logo
Bericht versturen
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
E-mail Sales01@sande-elec.com TEL.: 86--18620505228
Thuis > producten > Servomotorbestuurder >
A06B-6141-H022 Fanuc Spindle Versterker Module A06B6141H022 AO6B-6I4I-HO22
  • A06B-6141-H022 Fanuc Spindle Versterker Module A06B6141H022 AO6B-6I4I-HO22

A06B-6141-H022 Fanuc Spindle Versterker Module A06B6141H022 AO6B-6I4I-HO22

Plaats van herkomst Japan
Merknaam FANUC
Certificering CE ROHS
Modelnummer A06B-6141-H022
Productdetails
Voorwaarde:
Nieuw / gebruikt
Artikelnummer:
A06B-6141-H022
Oorsprong:
Japan
Certificaat:
24 uur
Markeren: 

Fanuc spindelversterkermodule A06B6141H022

,

Fanuc servomotorrijder met garantie

,

Vervanging Fanuc spindelversterkermodule

Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal
1 st
Verpakking Details
Originele verpakking
Levertijd
0-3 Dagen
Betalingscondities
T/T,Paypal,Western Union
Levering vermogen
100 stuks/dag
Productbeschrijving

FANUC A06B-6141-H022 — αiSP 22 Type A Spindel Amplifier Module | 200V, 95A, 25.2kW

Onderdeelnummer: A06B-6141-H022 (#H580) ▏Serie: αi SP Type A ▏Model: αiSP 22 / AiSP-22 ▏Spanningsklasse: 200V Ingang ▏Conditie: Nieuw Origineel


Wat deze unit is en wie het nodig heeft

Wanneer een spindelalarm een bewerkingscentrum dat draait op een FANUC 16i, 18i of 21i besturing uitschakelt, is de A06B-6141-H022 een van de meest frequent benodigde vervangingsonderdelen in die besturingsgeneratie. Het is de Type A interface variant van FANUC's αiSP 22 spindelversterker — een module die een enkele αi-serie spindelmotor aanstuurt in de 22kW continue vermogensklasse, stroom afneemt van de gedeelde αiPS DC-bus van het chassis en gereguleerde driefasige AC levert aan de spindelmotor.

De aanduiding "Type A" is geen kwaliteitsgraad — het verwijst specifiek naar het fysieke connectoren en communicatie-interfaceformaat tussen de versterker en de CNC. Type A was de oorspronkelijke interface die werd gebruikt in de eerste release van de αi-serie, en het blijft de juiste specificatie voor een grote geïnstalleerde basis van 16i/18i-generatie werktuigmachines die nog steeds wereldwijd in productie zijn. De opvolger voor dezelfde CNC-generatie — de Type B / B2 variant (A06B-6142-H022) — gebruikt een bijgewerkte connectorindeling en kan een CNC-parameter aanpassing vereisen bij vervanging. Voor machines die met een Type A unit zijn geleverd, is het rechtstreeks verkrijgen van A06B-6141-H022 de veiligste weg naar een gelijkwaardig herstel.


Technische Specificaties

Parameter Waarde
Onderdeelnummer A06B-6141-H022 (#H580)
Serie αi SP — Eerste Generatie Alpha i Spindel
Interface Type Type A
Spanningsklasse 200V Ingang (#H580)
DC Bus Ingangsspanning 283 – 339 V DC
Spindel Vermogensklasse 25.2 kW
Nominale Uitgangsspanning 240 V AC, 3-fase
Nominale Uitgangsstroom 95 A
Architectuur Gedeelde DC-bus (αiPS PSM vereist)
Behuizing IP20
Compatibele CNC Platforms FANUC Series 16i / 18i / 21i / Power Mate i

De αiSP 22 Familie — Type A, Type B en de Nieuwere αiSP-B: Wat is het Verschil?

