Thuis
>
producten
>
Servomotorbestuurder
>
De A06B-6114-H207 is de SVM2-40/40i — FANUC's Alpha i dubbele servo module met gelijke 13 Ampere / 40 A piek nominaal vermogen op zowel het L- als het M-kanaal. De 40/40 klasse-aanduiding betekent dat beide assen identieke stroomcapaciteit hebben, geen gemengde koppeling waarbij het ene kanaal groter is. Dit is de specificatie voor werktuigmachines waarbij twee servo-assen een enkele module delen met gelijke belasting — gematchte voedingsassen, symmetrische twin-drive configuraties, of elke lay-out waarbij de machinebouwer ervoor koos de aandrijfarchitectuur over beide kanalen te balanceren.
Binnen de A06B-6114 familie zit de H207 naast gemengde dubbele asvarianten (zoals 20/40 en 40/80 configuraties). De H207 is niet uitwisselbaar met die — een andere stroomklasse op één kanaal verandert welke motoren kunnen worden aangedreven en hoe de asparameterinstelling van de CNC is geconfigureerd. Bij het vervangen van een H207, controleer het volledige onderdeelnummer van de geïnstalleerde module. Een module die identiek lijkt in de kast kan een andere variant zijn met asymmetrische kanaalwaarden.
Belangrijkste Specificaties
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Onderdeelnummer | A06B-6114-H207 |
| Aanduiding | SVM2-40/40i |
| L-As Stroom | 13 Arms / 40 A piek |
| M-As Stroom | 13 Arms / 40 A piek |
| Hoofdingang | 3-fase 200–240V AC |
| Interface | FSSB |
| CNC | i-Series Model B |
| Frame | 60mm, externe koelvin |
| Omtrek/Paneel | Tekening 2, Uitsparing 2 |
De module neemt een 60mm sleuf in de Alpha i aandrijfkast in en gebruikt een externe koelvin aan de achterkant, geclassificeerd als Omtrektekening 2 / Paneeluitsparing 2 / Onderhoudsruimte 1 in FANUC's fysieke specificatietabellen. Deze classificatie definieert de afmetingen van de kastpaneeldoorboring, de benodigde koelluchtruimte achter de koelvin en de onderhoudstoegangsruimte. Een vervangende module moet voldoen aan deze fysieke specificaties — modules van verschillende omtreklassen passen niet correct in de originele kastuitsparing en koelvinopstelling.
V1: Wat is de A06B-6114-H207 in FANUC's Alpha i-lijnup?
Een 2-assige servo-versterkermodule — één behuizing die twee servo-assen tegelijkertijd aanstuurt. FANUC identificeert het als αi SV 40/40 (opstart-handleiding) en SVM2-40/40i (beschrijvingshandleiding). Beide kanalen zijn beoordeeld op 13 Arms / 40 A piek. Het is geen enkele-as module en geen 3-assige unit — het aantal assen is een van de kerncompatibiliteitscontroles vóór het bestellen.
V2: Welke stroomklasse heeft deze module?
Zowel de L- als de M-kanalen zijn beoordeeld op 13 Arms continu, 40 A piek. Dit plaatst de H207 in de 40/40 symmetrische klasse — onderscheiden van nabijgelegen 20/40 en 40/80 asymmetrische varianten die er in een kast vergelijkbaar uitzien, maar verschillende stroomwaarden per kanaal hebben.
V3: Welke CNC-interface gebruikt deze module?
FSSB (Fiber-optic Serial Servo Bus) via de COP10A/COP10B connectoren. Dit is de standaard servo-communicatie-interface voor i-Series CNC's (Model B). De module is niet compatibel met oudere parallelle PWM-interface-architecturen (6090 of 6079 series).
V4: Wat moet worden geverifieerd voordat een H207-vervanging wordt besteld?
Controleer het exacte onderdeelnummer van het label van de geïnstalleerde module. Verifieer dat de machine de i-Series CNC met FSSB gebruikt. Controleer of de kastlay-out overeenkomt met de 60mm externe-vin frameklasse (Omtrek 2, Paneeluitsparing 2). Inspecteer ook de FSSB glasvezelkabelconnectoren en de DC-busverbindingen van de aiPS-voedingsmodule voordat u na installatie inschakelt.
V5: Vereist het vervangen van de H207 CNC-parameterwijzigingen?
Voor een identieke SVM2-40/40i vervanging zijn doorgaans geen CNC-asparameterwijzigingen vereist — motor type parameters en servo-versterkingsfactoren worden opgeslagen in het SRAM van de CNC en worden niet beïnvloed door de verwisseling van de versterker. Controleer na installatie of de FSSB-as-toewijzing overeenkomt met de posities van de L- en M-kanalen van de module in de aandrijfkast.
NEEM OP ELK MOMENT CONTACT MET ONS OP