snel verzonden is wat een machine van hoge waarde maakt die onderdelen produceert in plaats van te wachten.Sande Electric heeft de A06B-6114-H109 in nieuwe en geïnspecteerde staat., wereldwijd verzonden binnen 0 ¢ 3 werkdagen.

Alpha i SVM: een andere architectuur dan Beta SVU

Iedereen die FANUC servo-aandrijvingen voor meerdere productgeneraties koopt, zal een fundamentele structurele splitsing opmerken.De beta-SVU-familie de 6093-serie die elders in onze catalogus voorkomt zijn zelfstandige eenhedenElk heeft zijn eigen ingebouwde voedingsbron, zet de inkomende wisselstroom rechtstreeks om en wordt onafhankelijk gemonteerd waar wisselstroom beschikbaar is.De bèta SVU kan leven aan de andere kant van een machine van de rest van de drive stapel omdat het draagt zijn eigen stroom.

De A06B-6114-H109 is een heel andere architectuur.SVM ServomoduleHet accepteert stroom van de gelijkstroombus van een gedeeldeaPS (Alpha i Power Supply)een module die de inkomende driefasige wisselstroom omzet in de gelijkstroom-koppelingsspanning waarvan alle SVM-modules op die bus gebruikmaken.twee aiPS-modules in parallel) voedt de DC-bus; individuele SVM- en spindelmodules gebruiken die bus voor hun uitgangsvermogen.

Deze architectuur heeft twee directe gevolgen. the A06B-6114-H109 must be installed in a drive cabinet that includes a compatible aiPS — typically an A06B-6110 or A06B-6111 series power supply module with sufficient continuous power rating for the total load on the busTen tweede neemt een aiPS-storing alle SVM's op die bus tegelijkertijd offline, terwijl in het bèta-SVU-systeem de stroomstoring van een standalone eenheid alleen die as beïnvloedt.Beide architecturen hebben legitieme gebruiksgevallen; the SVM bus architecture is chosen where multiple high-power axes are grouped together and where power supply efficiency and centralized regeneration handling outweigh the locational flexibility of standalone units.

Waar SVM1-360i in het 6114 Alpha i-modulebereik zit

De 6114-serie omvat een breed scala aan huidige klassen, die allemaal dezelfde FSSB-vezeloptische interface en dezelfde basisarchitectuur delen.De enkelassige modules worden steeds groter:

• SVM1-20i(H101) 6A, breedte 60 mm, lichtste alfa i-motoren
• SVM1-40i(H102/H103) 11A, breedte 60 mm
• SVM1-80i(H105) ️ 19A, breed 60 mm, één 100A IGBT-module
• SVM1-160i(H106) ′ grotere IGBT, midden-hoge laag
• SVM1-360i(H109)115A, 150mm breed, drie 400A IGBT-modules∆ hoogste enkelassige module van de familie

De SVM1-360i heeft een breedte van 150 mm ¢ twee en een half keer de breedte van de kleinste 60 mm-modules ¢ en bevat drie IGBT-transistormodules met elk een vermogen van 400 A.met een vermogen van meer dan 50 W,Deze module vormt het fysieke en elektrische plafond van de alfa i SVM-servomotoren met één as. Het is gekoppeld aan de grootste alfa i servomotoren van FANUC:motoren van de klasse α50i/3000 en αC50 die worden aangebracht op de meest veeleisende primaire assen van grootformaatbewerkingsapparatuur.

Technische specificaties

De drie-IGBT-architectuur en wat het betekent voor onderhoud

De meeste alfa i SVM-modules in de kleinere stroomklassen gebruiken een enkele IGBT-transistormodule.de modules van de middenklasse worden door steeds grotere afzonderlijke apparaten verhoogdDe SVM1-360i is anders: drie discrete 400A IGBT-modules zijn intern gemonteerd en werken parallel om de gecombineerde uitgangsstroomcapaciteit te leveren.

Deze drie-transistorconfiguratie heeft verschillende implicaties.Een overstromingsfout op de L-as (waarschuwingscode 8 op de voorste LED) of een IPM-waarschuwing op dezelfde as (waarschuwingscode weergegeven als een getal met een stip), bv. 8.) kan afkomstig zijn van een van de drie transistors. A single failing transistor out of three does not necessarily cause an immediate total output failure — it may manifest as intermittent overcurrent trips under high-load conditions before the unit fails completelyHet vroegtijdig herkennen van dit patroon vermijdt een onverwachte stop.

De interne koelventilator en de externe ventilator op de koelbak vervullen beide kritieke functies. The external heatsink fan is the primary thermal management component for the IGBT modules — its failure typically triggers alarm code F (external cooling fan stop) on the front LED before thermal damage occursHet controleren van beide ventilatoren tijdens het geplande onderhoud en het beschikbaar hebben van ventilatorassemblages als consumable reserveonderdelen, is een goede praktijk op elke machine die een SVM1-360i op een primaire as met een hoge cyclus heeft.

