Thuis
>
producten
>
Eén diepdruk in zes kleuren
>
|
| Plaats van herkomst | Japan |
| Merknaam | MITSUBISHI |
| Certificering | CE ROHS |
| Modelnummer | HC-SFS53K |
Er zijn installaties waar een klemkoppeling perfect werkt, en er zijn installaties waar dat niet zo is — waar het overgedragen koppel, de schokbelasting of de spiebaanvereiste in het aangedreven component een metrische as de juiste mechanische interface maakt.
Dat is precies wat de HC-SFS53K biedt: dezelfde beproefde 500W / 3.000 tpm HC-SFS53 servomotor met een in de fabriek gefreesde spiebaan op de uitgaande as. Nieuw, verzegeld in originele Mitsubishi Electric verpakking, en op voorraad voor onmiddellijke verzending.
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Onderdeelnummer | HC-SFS53K |
| Alternatieve Code | HCSFS53K |
| Fabrikant | Mitsubishi Electric Corporation |
| Serie | MELSERVO J2S / HC-SFS |
| Motortype | AC Borstelloze Roterende Servomotor |
| Traagheidsklasse | Gemiddelde Traagheid, Gemiddelde Capaciteit |
| Nominaal Vermogen | 500 W (0,5 kW) |
| Voedingsspanning | 200 V AC klasse |
| Nominaal Koppel | 1,59 Nm |
| Nominale Rotatiesnelheid | 3.000 tpm |
| Encoder Type | Ingebouwde absolute, 17-bit |
| Encoder Resolutie | 131.072 ppr |
| As Type | Metrische as met oliekeerring |
| Flensafmetingen | 130 × 130 mm |
| Beschermingsgraad | IP65 |
| Isolatieklasse | F |
| Koelmethode | Volledig gesloten, zelfkoelend |
| Bedrijfstemperatuur | 0 °C tot +40 °C |
| Opslagtemperatuur | -15 °C tot +70 °C |
| Herkomst | Japan |
| Conditie | Nieuw in Doos, Snelle Levering |
Het onderscheid tussen een standaard rechte as en een metrische as komt neer op één vraag: hoe wordt het koppel daadwerkelijk overgebracht van de motoras naar het aangedreven component?
Een gewone rechte as is volledig afhankelijk van de klemdruk van de koppeling — meestal een split-hub klemkoppeling of een conische bus — om de as vast te grijpen en rotatieslip te voorkomen. Voor veel servo-toepassingen is dat volkomen toereikend.
Maar er zijn gevallen waarin dat niet zo is. Poelies, tandwielen en naafverbindingen die oorspronkelijk zijn ontworpen voor motoren met spiebaan, hebben een spiebaanboring als standaardinterface. Retrofit-installaties die versleten of defecte motoren vervangen, moeten de originele asconfiguratie matchen. Hoge schokbelastingen — van indexeer mechanismen, plotseling remmen of agressieve acceleratieprofielen — leggen hogere eisen op de koppelingsinterface dan een klem alleen betrouwbaar kan weerstaan over tijd.
De HC-SFS53K voegt een in de fabriek gefreesde parallelle spie en spiebaan toe aan de as, wat zorgt voor een positieve mechanische vergrendeling tussen de as en de aangedreven naaf.
De spie brengt koppel over door directe mechanische ingrijping in plaats van uitsluitend te vertrouwen op wrijving, wat de juiste keuze is voor de hierboven genoemde toepassingen.
Binnen de HC-SFS 500W-lijn biedt Mitsubishi twee nominale snelheidsopties. De HC-SFS52K draait op 2.000 tpm met een hoger nominaal koppel (2,39 Nm); de HC-SFS53K draait op 3.000 tpm met 1,59 Nm. Het vermogen is nominaal hetzelfde — het verschil zit in hoe dat vermogen wordt geleverd over het snelheidsbereik.
