Mitsubishi HC-SFS103K AC Servomotor — 1,0 kW, 3.000 tpm, spie-as

Conditie: Gloednieuw · Originele verpakking · Fabrieksaf verzegeld

Onderdeelnummer: HC-SFS103K

Serie: HC-SFS | Compatibele versterkers: MR-J2S / MR-J3 / MR-J4

Overzicht

Eén kilowatt. Drie duizend toeren per minuut. Spie-as — want wrijving alleen is niet altijd voldoende.

De Mitsubishi HC-SFS103K is een AC servomotor van 1,0 kW die draait met een nominale snelheid van 3.000 tpm en een continu koppel van 3,18 Nm produceert met een piek van 9,55 Nm. Het is de snellere variant in de HC-SFS 1,0 kW-serie — gekozen wanneer de toepassing een snelle asrespons en korte cyclustijden vereist in plaats van maximaal koppel bij lage snelheid.

De spie-as is het bepalende kenmerk van deze variant. Waar de standaard HC-SFS103 vertrouwt op een wrijvingspassing koppeling, voegt de K-versie een gefreesde spiebaan toe — een positieve mechanische vergrendeling die het aangedreven component op zijn plaats houdt op de as onder belastingsomkeringen, aanhoudend koppel en het soort schokbelastingen dat een gladde boring koppeling na verloop van tijd geleidelijk loswerkt.

Elke unit wordt gloednieuw verzonden, verzegeld in de originele Mitsubishi fabriekskarton. Ongeïnstalleerd. Ongevoed. Geen nabewerking, geen eerdere veldgebruik, geen uitzonderingen.

Belangrijkste specificaties

Waarom de spie-as de specificatie verandert

Het is een klein detail met betekenisvolle gevolgen op machineniveau.

Een servomotor met rechte as brengt koppel over door alleen de klemmingskracht van de koppeling. Dat werkt betrouwbaar in veel toepassingen — met name die met precisie servo koppelingen met consistente, voorspelbare belastingen. Maar bepaalde omstandigheden leggen progressieve stress op wrijvingspassing verbindingen: herhaalde belastingsomkeringen die de koppeling heen en weer schommelen, aanhoudend hoog koppel nabij de nominale continue waarde, schokbelastingen van indexeer mechanismen of persen, en riem- of kettingaandrijvingen waarbij radiale spanning een secundaire belasting toevoegt aan de asinterface.

In elk van deze omgevingen is de spie-as de duurzamere oplossing. De spiebaan grijpt mechanisch de koppeling, poelie of tandwielnaaf — koppel wordt overgebracht via de spie zelf, niet via klemmingswrijving. Er is geen slip, geen geleidelijke slijtage, geen noodzaak om de koppeling periodiek te controleren en opnieuw aan te halen na het inregelen.

Met 1,0 kW en een piekkoppel van 9,55 Nm bevindt de HC-SFS103K zich in een bereik waar de keuze tussen asvarianten een echte technische beslissing is, geen bijzaak. Als het aangedreven component een spieboring nodig heeft — of als de toepassingsgeschiedenis koppelslip met rechte asmotoren omvat — is de 103K de juiste specificatie.

Prestaties gebouwd voor omgevingen met hoge cycli

Snelheid die de cyclustijd verkort. Bij 3.000 tpm beweegt de HC-SFS103K sneller dan de 1.000 tpm of 2.000 tpm varianten in dezelfde vermogensklasse. In pick-and-place systemen, transferapparatuur en multi-assige bewerkingscellen vermindert snellere asbeweging direct de niet-productieve tijd tussen bewerkingen.

Absolute positie, geen homing routine. De 17-bit encoder behoudt de aspositie over stroomcycli heen. Na een herstart, een noodstop of een ongeplande onderbreking, heeft de controller onmiddellijk nauwkeurige positiegegevens — geen trage homing sequentie, geen verloren index telling, geen handmatige herstelprocedure. In productieomgevingen met meerdere ploegen vertaalt dit zich direct naar snellere herstarts en minder operatorinterventies.

IP65 asafdichting. Geclassificeerd om onder druk staand water en fijn stof bij het asinvoer te weerstaan. Relevant in bewerkingscellen waar koelmiddeldamp constant aanwezig is, in persruimtes met zwevend metaalstof, en in apparatuur voor voedingsmiddelen of farmaceutische toepassingen waar periodiek afspuiten standaardpraktijk is.

Klasse F isolatie. Kan hogere aanhoudende wikkelingstemperaturen aan dan klasse B motoren — belangrijk in toepassingen met lange cycli in warme machinebehuizingen waar motor koeling beperkt is tot natuurlijke convectie.

Versterker compatibiliteit over drie generaties. Werkt met MR-J2S, MR-J3 en MR-J4 serie versterkers. Onderhoudsteams die apparatuur beheren die op verschillende tijdstippen is geïnstalleerd, kunnen één motorvariant op voorraad houden die past bij meerdere aandrijfgeneraties zonder aparte onderdeelnummers te hoeven beheren.