Softwarevarianten: #J006 en #N

De A06B-6114-H109 is verkrijgbaar in de basiskonfiguratie en in ten minste twee gedocumenteerde softwarevarianten:#J006en# NDeze achtervoegsels geven fabriekssoftwareopties aan die zijn geïnstalleerd in de besturingskaart, meestal met functies zoals high-resolution feedbackverwerking, specifieke HRV-algoritmeversies,of toepassingsspecifieke parametersets voor bepaalde motor- en werktuigmachineparen.

Voor een gelijkwaardige vervanging op een bestaande machine moet de variant waar mogelijk overeenkomen met het etiket van de oorspronkelijke eenheid.het vervangen van de basis H109 door een #J006 of #N-variant (of omgekeerd) niet onmiddellijk hardwarefouten veroorzaakt, maar kan parameteraanpassingen vereisen indien de CNC specifiek voor de kenmerken van de variant is geconfigureerd.

Als het etiket van de originele eenheid nog leesbaar is, moet u vóór de bestelling het volledige onderdeelnummer met eventuele achtervoegsels noteren.Neem contact met ons op met het CNC-model en het motortype we kunnen u adviseren over de meest geschikte variant voor uw toepassing.

Opties op voorwaarde en voorraad

Nieuwe oude A06B-6114-H109-eenheden zijn originele FANUC-producten in originele verpakking, nooit geïnstalleerd.Deze hebben een opslaggarantie van 12 maanden en vormen de optie met het laagste risico voor machines in een continue productieomgeving.Voor een 115A aandrijving op een primaire bewerkingsas, waar ongeplande stilstand duur is, is een nieuwe voorraad de premie waard.

Gebruikte geïnspecteerde eenheden zijn afkomstig van ontmantelde machines, getest om de functionaliteit van beide assen en de FSSB-communicatie te verifiëren en worden aangeboden met een garantie van 3 maanden.Neem contact met ons op om de beschikbaarheid te bevestigen op beide voorwaarden voordat u bestelt.

Bestelling, betaling en verzending

Wereldwijd verzending via DHL en FedEx binnen0 ¢ 3 werkdagen- Gecombineerde verzending beschikbaar bij bestellingen van meerdere artikelen.

Betalingsmogelijkheden

• Bankoverschrijving (T/T)
• PayPal bestellingen tot $ 500
• Western Union

Invoerrechten en lokale belastingen zijn de verantwoordelijkheid van de koper op de plaats van bestemming.

Garantie en retourzendingen

Terugzendingen worden geaccepteerd voor eenheden die beschadigd, onvolledig, niet zoals beschreven, of bevestigd niet-functioneel binnen4 dagen na ontvangst. Het apparaat moet in originele staat worden geretourneerd met het garantielabel intact; de retourzending is de verantwoordelijkheid van de koper. De garantie dekt geen schade door onjuiste installatie,ongelijke voeding, of lichamelijke schade na de bevalling.

Vaak gestelde vragen

Q1: De A06B-6114-H109 is gelabeld SVM, betekent dat dat het een aparte voedingsmodule nodig heeft?

A: Ja. In tegenstelling tot FANUC beta SVU-eenheden die een ingebouwde stroomtoevoer hebben, is de SVM1-360i een met een bus verbonden module die zijn hoofdstroom van gelijkstroom uit een gedeelde aiPS (Alpha i Power Supply) haalt.De aiPS-module corrigeert de inkomende driefasige wisselstroom en onderhoudt de gelijkstroombus die alle SVM- en spindelversterkermodules op die bus gebruikenVoor een enkele SVM1-360i,een compatibel aiPS moet in hetzelfde aandrijfkastje aanwezig zijn en een continu vermogen hebben dat voldoende is om de nominale ingang van 26 kW van deze module plus alle andere modules die dezelfde bus delen, te dekken;. De A06B-6110 en A06B-6111-series zijn de typische aiPS-families die worden gebruikt met 6114 SVM-modules.Het vervangen van alleen de SVM1-360i is een directe uitwisseling op de DC bus connectoren.

V2: Wat onderscheidt de H109 van andere enkelassige modules in het 6114-assortiment, in het bijzonder de H106 en hoe bevestig ik welke mijn machine gebruikt?

A: De H109 is de SVM1-360i, gerangschikt voor 115A-uitgang met drie interne IGBT-modules, en is 150 mm breed.De H106 is een laagstroom-eenasmodule uit dezelfde 6114-familie, maar met een kleinere IGBT-configuratie en een smaller kastDe eenvoudigste bevestigingsmethode is het etiket op de geïnstalleerde eenheid – het FANUC-onderdeelnummer en de SVM-benaming (SVM1-360i voor H109) worden rechtstreeks op het etiket van de module afgedrukt.Indien de eenheid is verwijderd en het etiket beschadigd is, controleer de documentatie van de elektrische kast van de machine of het CNC-scherm voor parameters:FANUC CNC-controllers met FSSB kunnen de aangesloten versterkermodel-identificatoren weergeven op het servo-onderhoudsschermFysiek zijn de 150 mm breedte en de koelinstallatie met twee ventilatoren (interne ventilator plus externe ventilator) kenmerkend voor de H109 en onderscheiden deze van de smaller modules van dezelfde serie.