De 3.000 tpm variant is de betere keuze wanneer de machine-as frequent op hogere snelheden draait, wanneer snellere snelle verplaatsing de cyclustijd verkort, of wanneer de overbrengingsverhouding van het mechanisme een hogere ingangssnelheid bij een lagere uitgangssnelheid vereist. Op CNC-werktuigmachine-assen, transportsystemen en roterende tafel aandrijvingen vertaalt dit snelheidsvoordeel zich direct in kortere niet-snijtijd per onderdeel.
Elke HC-SFS53K verlaat de fabriek met een 17-bit absolute optische encoder geïntegreerd in het motorlichaam — 131.072 discrete posities per asomwenteling, verzonden via Mitsubishi's snelle seriële protocol naar de servo-versterker.
Absoluut zijn betekent dat de positie van de motoras behouden blijft tijdens stroomuitvalcycli wanneer de versterkerbatterij is geïnstalleerd.
Machine-opstart vereist geen referentie-terugkeer homing-sequentie.
Voor machines met meerdere assen waarbij het homing op alle assen sequentieel wordt uitgevoerd voordat de machine gereed is, bespaart het elimineren van dat proces meetbare tijd bij elke stroomcyclus gedurende de levensduur van de machine. De encoder biedt ook de feedbackresolutie die nodig is voor nauwkeurige geïnterpoleerde beweging en fijne positioneringsherhaalbaarheid in veeleisende toepassingen.
Naast de metrische as, heeft de HC-SFS53K dezelfde fabrieksmatig aangebrachte oliekeerring bij de asboring aan de aandrijfkant als de rest van de HC-SFS53-familie. Op actieve werktuigmachines zijn koelmists, snijvloeistof en fijne spanen aanwezig in de lucht rond de motor — de oliekeerring sluit de aspenetratie af als het meest directe contaminatiepad naar de lager- en encoderruimte.
De IP65-behuizing breidt die bescherming uit naar het volledige motorlichaam: volledige stofuitsluiting en weerstand tegen gerichte waterstralen vanuit elke hoek. Geen extra omhulling is nodig voor standaard werktuigmachine- of industriële automatiseringsinstallaties.
Dit beschermingsniveau is standaard voor de HC-SFS-serie en is een van de redenen waarom deze motoren een veelvoorkomende eerste keuze zijn voor CNC-bewerking en productieapparatuur.
De HC-SFS53K is mechanisch een variant van de HC-SFS53 — de versterkerkoppeling is identiek. De juiste aandrijvingen zijn de MR-J2S-60A (analoge snelheids-/koppelcommando of puls-trein positiecommando) of MR-J2S-60B (SSCNET digitale netwerkinterface voor multi-as gecoördineerde besturing via Mitsubishi motion controllers). De MR-J2S-60CP met ingebouwde positioneringsfunctie wordt ook ondersteund voor standalone enkelassige positioneringssystemen zonder externe motion controller.
De keuze van de versterker hangt af van de besturingsarchitectuur: puls-trein van een PLC of CNC voor het A-type, of SSCNET glasvezelnetwerk van een A-serie of Q-serie motion module voor het B-type.
