Thuis
>
producten
>
Servomotorbestuurder
>
Onderdeelnr.: A06B-6160-H003 ▏Modelbenaming: βiSV40-B ▏Type: Enkelas Standalone Servo Versterker ▏Spanningsklasse: 200V AC Ingang ▏Interface: FSSB Glasvezel
Niet elke as op een CNC-machine past netjes in een gecombineerde servo/spindelmodule. Hulpdraaitafels, losse eindstukken, palletwisselaars en enkelassen met hoge belasting vereisen vaak hun eigen toegewijde aandrijving — een die specifiek is afgestemd op de motor van die as in plaats van de stroomruimte te delen met aangrenzende kanalen. De A06B-6160-H003 is precies voor deze situaties gebouwd.
Als onderdeel van FANUC's βiSV-B (Beta i Servo, B-generatie) familie, is de H003 een compacte, zelfstandige enkelas servo versterker die in staat is om 40A piekvermogen te leveren om een enkele βiS-serie servo motor aan te drijven. Hij maakt verbinding met de CNC via de FSSB glasvezelbus, haalt stroom uit een driefasige 200–240V AC-netvoeding en bevat een ingebouwde regeneratieve weerstand die remenergie afhandelt zonder dat er externe componenten nodig zijn. Het resultaat is een schone, zelfvoorzienende aandrijfeenheid die kan worden toegevoegd aan elke 0i-D of compatibele kast waar een onafhankelijke hoogstroom servo-as nodig is.
Wat de H003 onderscheidt van de gecombineerde βiSVSP-units in de 6164-serie is de architectuur: dit is een pure servo versterker zonder spindelkanaal. Hij drijft één motor aan, doet dat precies, en doet niets anders. Voor een enkele toegewijde as is die focus een voordeel — de volledige 40A piekvermogen behoort alleen toe aan die as, zonder delen of thermische interactie van aangrenzende kanalen.
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Onderdeelnummer | A06B-6160-H003 |
| Modelbenaming | βiSV40-B |
| Aantal Assen | 1 (enkelas) |
| Piek Uitgangsstroom | 40 A |
| Nominale Uitgangsstroom | 13 A |
| Uitgangsspanning | 240 V AC |
| Ingangsspanning | 3-fase, 200–240 V AC (+10% / −15%), 50/60 Hz |
| Ingangsstroom | ca. 14 A |
| Besturingsvermogen | DC 24 V |
| PWM Besturingsmethode | Sinusgolf, HRV2 / HRV3 |
| Regeneratie | Ingebouwde regeneratieve weerstand |
| CNC Interface | FSSB (Fanuc Serial Servo Bus) glasvezel |
| Koeling | Natuurlijke convectie / geforceerde lucht (afhankelijk van installatie) |
| Behuizing | IP20 |
| Compatibele CNC | FANUC Series 0i-D / 0i-MD / 0i-TD / 0i-Mate-D |
De A06B-6160-serie omvat het volledige βiSV-B enkelasbereik, van compacte lichtgewicht assen tot zware toepassingen met hoge inertie, die allemaal dezelfde FSSB-interface en 200V-ingangsklasse delen. De H003 bevindt zich in het midden-hoge bereik:
| Onderdeelnummer | Model | Piek Uitgang | Continue Uitgang | Typisch Motorframe |
|---|---|---|---|---|
| A06B-6160-H001 | βiSV4-B | 10 A | 2.5 A | βiS 0.5 / βiS 1 |
| A06B-6160-H002 | βiSV20-B | 20 A | 6.5 A | βiS 2 / βiS 4 / βiS 8 |
| A06B-6160-H003 | βiSV40-B | 40 A | 13 A | βiS 8 / βiS 12 / βiS 22 |
| A06B-6160-H004 | βiSV80-B | 80 A | 25 A | βiS 30 / βiS 40 |
Het vervangen van de H002 door de H003 is een veelvoorkomende en schadelijke fout — de 20A piek van de H002 kan motoren die voor de H003 zijn ontworpen niet aan, wat leidt tot overstroomalarmen of IGBT-storingen. Stem het versterkermodel altijd af op de stroomspecificatie van de motor, niet alleen op het uiterlijk.
De βiSV40-B is afgestemd op FANUC's βiS-serie (Beta i Standard) servo motoren binnen zijn 13A continue / 40A piek stroombereik:
Comfortabel binnen de specificaties:
Hogere kant van het bereik:
Alle βiS-serie motoren in deze stroomklasse gebruiken de FANUC seriële pulscoder (SPC) of een absolute encoder met hoge resolutie, beide volledig ondersteund door de βiSV40-B besturings-PCB.