Vraag 3: Na het installeren van een vervangende H109 toont de CNC bijna onmiddellijk servo-alarm 8 (overstroom op de L-as) aan op de as. Wat moet eerst worden gecontroleerd?

A: Alarm 8 op de LED van de alfa i-module geeft een overstromingstoestand aan die door de aandrijfshardware is gedetecteerd.W stroomkabel van de module naar de motor voor een kortsluiting tussen fasen of van fase naar grond ­ een veel voorkomende oorzaak van onmiddellijke overstromingen bij opstartenTen tweede, controleer de motorwindingisolatie met een 500V megohmmeter tussen elke motorterminal en de grond;een waarde van minder dan 1 MΩ wijst op een afbraak van de motorisolatie die overstromingen in de aandrijving veroorzaakt, ongeacht de toestand van de aandrijvingTen derde moet worden bevestigd dat de CNC-servo-parameters voor de as, in het bijzonder de motorcode (parameter 2020), correct het motortype identificeren dat is aangesloten op de H109.een onjuiste motorcode kan ervoor zorgen dat de aandrijving stroomlimieten instelt die ongepast zijn voor de eigenlijke motor, waardoor bij normale versnellingsbelastingen een vroegtijdige overstromingsdetectie wordt geactiveerd.

V4: Kan de A06B-6114-H109 alfa-i-motoren van de αC-serie aansturen, niet alleen de standaard αi-motor?

A: Ja. De αC-motorreeks (alfa-kern) en de standaard αi-serie gebruiken beide dezelfde FANUC-servo-feedback- en -kerninterface.en de SVM1-360i is geschikt afgestemd voor grote αC-motoren in de klasse 50De belangrijkste vereiste is dat de maximale stroombehoefte van de motor bij de bedrijfsbelasting en het toerentalbereik binnen de 115A continue uitgangscapaciteit van de H109 valt.De motorcode-parameter in de CNC moet worden ingesteld op het specifieke αC-motormodel dat wordt gebruikt. De CNC gebruikt dit om de stroomlimieten te berekenen.FANUC documenteert de motorkode toewijzingen voor αC-motoren in dezelfde parameters handleiding secties als αi-motoren; er is geen aparte parameter set vereist.Als de machine oorspronkelijk was ingesteld met een specifieke αC-motor, zal de parameter die op de oorspronkelijke H109-eenheid is ingesteld (of in de opgeslagen parameters van de CNC) al de juiste motorcode hebben.

V5: Wat geven de achtervoegsels #J006 en #N op de A06B-6114-H109 aan en moet de variant precies overeenkomen voor een vervanging?

A: Softwarevarianten in FANUC-servoversterkermodules coderen doorgaans fabrieksopties in de firmware van de besturingskaart:gemeenschappelijke voorbeelden zijn specifieke HRV (High Response Vector) algoritme versies, high-resolution encoder-interface-instellingen en toepassingsspecifieke motorondersteuningsaddities.Het achtervoegsel #J006 geeft doorgaans een specifieke combinatie van servo-softwarefuncties aan die zijn ingeschakeld voor specifieke OEM-toepassingen van machine-toolsHet #N-suffix is een standaard softwarevariant die wordt gebruikt in meerdere FANUC-productenlijnen.een exacte variantmatch is de veiligste aanpak. Het zorgt ervoor dat het firmware-gedrag van de nieuwe unit identiek is aan het origineel zonder dat er een CNC-parameter aanpassing nodig is.In de praktijk werkt de vervanging van een variant door een andere variant binnen hetzelfde basisonderdeelnummer H109 meestal correct.omdat de hardware identiek is en de varianten verschillen voornamelijk in parameters standaard of beschikbare functies in plaats van fundamentele operationele logicaIndien echter na een vervanging van een niet overeenkomstige variant de CNC een waarschuwing voor servo-initialisatie weergeeft of de as onverwacht optreedt bij eerste activatie,vergelijk de versie van de versterkersoftware die op het servo-onderhoudsscherm van de CNC wordt weergegeven met het ingebruikname-record van de machine en pas de betrokken parameters dienovereenkomstig aanNeem contact met ons op als u de beschikbaarheid van de variant wilt bevestigen voordat u bestelt.

Contactpersoon voor beschikbaarheid en prijzen:Mevrouw Amy.sales01@sande-elec.comSkype:Sandesales01Telefoon: +86 18620505228