Mitsubishi Servomotor HF103T HF1O3T

Mitsubishi HF103T. HF serie AC servomotor 1kW, 3000 rpm, IP67, 125V, 5.3A, 133Hz.

Deelnummer:HF103T

Merk:Mitsubishi Electric

Serie:HF-serie

Configuratie:Rechte as, standaardcodeerder, geen rem, geen reductieversnelling, looddraadverbinding

Ingangsbescherming:IP67

StandaardIEC60034-1

Oorsprong:Gemaakt in Japan

Voorwaarde:Nieuw / gerenoveerd

Overzicht

DeMitsubishi HF103Tis een 1kW wisselstroom servomotor uit de HF-serie van Mitsubishi Electric, met een nominale snelheid van 3.000 r/min met een driefase 125V-invoer bij 133Hz, met een continue stroom van 5,3A.Volledig afgesloten tot IP67 stofdicht en bestand tegen tijdelijke onderdompeling dit is een motor die is gebouwd om betrouwbaar te werken in veeleisende productieomgevingen waar koelmiddel, mist en industriële verontreiniging maken deel uit van de dagelijkse bedrijfsomstandigheden.

De motor is conform IEC60034-1, isoleerd in klasse F (geclassificeerd tot een wikkeltemperatuur van 155°C) en weegt 6,5 kg.

Bij deze raamgrootte en IP67 rating,de HF103T heeft de solide middenklasse van de HF-serie van Mitsubishi meer milieuvriendelijkheid dan de standaard IP55-varianten die in schonere installaties worden gebruikt, en geschikt gespecificeerd voor de werktuigmachine en algemene automatiseringsomgevingen waar de combinatie van 1 kW-uitgang, 3000 RPM-toer en een afgesloten behuizing is ontworpen om te presteren.

De vorm van de verbinding met de looddraad zichtbaar vanaf de vlieggeleiders die uit de motorkap komen betekent dat de stroom- en encoderkabels door de installateur worden afgesloten bij de aandrijving of het aansluitpunt.in plaats van via een vast aansluitend lichaam.

Dit geeft routingflexibiliteit in beperkte installaties, maar vereist een goede belastingverlichting en bescherming bij de ingang van de motorkabel.

Belangrijkste specificaties From Nameplate

IP67 ️ Volledig afgesloten voor industriële omgevingen

IP67 is een van de strengste indringingsbeschermingsniveaus in de industriële servomotorenspecificatie: volledig stofdicht en getest voor tijdelijke onderdompeling tot een meter diepte gedurende maximaal 30 minuten.

In het kader van een werktuigmachine of productie-automatisering betekent dit dat de motor betrouwbaar beschermd is tegen alle realistische blootstellingsscenario's:wassen, en de condensatiecycli die optreden in machines die in vochtige fabrieksomgevingen werken.

De HF103T heeft deze bescherming als standaard kenmerk, niet als optie.

De asdichting, de behuizing en de kabel zijn allemaal ingedeeld als onderdeel van de IP67-assemblage.Dit onderscheidt het van de lager gerangschikte varianten in de HF-familie en maakt het een geschikte keuze voor asposities die tijdens normale machinewerking direct of indirect aan koelmiddelcontact worden blootgesteld..

Voor onderhoudsdoeleinden vereist IP67 dat de afdichtingsonderdelen in goede staat zijn om hun rating te behouden.

De integriteit van de asdichting, de toestand van de kabelingang en de aansluitplaatsen moeten periodiek worden gecontroleerd op motoren in hoge blootstellingsposities.met name op eenheden met een langdurige gebruiksgeschiedenis waarbij de afdichtingselastomeren kunnen zijn verouderd.

133Hz, 125V, 5.3A

De parameters van het naambord beschrijven het werkpunt van de motor zoals deze wordt gepresenteerd door de servo-aandrijving: 3-fase 125 V bij 133 Hz, tekening 5,3 A bij nominale belasting.Deze cijfers worden gegenereerd door de omvormer fase van de aandrijving van de standaard stroomtoevoer , die de aandrijving naar een gelijkstroombus verrekent en vervolgens omkeert met de frequentie en spanning die nodig zijn om de motor te laten draaien met nominale snelheid en koppel.

Bij 133Hz en 3.000 r/min is het elektromagnetische ontwerp van de HF103T geoptimaliseerd voor dit werkgebied.

De vijf.3A rated current is the amplifier's continuous output requirement for this axis under normal production load — a parameter that determines the servo drive module's current class and the wiring cross-section for the motor power leads.

Isolatie van klasse F betekent dat de wikkeling maximaal 155°C heeft, waardoor een voldoende thermische marge wordt bereikt ten opzichte van de verwachte bedrijfstemperatuur bij normale continue werkzaamheden.

Het gewicht van 6,5 kg is een praktisch cijfer voor de installatieplanning.en standaard servomotor montage hardware is geschikt voor de flens en montage bout patroon.

HF-serie in het Mitsubishi CNC-aandrijfsysteem

De motoren van de HF-serie zijn ontworpen om te werken met de MELDAS CNC-servo-aandrijfsystemen van Mitsubishi.

