Mitsubishi HC-SFS121B AC servomotor ¥ Nieuw in doos, verzegeld van de fabriek

Voorwaarde:Nieuw · Originele verpakking · Fabriek verzegeld

Deelnummer:HC-SFS121B

Serie:HC-SFS. Compatibele versterkers: MR-J2S / MR-J3 / MR-J4

Overzicht

Hoog koppel, lage snelheid, ingebouwde rem.

De Mitsubishi HC-SFS121B is een 1,2 kW wisselstroom servomotor met een nominale snelheid van 1.000 t/min.5 N·m continu koppel, waardoor het de juiste keuze is voor toepassingen die een aanhoudende rotatie kracht nodig hebben in plaats van een hoge snelheid.De geïntegreerde elektromagnetische rem voegt mechanische houding toe wanneer het vermogen wordt verwijderd, zonder extra bedrading.

Nieuw verscheept, verzegeld en ontmanteld in de originele Mitsubishi fabriek doos.

Belangrijkste specificaties

Lage snelheid, hoog koppel ️ Waar het telt

De meeste servomotorkeuzes zijn standaard op de varianten van 2.000 rpm of 3.000 rpm.De HC-SFS121B bestaat voor de toepassingen waar die veronderstelling niet geldt waar de belasting behoeft aanhoudend koppel bij lagere snelheden, en waar sneller draaien simpelweg betekent versnellingsverliezen en mechanische complexiteit zonder echt voordeel.

Bij 1000 t/min met een continu koppel van 11,5 N·m is deze motor direct geschikt voor:

• Configuraties van versnellingsbakken met directe aandrijving en met lage reductieverhoudingDat kan niet efficiënt afstappen van een hogesnelheidsmotor
• andere, met een breedte van niet meer dan 50 mmdie koppel nodig hebben om te starten en houd positie, niet snelheid
• met een vermogen van niet meer dan 50 Wwaarbij een gecontroleerde, gestage rotatie onder belasting de kernvereiste is
• met een vermogen van niet meer dan 50 Wdie in korte, krachtige slagtijden bij matige snelheid werken

Door die koppelcapaciteit te koppelen aan een geïntegreerde elektromagnetische rem is de 121B bijzonder geschikt voor verticale of zwaartekrachtbeladen assen.Wanneer de stroom wordt afgesneden door ontwerp of door storing de veerbremsen worden automatisch ingeschakeld, waarbij de as wordt vergrendeld zonder stroom te trekken of afhankelijk van de dynamische remfunctie van de versterker.

Gebouwd om in echte productieomgevingen mee te werken

Absolute positie, altijd.Na een herstart, een e-stop of een storing weet het servosysteem precies waar de as is – geen home-routine vereist.Bij meerploegwerkzaamheden, wat rechtstreeks resulteert in snellere productie herstart.

Gesloten tegen besmetting.IP65-afdichting van de schacht is bedoeld om waterstralen en stof in de schacht binnen te dringen te weerstaan relevant in persruimtes, slijpcellen,en alle omgevingen waar deeltjes in de lucht of koelmiddelnevel voortdurend aanwezig zijn.

Thermische veerkracht voor lange afstanden.Isolatie van klasse F verwerkt hogere aanhoudende bedrijfstemperaturen dan gelijkwaardige klasse B, waardoor er een extra marge ontstaat bij toepassingen met langere cycli zonder speciale motorkoeling.

Compatibiliteit tussen versterkers van verschillende generaties.De HC-SFS121B draait op MR-J2S, MR-J3 en MR-J4 versterkers.

Waar deze motor wordt geïnstalleerd

Roterende tafels en indexers- Toepassingen waarbij de tafel een aanzienlijke massa draagt en een soepele, gecontroleerde rotatie met betrouwbaar stop-and-hold-gedrag tussen de posities vereist.

Positioneringsapparaten voor het lassen en snijden- gecontroleerde rotatie van de werkstukken tijdens het lassen of plasmasnijden, waarbij de snelheidsconstantie onder verschillende belastingen van invloed is op de las- of snijkwaliteit.

Verticale lift & Z-as aandrijving¢ Assen waarbij een mechanische rem bij vermogensafname een fundamentele veiligheidsvereiste is en geen optionele functie.

Injectievormende klemassen- Klemmechanismen die tijdens de houdfase van de gietcyclus een aanhoudende kracht uitoefenen bij lage snelheid.

Vervoer- en overdrachtssystemen- Neigende of verticale transportbanden waarbij de lading op zijn plaats moet worden gehouden wanneer het systeem wordt gestopt of uitgeschakeld.

Vaak gestelde vragen

V1: Wat betekent het achtervoegsel "B" in HC-SFS121B?

A: Het geeft aan dat de motor een ingebouwde elektromagnetische rem heeft.de as in positie houden zonder een aparte remmodule of externe bedrading nodig te hebben.

V2: Hoe verschilt de HC-SFS121B van de HC-SFS122B?

A: Beide motoren hebben een vermogen van 1,2 kW met een geïntegreerde rem. De HC-SFS121B heeft een nominale toerental van 1000 t/min met een continu koppel van ongeveer 11,5 N·m. De HC-SFS122B draait met een toerental van 2 t/min.000 t/min met ongeveer de helft van het continue koppelDe 121B is de juiste keuze wanneer de toepassing een hoog koppel bij lage snelheden vereist; de 122B is geschikt voor een snellere asdoorgang bij matige belasting.

V3: Welke servoversterkers zijn compatibel met deze motor?

De HC-SFS121B is compatibel met de servoversterkers van de MR-J2S, MR-J3 en MR-J4 series.en ervoor zorgen dat de rem stroomvoorziening verbindingen zijn correct geconfigureerd in de versterker bedrading.

V4: Is de elektromagnetische rem geschikt voor dynamisch stoppen?

A: Nee. De ingebouwde rem is een vasthoudende rem ‡ ontworpen om de as te vergrendelen wanneer de motor stilstaat, niet om een roterende belasting te stoppen.De dynamische vertraging moet door de servoversterker worden beheerd.; de mechanische rem werkt pas nadat de as is gestopt.

V5: Wat betekent "nieuw in doos, fabrieksverzegeld" voor deze lijst?

A: De motor is nooit aangedreven, geïnstalleerd of getest.Het blijft in de originele Mitsubishi verpakking, met alle fabriekszegels en documentatie intact, in dezelfde staat waarin het de productiefaciliteit inEr is geen renovatie, herlabeling of reconditioning van de woning uitgevoerd.