Typische toepassingen

Kleine CNC bewerkingscentra & draaibanken — Voedingassen en hulpdrives op compacte werktuigmachines waar 1,0 kW bij 3.000 tpm het juiste snelheids-koppelprofiel biedt voor lichte tot middelmatige snijbelastingen en snelle snelle bewegingen.

Pick-and-Place & Handling apparatuur — Hoge snelheid positioneringsassen in assemblage- en transfersystemen waar cyclustijd de belangrijkste prestatie-indicator is en asintegriteit onder snelle richtingsveranderingen ertoe doet.

Laser snij- & markeersystemen — Positioneringsassen waar encoderprecisie en snelle respons direct de snijnauwkeurigheid, markeringregistratie en doorvoer beïnvloeden.

Draaitafels & roterende positioneersystemen — Aangedreven via reductoren met spie-as verbindingen, waarbij de motor een roterende belasting nauwkeurig en herhaaldelijk moet versnellen en vertragen over lange productieruns.

Verpakkingsmachines — Asdrives in form-fill-seal, kartonneer- en etiketteerapparatuur waar consistente snelheidsregeling en betrouwbare positionering de productkwaliteit en lijnefficiëntie beïnvloeden.

Textiel- & wikkelapparatuur — Voedings- en traverseassen waar de motor via een spiekoppeling is verbonden met een aangedreven rol of wikkelelement, en waar as slip de controle van de materiaanspanning direct zou beïnvloeden.

Een opmerking over beschikbaarheid voor de K-variant

Spie-as varianten vertegenwoordigen consequent een kleiner deel van de distributievoorraad dan hun rechte as tegenhangers — ze bedienen een smaller segment van toepassingen, dus minder eenheden worden op elk niveau van de toeleveringsketen op voorraad gehouden. Wanneer een HC-SFS103K onverwacht uitvalt, is het snel vinden van een geverifieerd nieuwe vervanging zelden eenvoudig. Productiefaciliteiten met actieve installaties en systeemintegrators die bouwen volgens klantplanningen profiteren beide van het hebben van een verzegelde reserve op voorraad voordat de noodzaak zich voordoet.

Veelgestelde vragen

V1: Wat is het verschil tussen de HC-SFS103 en de HC-SFS103K?

A: De HC-SFS103 heeft een standaard rechte as; koppel wordt overgebracht door de klemmingskracht van de koppeling. De HC-SFS103K voegt een gefreesde spiebaan toe, wat zorgt voor een positieve mechanische verbinding tussen de as en het aangedreven component. Specificeer de K-variant wanneer de toepassing spiekoppelingen, poelies of tandwielen gebruikt, of wanneer de bedrijfsomstandigheden — belastingsomkeringen, schokbelastingen of aanhoudend hoog koppel — een puur wrijvingsverbinding na verloop van tijd onbetrouwbaar maken.

V2: Welke servo-versterkers zijn compatibel met de HC-SFS103K?

A: De HC-SFS103K is compatibel met Mitsubishi MR-J2S, MR-J3 en MR-J4 serie servo-versterkers. Controleer of het nominale vermogen van de versterker overeenkomt met de 1,0 kW / 200V specificatie van de motor en of de encoderkabel en stroomconnector types correct zijn voor de gebruikte versterkergeneratie.

V3: Bevat de HC-SFS103K een ingebouwde elektromagnetische rem?

A: Nee. De HC-SFS103K is de standaard variant zonder rem. Voor verticale as toepassingen of elke opstelling waarbij de belasting mechanisch moet worden vastgehouden bij stroomuitval, is de HC-SFS103BK — die de spie-as combineert met een geïntegreerde elektromagnetische rem — de juiste specificatie.

V4: Wat zijn de exacte spiebaanafmetingen voor de as van de HC-SFS103K?

A: De spiebaanafmetingen volgen de JIS B 1301 normen zoals gedefinieerd in de officiële mechanische specificatietekeningen van de Mitsubishi Electric HC-SFS serie. Raadpleeg de huidige Mitsubishi servomotor catalogus of specificatieblad voor de precieze spiebreedte, hoogte, diepte en asdiameter voordat u een bijpassende koppeling of naafboring bewerkt.

V5: Heeft de 17-bit absolute encoder een batterij nodig om de positie te behouden na stroomverlies?

A: De absolute positie van één omwenteling wordt behouden zonder batterij. Voor absolute werking over meerdere omwentelingen — waarbij het systeem de positie over meerdere volledige asomwentelingen tijdens een stroomcyclus moet volgen — is een batterijback-up aan de versterkerzijde vereist. Dit is een vereiste op versterkerniveau en is consistent voor alle HC-SFS motorvarianten, niet specifiek voor de HC-SFS103K.