Drie afzonderlijke onderdeelnummers beschrijven een 22kW FANUC αi spindelversterker, en het verwisselen ervan is de meest kostbare fout bij het inkopen in deze categorie. De onderstaande tabel verduidelijkt de verschillen:

Onderdeelnummer Interface Doel CNC Belangrijkste Verschil
A06B-6141-H022 Type A 16i / 18i / 21i Originele connector; dit product
A06B-6142-H022 Type B / B2 16i / 18i / 21i Bijgewerkte connectorindeling, dezelfde vermogensklasse
A06B-6220-H022 FSSB (αiSP-B) 0i-D / 30i / 31i Nieuwere glasvezelbusgeneratie — NIET compatibel met 16i/18i

De A06B-6141-H022 en A06B-6142-H022 kunnen soms voor elkaar worden vervangen binnen dezelfde CNC-generatie, maar alleen na bevestiging dat de CNC-firmwareversie de connectorvariant ondersteunt en dat het spindelversterker typeparameter is bijgewerkt. De A06B-6220-H022 is een compleet andere elektrische architectuur en mag nooit worden besteld als vervanging voor een 16i/18i machine zonder een volledige CNC-upgrade.


Compatibele Spindelmotoren

De αiSP 22 Type A is gekalibreerd voor FANUC's α-serie spindelmotoren in de 22kW vermogensband. De nominale uitgangsstroom van 95A is geschikt voor de volgende motorfamilies:

αiI — Geïntegreerde spindelmotoren

  • αiI 22/6000 — 22kW, 6.000 tpm; de primaire bijpassende motor voor deze versterker
  • αiI 18/8000 — 18kW bij 8.000 tpm; binnen de uitgangsruimte van de versterker

αiIP — In-spindel integraal type

  • αiIP 22/8000 — door-spindel directe aandrijfmotor voor hogesnelheids bewerkingscentra

αiIL — In-lijn (externe) type

  • αiIL 22/6000 — motor die de spindel aandrijft via een tandwielkast of riemreductie

Alle motorselecties moeten worden vergeleken met de continue stroomafname van de motor bij nominaal vermogen om ervoor te zorgen dat deze binnen de uitgangslimiet van 95A blijft. De kW-classificatie is een nominale vermogensklasse, geen gegarandeerd compatibiliteitsplafond — verifieer altijd aan de hand van het specificatieblad van de motor.


Gedeelde DC-bus Architectuur: Implicaties voor het Hele Chassis

De A06B-6141-H022 corrigeert zijn eigen netvoeding niet. Het ontvangt gereguleerde DC-stroom van de αiPS voedingmodule, die fungeert als de centrale gelijkrichter en energiebeheerder voor de gehele versterkerstapel in het chassis. Deze gedeelde architectuur heeft twee praktische gevolgen die de moeite waard zijn om te begrijpen:

Gedeelde regeneratieve energie. Wanneer de spindel snel vertraagt, genereert deze terug-EMK die energie terugvoert naar de DC-bus. In plaats van deze energie in een weerstand te verbranden, herverdeelt de αiPS deze naar andere modules die tegelijkertijd stroom afnemen — bijvoorbeeld servo-assen die accelereren. Dit vermindert de totale warmtelast van het chassis en verlaagt het elektriciteitsverbruik tijdens productie met hoge cycli.

PSM dimensionering is cruciaal. Als de αiPS wordt vervangen of als er extra assen aan het chassis worden toegevoegd, moet de continue uitgangsclassificatie van de PSM voldoen aan de gecombineerde piekbehoefte van de spindelmodule plus alle servo-as modules tegelijkertijd. Een onderbemeten PSM produceert DC-bus onderspanningsalarmen tijdens momenten van piekbehoefte — een symptoom dat soms verkeerd wordt gediagnosticeerd als een falende spindelmodule.


Spindelfuncties: Oriëntatie, Rigid Tapping, Cs Contouring

Naast basis snelheidsregeling ondersteunt de αiSP 22 Type A de volledige set van FANUC spindelfuncties:

Spindeloriëntatie brengt de spindel naar een precieze hoekstop — essentieel voor automatische gereedschapswisselaars, palletindexering en elke bewerking waarbij de spindel in een gedefinieerde rotatiepositie moet stoppen. De nauwkeurigheid van de stop positie hangt af van de resolutie van de positiecodering die op de spindelmotor is geïnstalleerd.