Ingebouwde Regeneratieve Weerstand
In tegenstelling tot de αi-B serie servo versterkers, die afhankelijk zijn van een gedeelde PSM (voeding module) voor regeneratie, bevat de βiSV-B serie zijn eigen regeneratiecircuit met een interne remweerstand. Wanneer de motor vertraagt, wordt de kinetische energie omgezet in elektrische energie en de interne weerstand dissipeert deze als warmte. Deze zelfstandige architectuur betekent dat de βiSV40-B geen aparte PSM nodig heeft — hij wordt rechtstreeks aangesloten op de driefasige netvoeding, wat het ontwerp van de kast vereenvoudigt en het aantal componenten vermindert voor standalone asinstallaties.
De thermische capaciteit van de ingebouwde weerstand is eindig. In toepassingen met zeer frequente remcycli of lange remafstanden bij hoge motorsnelheden, kan een externe regeneratieve weerstand nodig zijn. Als de interne weerstand oververhit raakt, zal de aandrijving een regeneratiealarm activeren voordat de weerstand beschadigd raakt.
HRV2 en HRV3 Stroomlusmodi
De βiSV40-B ondersteunt zowel HRV2 als HRV3 (High Response Vector) stroomregelalgoritmen. HRV3 werkt met een hogere lus-updatefrequentie, waardoor de positievolgfout van de servo tijdens acceleratie-deceleratieovergangen wordt verminderd en de oppervlaktekwaliteit bij contourbewerkingen wordt verbeterd. Of HRV2 of HRV3 actief is, wordt bepaald door de servo parameter ingesteld in de CNC — de versterkerhardware ondersteunt beide, maar de CNC-firmwareversie en het type servo motor encoder moeten ook compatibel zijn voordat HRV3 wordt ingeschakeld.
FSSB Glasvezel Communicatie
De aandrijving communiceert met de CNC via FSSB, FANUC's seriële servobus verzonden over plastic glasvezel. De glasvezelverbinding biedt inherente immuniteit tegen elektromagnetische interferentie van de hoogstroomkabels van de machine — een significant praktisch voordeel in omgevingen met grote motoren, booglassen of andere EMI-bronnen in de buurt. De JOG en ROP connectoren aan de voorkant van de unit verzorgen de optische zend- en ontvangstpaden. Deze connectoren zijn push-fit en moeten stevig worden aangesloten; een gedeeltelijk aangesloten optische kabel is een van de meest voorkomende oorzaken van FSSB-communicatiealarmen bij het opstarten.
| Notatie | Formaat |
|---|---|
| Standaard | A06B-6160-H003 |
| Zonder streepjes | A06B6160H003 |
| OCR variant (O→0, i→1) | AO6B-6I6O-HOO3 |
| Modelbenaming | βiSV40-B / Beta iSV40-B / BiSV40 |
| Lager geclassificeerd equivalent | A06B-6160-H002 (βiSV20-B) — NIET uitwisselbaar |
| Hoger geclassificeerd equivalent | A06B-6160-H004 (βiSV80-B) |
Verzending: Op voorraad zijnde eenheden worden bevestigd en verzonden binnen 1–2 werkdagen. Elke eenheid wordt verzonden in antistatische verpakking met schuimgevoerde, stevige kartonnen bescherming.
Vervoerders: DHL Express · FedEx International Priority · UPS Worldwide Express · TNT · EMS
Levering: Express opties bereiken 220+ landen binnen 24–48 uur; standaard internationale doorlooptijd is 3–7 werkdagen.
Douane: Commerciële factuur en paklijst worden bij alle zendingen verstrekt. Invoerrechten en belastingen zijn betaalbaar door de koper in overeenstemming met de douaneregelgeving van het bestemmingsland.
V1: Kan de A06B-6160-H003 worden gebruikt als een directe vervanging voor een A06B-6160-H002 als de H002 niet beschikbaar is? Nee — en dit is een cruciaal belangrijk onderscheid. De H002 is een βiSV20-B met een piekvermogen van 20A; de H003 is een βiSV40-B met een piekvermogen van 40A. Als de defecte eenheid in uw machine een H002 is die is gekoppeld aan een βiS 4 of βiS 8 motor, zal het vervangen door de H003 elektrisch werken, maar de servoparameters (met name de motorstroomlimiet en overbelastingsdetectiedrempels) moeten opnieuw worden geïnitialiseerd voor het nieuwe versterkertype. Het installeren van de H003 zonder de servoparameters bij te werken, kan leiden tot onjuiste stroombegrenzing, wat de motor kan beschadigen of grillig asgedrag kan veroorzaken. De omgekeerde vervanging — H002 voor H003 — mag nooit worden geprobeerd, aangezien de H002 niet de stroom kan leveren die wordt gevraagd door motoren die zijn afgestemd op de H003, wat resulteert in overstroomalarmen of IGBT-storingen.