De aandrijvingseenheden van de MDS-R-serie zijn specifiek aangegeven als compatibel met HF-motoren die werken met een 200 VAC-invoer en met name:Mitsubishi's documentatie stelt expliciet dat HF-motoren niet compatibel zijn met de conventionele MDS-BVoor machines die een upgrade van het aandrijfsysteem hebben ondergaan, is dit onderscheid van compatibiliteit een noodzakelijke controle voordat de HF103T als vervanging wordt gespecificeerd.

De standaardencoder die aan deze motor is gemonteerd, biedt de feedback-interface die wordt verwacht door de compatibele Mitsubishi-aandrijvingsgeneratie.De parameters van het servomotortype moeten worden ingesteld op de specificatie van de HF-serie van 1 kW voordat de as wordt bediend..

Dit is een routinematige ingebruikname, die echter correct moet worden voltooid vóór de eerste productiecyclus van een vervangende motor.

Looddraadverbinding Installatieverwijzingen

De "T"-aanduiding in het modelnummer HF103T geeft de verbindingsstijl van de looddraad (terminal) aan.en encoder feedback signaal.

De installateur beëindigt deze bij de aandrijving of aansluitingskist, waarbij hij de kabels aanpast aan de machine.

Deze verbindingsstijl heeft praktische voordelen in installaties waar kabelrouting door beknopte ruimtes nodig is, of waar aangepaste kabellengtes vereist zijn.

It also means that the motor cable interface is entirely determined by the installation wiring — replacing a lead wire motor with a connector-style motor requires re-terminating the cable interface at the machine endHet bevestigen van de aansluitingsstijl op de geïnstalleerde motor is daarom een eenvoudige maar belangrijke stap voordat een vervanging wordt besteld.

Aan het eind van de motor,de uitgangen van looddraad vereisen een passende belastingverlichting om te voorkomen dat mechanische spanning op het interne aansluitpunt langs de kabel wordt overgedragen tijdens het gebruik van de machine of de toegang tot het onderhoud.

Dit is een veel voorkomend slijtagepunt bij motoren die al vele jaren in gebruik zijn of die herhaaldelijk met kabels zijn behandeld.

Veelgestelde vragen

V1: Wat zijn de bevestigde elektrische parameters van de HF103T op het kenteken?

De naamplaat luidt: INPUT 3AC 125V 5.3A Cl.F / OUTPUT 1kW / 3000r/min (133Hz) / 6.5kg / IP67 / IEC60034-1.De 125V en 133Hz zijn de bedrijfsspanning en frequentie van de motor, zoals geleverd door de servo aandrijving omvormerDe klasse F isolatie geeft een wikkeltemperatuur van 155°C aan.

V2: Welke Mitsubishi servo aandrijving is compatibel met de HF103T?

De motoren van de HF-serie zijn gespecificeerd voor gebruik met de aandrijvingseenheden van de Mitsubishi MDS-R-serie die vanaf 200 VAC werken.Mitsubishi's documentatie stelt dat de HF-serie motoren niet compatibel zijn met de conventionele MDS-B, MDS-C1 of MDS-CH-reeks aandrijvingen.

Voordat de HF103T wordt vervangen, moet worden bevestigd dat de geïnstalleerde aandrijving een unit uit de MDS-R-serie of een compatibele opvolger ervan is.Het monteren van een HF-motor op een onverenigbare aandrijflijn zal leiden tot aandrijfalarm of niet-inbedrijfstelling.

V3: Wat betekent IP67 in de praktijk voor de installatie van deze motor?

IP67 betekent dat de motor volledig stofdicht is en is getest op tijdelijke onderdompeling (1 meter diep, 30 minuten).mistverzadiging, condensatie en reiniging.

De kwalificatie geldt voor de motor als een complete assemblage, met inbegrip van het asdicht, de behuizing en de kabelingang.de afbraak van de afdichting in de loop van de tijd kan de bescherming onder IP67 verminderen, zelfs als de motor anderszins functioneert.

V4: De motor heeft geen remmen, wat betekent dit voor verticale astoepassingen?

Zonder een geïntegreerde elektromagnetische rem is de stand in rust volledig afhankelijk van de servo-aandrijving die het actieve koppel behoudt.Kolomstrijken, of een mechanisme waarbij de belasting onder zwaartekracht zou dalen als de servo niet meer wordt aangedreven ∙ een rem is een veiligheidsvereiste.

De HF103T zonder rem is geschikt voor horizontale assen en licht beladen aandrijvingen waarbij het actieve servo-behoud voldoende is.

V5: Wat moet worden gecontroleerd bij de beoordeling van een gebruikte HF103T?

Begin met de kabeluitgangen inspecteer de looddraad spanningsverlichting en isolatie voor beschadiging, slijtage, of trek-door spanning als vliegende leidingen zijn meer mechanisch blootgesteld dan connector-stijl motoren.Controleer of de IP67-afdichting van de as verhard of scheurt aan de lip.

Meten van de driefases wikkeling weerstand voor de fase balans en controleer van de isolatie weerstand tegen de aarde.Controleer of de motorflens is beschadigdMet een gewicht van 6,5 kg kan de motor tijdens de controle door één technicus worden beheerd.

Een stoeltje zonder belasting tot 3000 t/min met encodersignaalbewaking op een compatibele MDS-R-aandrijving is de juiste eindverificatie voordat de motor terugkeert naar een productieas.