Rigid tapping synchroniseert de spindelrotatie met de Z-as voeding om schroefdraden te snijden zonder een zwevende taphouder, waardoor de nauwkeurigheid van de schroefdraad wordt verbeterd en tappen op hogere snelheden mogelijk wordt. Deze functie vereist de CNC rigid tapping software optie en een spindelmotor uitgerust met een geschikte encoder.

Cs contouring plaatst de spindel onder volledige gesloten-lus positiebesturing, waardoor deze kan worden geprogrammeerd als een roterende C-as voor freesbewerkingen op een draaibank. Dit vereist een hogeresolutie spindelencoder en de bijbehorende CNC software optie.

Alle drie worden hardwarematig ondersteund door deze versterker. Hun beschikbaarheid op een bepaalde machine hangt volledig af van de CNC software opties die bij de oorspronkelijke ingebruikname zijn aangeschaft.


Referentie Gemeenschappelijke Alarmcodes

Alarm Meest Waarschijnlijke Oorzaak
AL-01 Spindelmotor oververhitting — controleer koeling, omgevingstemperatuur, inschakelduur
AL-07 DC-bus overspanning — te snelle vertraging voor PSM regeneratiecapaciteit
AL-09 DC-bus onderspanning — controleer PSM netingang en DC-bus verbindingen
AL-12 Spindelmotor overstroom tijdens acceleratie
AL-24 Uitgangstransistor (IGBT) storing — vermogentrap probleem
AL-30 / AL-31 Koelventilator snelheidsreductie of storing

Voor AL-07 specifiek: probeer, voordat u de versterker vervangt, de spindelvertragingstijdconstante in de CNC-parameters te verhogen. Snelle spindelstops op spindels met grote inertie produceren vaak bus overspanningsalarmen die volledig parameter-correct zijn zonder hardware-ingrepen.


Onderdeelnummer Kruisverwijzing

Formaat Notatie
Standaard A06B-6141-H022
Met spanningssuffix A06B-6141-H022#H580
Zonder streepjes A06B6141H022
OCR verkeerd gelezen variant AO6B-6I4I-HO22
Gangbare label afkorting αiSP 22 / AiSP-22 / AISP-22 / Alpha iSP22
Type B equivalent (zelfde vermogen) A06B-6142-H022 — interface varieert
FSSB-generatie opvolger A06B-6220-H022 — andere CNC-generatie

Verzending & Logistiek

Verzending: Voorraadunits worden binnen 1-2 werkdagen na orderbevestiging verzonden. Elke module bevat het complete power board en control PCB, verpakt in antistatische folie in een schuimgevoerde stevige doos.

Vervoerders: DHL Express · FedEx International Priority · UPS Worldwide Express · TNT · EMS — vervoerder afgestemd op bestemming en urgentie.

Transport: Expressdiensten leveren binnen 24-48 uur in 220+ landen. Standaard internationale transport 3-7 werkdagen.

Douane: Commerciële factuur en paklijst bij elke zending. Invoerrechten en belastingen zijn de verantwoordelijkheid van de koper onder de regelgeving van het importerende land.


FAQ

V1: Mijn machine heeft een Type B spindelversterker (A06B-6142-H022) die defect is. Kan ik een Type A (A06B-6141-H022) als vervanging monteren? In dezelfde CNC-generatie (16i/18i/21i) drijven Type A en Type B αiSP 22 versterkers dezelfde motoren met dezelfde vermogensklassen aan. Of een Type A een Type B kan vervangen, hangt af van of uw CNC-firmwareversie de Type A connectorvariant ondersteunt en of de spindelversterker typeparameter in de CNC kan worden geherconfigureerd om deze te accepteren. Op latere 16i/18i revisies die standaard met Type B werden geleverd, kan een Type A vervanging werken, maar vereist parameter aanpassing — het mag niet worden geprobeerd als een blinde wissel. Neem contact op met een FANUC integrator of raadpleeg de CNC-firmwaredocumentatie voordat u verdergaat.