V2: Vereist de βiSV40-B een aparte voedingsmodule (PSM) zoals de αi-B serie versterkers? Nee. Dit is een van de belangrijkste architectonische verschillen tussen de βiSV-B serie en de αiSV-B serie. De A06B-6160-H003 wordt rechtstreeks aangesloten op een driefasige 200–240V AC-netvoeding zonder dat er een bijbehorende PSM nodig is. Hij heeft zijn eigen interne gelijkrichter, DC-buscondensatoren en ingebouwde regeneratieve weerstand. Een αiSV-B module daarentegen haalt stroom uit een gedeelde DC-bus die wordt geleverd door een aparte αiPS-B voedingsmodule. Voor kastontwerpen waarbij een standalone as wordt toegevoegd aan een verder αi-B kast, kan de βiSV-B worden gevoed vanuit zijn eigen speciale netaansluiting in plaats van de αi DC-bus te gebruiken.
V3: Welke CNC-besturingen zijn compatibel met de A06B-6160-H003? De βiSV40-B maakt gebruik van FSSB glasvezelcommunicatie, wat de compatibiliteit beperkt tot FANUC-besturingen die deze interface ondersteunen. Bevestigde compatibele platforms zijn de Series 0i-D (0i-MD voor frezen, 0i-TD voor draaien), 0i-Mate-D en 0i-MF. Oudere FANUC-besturingen die analoge snelheidscommando's of de eerdere I/O Link servo-interface (0i-C, 16i/18i/21i generatie) gebruiken, kunnen niet communiceren met deze versterker zonder een CNC-upgrade.
V4: Mijn machine toont een servoalarm 5 (overstroom) onmiddellijk na een koude start op de as die door deze unit wordt aangedreven. Wat zijn de waarschijnlijke oorzaken? Een servoalarm 5 bij koude start — voordat er een bewegingscommando is uitgegeven — duidt meestal op een storing in het uitgangsstadium van de versterker in plaats van een bedradingsprobleem, omdat de overstroom wordt gedetecteerd voordat er stroom wordt bevolen te vloeien. De meest voorkomende oorzaak is een kortsluiting in een of meer van de IGBT-uitgangstransistoren, wat kan optreden nadat een motor kabelisolatiefout een spanningspiek terug de versterker in stuurt, of simpelweg door componentenslijtage na jaren van thermische cycli. Voordat u echter een IGBT-storing aanneemt, koppelt u de motorvoedingskabel (U/V/W) los bij de versterkeruitgang en schakelt u deze opnieuw in. Als het alarm verdwijnt met de motor losgekoppeld, zit de storing in de isolatie van de motorwikkeling of de motorkabel — niet in de versterker zelf.
V5: De ingebouwde regeneratieve weerstand op deze unit wordt merkbaar heet tijdens normale werking. Is dit te verwachten, en wanneer moet het een zorg zijn? Enige warmte van de regeneratieve weerstand is volkomen normaal tijdens vertragingscycli — hij doet zijn werk door remenergie te dissiperen. De zorgdrempel is wanneer het oppervlak van de weerstand heet genoeg wordt om de isolatie van aangrenzende bedrading te ontsteken, of wanneer de aandrijving een regeneratie-oververhittingsalarm begint te activeren (wat typisch aangeeft dat de thermische beveiliging van de weerstand is geactiveerd). Dit gebeurt wanneer de inschakelduur van remoperaties de thermische capaciteit van de weerstand overschrijdt. Als het alarm herhaaldelijk verschijnt, zijn de opties om de vertragings tijdconstante in het CNC-programma te verhogen (waardoor de remenergie over een langere periode wordt verspreid), de maximale asnelheid te verlagen, of een externe regeneratieve weerstand toe te voegen om de thermische belasting te delen. Het beperken van de luchtstroom rond de unit — bijvoorbeeld door opgehoopt stof op de koellichaam — zal ook voortijdige thermische uitschakelingen veroorzaken en moet worden aangepakt door regelmatig schoonmaken.
NEEM OP ELK MOMENT CONTACT MET ONS OP