De HC-SFS53K wordt gespecificeerd waar de prestatiekenmerken van de HC-SFS53 vereist zijn en de metrische asinterface nodig of gewenst is:
CNC werktuigmachine-voedingsassen — X-, Y-, Z-assen op kleinere verticale en horizontale bewerkingscentra, met name waar de kogelomwentelingskoppelingnaaf is ontworpen voor een metrische as
CNC draaicentra — Z- en X-voedingsassen, met name bij retrofits die oudere servomotoren met spiebaan vervangen waar het koppelingscomponent al een spiebaanboring heeft
Draaitafels en 4e-as aandrijvingen — waar de wormwiel-ingangsas of aandrijfkoppeling een metrische motoras accepteert als standaardinterface
Transportbanden en materiaalbehandeling — aandrijvingen waar een tandriempoelie of tandwiel met een spiebaanboring direct op de motoras is gekoppeld
Installaties met tandwielkastkoppeling — waar een tussenliggende tandwielkast een metrische ingaande as accepteert, wat zorgt voor een positieve mechanische vergrendeling voor zware schok- of omkeerbelastingen
Industriële robotgewrichten — onderarm- en elleboogassen op gelede en SCARA-robots met gemiddelde payload waar een spiekoppeling is gespecificeerd in het oorspronkelijke ontwerp
De HC-SFS53 basis motor omvat vier mechanische configuraties, die allemaal identieke elektrische specificaties delen:
Alle varianten leveren 500W bij 3.000 tpm, 1,59 Nm nominaal koppel, 17-bit absolute encoder, IP65 behuizing en 130 × 130 mm flens. De keuze tussen varianten is puur een kwestie van mechanische interface en vereisten voor veilig vasthouden — de servo-prestatiekenmerken zijn identiek voor alle vier.
V1: Wat is het verschil tussen de HC-SFS53 en HC-SFS53K?
Het enige verschil is de as. De HC-SFS53 heeft een gewone rechte as; de HC-SFS53K heeft dezelfde rechte as met een in de fabriek gefreesde parallelle spiebaan en spie inbegrepen. Alle motorspecificaties — uitgangsvermogen, koppel, snelheid, encoder, flens, IP-classificatie — zijn identiek.
Kies de K-variant wanneer het aangedreven component (poelie, tandwiel, naafverbinding of tandwielkastingang) een metrische asinterface vereist.
V2: Welke servo-versterker is compatibel met de HC-SFS53K?
De HC-SFS53K wordt gekoppeld aan de MR-J2S-60A (analoge/puls-trein interface) of MR-J2S-60B (SSCNET multi-as netwerkinterface) servo-versterkers, beide geclassificeerd op 600W binnen het MELSERVO J2S platform. De MR-J2S-60CP is ook compatibel voor standalone positioneringsapplicaties.
Alle drie de versterkers behandelen de motor identiek — het K-suffix heeft geen invloed op de compatibiliteit van de versterker.
V3: Heeft de metrische as invloed op de IP65 beschermingsgraad?
De IP65-classificatie is van toepassing op het motorlichaam, met uitzondering van het asuiteinde en de connectorinterface — wat standaard is voor de gehele HC-SFS-serie, ongeacht het as-type. De spiebaan zelf vermindert de omgevingsbescherming van de motor niet.
De fabrieksmatig aangebrachte oliekeerring bij de asboring biedt de primaire contaminatiebarrière bij de aspenetratie, en deze is identiek op zowel de standaard als de K-varianten.
V4: Ondersteunt de HC-SFS53K absolute positiebehoud tijdens een stroomuitvalcyclus?
Ja. De 17-bit encoder is van het absolute type. Met een Mitsubishi A6BAT batterij geïnstalleerd in de servo-versterker, wordt de positiegegevens van meerdere omwentelingen opgeslagen wanneer de netvoeding wordt onderbroken.
Bij de volgende opstart zijn alle asposities direct beschikbaar zonder dat homing of referentie-terugkeer nodig is.
V5: Wat is de huidige generatie vervanging voor de HC-SFS53K?
De HC-SFS-serie maakt deel uit van Mitsubishi's stopgezette MELSERVO J2S-generatie. Het dichtstbijzijnde huidige generatie equivalent in Mitsubishi's actieve productlijn is de HG-JR53 (MELSERVO J4-serie) — hetzelfde 500W, 3.000 tpm, oliekeerring, met een hogere resolutie 22-bit encoder en IP67-classificatie, maar vereist J4-serie versterkers.
Voor bestaande J2S-platformmachines blijft de HC-SFS53K de juiste specificatie voor onderhoud en reserveonderdelen.
NEEM OP ELK MOMENT CONTACT MET ONS OP