V2: Welke αiPS voedingmodule moet worden gekoppeld aan de A06B-6141-H022 in een standaard drie-assige bewerkingscentrum chassis? De αiPS moet worden geclassificeerd om de gecombineerde piek stroomvraag van de spindelmodule plus alle servo-assen tegelijkertijd te leveren. Voor een typische drie-assige VMC met deze spindelmodule naast servo-assen van de 20A-klasse, zijn de αiPS 30 of αiPS 45 gebruikelijke keuzes — maar de exacte keuze hangt af van de servo motor configuratie. FANUC biedt een belastingsberekeningsmethode in de versterker beschrijvingshandleiding (B-65282) die rekening houdt met de continue motorstroom, inschakelduur en gelijktijdige asbediening. Voltooi deze berekening altijd in plaats van te schatten, vooral bij het vervangen van een PSM naast deze spindelmodule.

V3: Na het monteren van een vervangende A06B-6141-H022, toont de CNC SP9001 (spindel niet klaar). Wat zijn de meest waarschijnlijke oorzaken? SP9001 geeft aan dat de spindelversterker zijn gereed-signaal niet naar de CNC stuurt. Na een modulewissel komt dit het meest voor omdat: (1) de spindelversterker typeparameter in de CNC nog verwijst naar de oude unit — voer de spindel initialisatieprocedure uit vanaf het servo/spindel instellingenscherm van de CNC; (2) de 24V DC stuurstroom naar de nieuwe module niet correct is ingesteld — controleer de CX2A stuurstroom connector; (3) er een losse of slecht geplaatste connector is tussen de CNC en de spindelversterker interface — controleer alle JY en JX connector posities. Als het alarm aanhoudt na het verifiëren van alle drie, controleer dan de DC-bus spanning om te bevestigen dat de αiPS gereguleerde DC levert aan de nieuwe module.

V4: De spindel van de machine liep voorheen op maximaal 8.000 tpm. Na de vervanging van de versterker is de topsnelheid beperkt tot 4.500 tpm. Wat is er veranderd? Maximale spindelsnelheid wordt typisch beperkt door een van de drie parameters: de nominale maximale snelheid van de spindelmotor, de uitgangsfrequentie limiet van de versterker, of de CNC spindelsnelheid limiet parameter (meestal parameter nr. 3741 of equivalent, afhankelijk van de besturingsserie). Na een modulevervanging, als de spindel initialisatie is uitgevoerd, kan de CNC sommige spindelparameters opnieuw hebben gevuld met standaardwaarden die verschillen van de machinespecifieke instellingen. Vergelijk de huidige spindelparameter set met de originele parameter back-up van de machine — de maximale snelheidsbegrenzingsparameter in de CNC is de meest waarschijnlijke kandidaat om te zijn gereset naar een lagere standaardwaarde.

V5: Is het veilig om deze versterker met de kastdeur open te laten draaien tijdens de eerste ingebruikname en testen? De DC-bus binnen de αi versterkerstapel werkt onder normale omstandigheden op ongeveer 283-339V DC — een dodelijke spanning. Bovendien behouden de buscondensatoren deze lading gedurende enkele minuten nadat de hoofdvoeding van de αiPS is verwijderd; een laad-LED op de PSM geeft aan wanneer de bus is ontladen tot een veilig niveau. Draaien met de deur open tijdens ingebruikname is soms noodzakelijk voor het controleren van indicator-LED's, maar al het werk nabij de DC-bus terminals, het inbrengen van connectoren en het aanpassen van kabels moet worden uitgevoerd met de hoofdvoeding volledig losgekoppeld en de laad-LED bevestigd als uitgeschakeld. Testen met gedeeltelijke stroom (alleen stuurstroom, hoofdcircuit geïsoleerd) is de veiligste aanpak bij het controleren van communicatie en parameter initialisatie voordat u overgaat tot motorlopen met volledige stroom.

NEEM OP ELK MOMENT CONTACT MET ONS OP

+86 18620505228
10/F, Jia Yue Building, Chebei Road, Tianhe district, Guangzhou, China
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons