Mitsubishi HC-SFS502B AC Servomotor — Nieuw in doos, fabrieksafgesloten

Conditie: Gloednieuw · Originele verpakking · Fabrieksafgesloten

Onderdeelnummer: HC-SFS502B / HCSFS502B

Serie: HC-SFS | Compatibele versterkers: MR-J2S / MR-J3 / MR-J4

Overzicht

Vijf kilowatt. Ingebouwde elektromagnetische rem. Fabrieksafgesloten.

De Mitsubishi HC-SFS502B is een AC servomotor van 5,0 kW met een geïntegreerde elektromagnetische rem — de "B" aanduiding maakt dit de ideale keuze voor verticale toepassingen, door zwaartekracht belaste sledes en elke opstelling waarbij de last op zijn plaats moet blijven wanneer de stroom uitvalt. Met een continu koppel van 23,9 Nm bij 2.000 omwentelingen per minuut, dekt hij een breed scala aan industriële bewegingscontrolevereisten zonder overgedimensioneerd te zijn voor de taak.

Nieuw, verzegeld en ongebruikt verzonden. Originele Mitsubishi doos. Geen gebruiksgeschiedenis, geen revisie, geen uitzonderingen.

Belangrijkste specificaties

Het voordeel van de 502B ten opzichte van de standaard 502

De geïntegreerde elektromagnetische rem is wat dit variant onderscheidt. Wanneer de stroom wordt onderbroken — hetzij opzettelijk of door een storing — treedt de rem automatisch in werking en houdt de as in positie. Geen externe remmodule. Geen extra bedradingscomplexiteit. Geen uitsluitende afhankelijkheid van de dynamische rem van de versterker.

Dat is belangrijk bij:

• Verticale Z-assen op bewerkingscentra en portaalkranen, waar een niet-geënergeerde motor zonder mechanische rem betekent dat de last valt
• Laspositiestellers en kanteltafels die tussen cycli op hun plaats moeten vergrendelen
• Robotgewrichten waar de zwaartekracht op de arm werkt tijdens noodstop of stroomonderbreking
• Klempen en persmechanismen die kracht moeten vasthouden nadat de servo is uitgeschakeld

Voor horizontale toepassingen waar geen rem nodig is, is de standaard HC-SFS502 de juiste keuze. Als er enige verticale belasting in het systeem is, is de 502B de veiligere specificatie.

Prestaties waarop u kunt rekenen

Absolute positie, geen homing vereist. De 17-bit encoder behoudt de positie over stroomcycli heen. Bij een herstart na een noodstop of stroomuitval weet de controller precies waar de as zich bevindt — geen trage homing routine, geen verloren productietijd.

Afgedicht tegen de omgeving. IP65 asafdichting houdt snijvloeistof, koelmists en zwevende deeltjes buiten de motor. Het is een significant verschil in echte werkplaatsomgevingen vergeleken met motoren met lagere ingangsbeveiligingsgraden.

Thermische duurzaamheid bij continu bedrijf. Klasse F isolatie is geschikt voor hogere bedrijfstemperaturen dan Klasse B of Klasse E — relevant in toepassingen die lange verschuivingen draaien met beperkte geforceerde koeling.

Directe compatibiliteit over versterkergeneraties heen. De HC-SFS502B werkt met MR-J2S, MR-J3 en MR-J4 versterkers, wat de inkoop vereenvoudigt voor onderhoudsteams die gemengde apparatuur op dezelfde vloer beheren.

Waar deze motor wordt geïnstalleerd

CNC verticale bewerkingscentra — Z-as aandrijvingen waar de spindelkops de positie moet vasthouden tijdens gereedschapswissels en stroomonderbrekingen zonder uitsluitend op de versterker te vertrouwen.

Industriële robots — Schouder- en ellebooggewrichten in 6-assige armen waar zwaartekrachtbelasting een betrouwbare mechanische greep vereist bij noodstop.

Geautomatiseerde assemblage systemen — Hef- en persstations die positiebehoud nodig hebben tussen cycli zonder continue stroomafname via de versterker.

Transportbanden & Materiaalbehandeling — Schuine transportbandaandrijvingen en hefmechanismen waar een rem bij stroomuitval een basisveiligheidseis is.

Spuitgietmachines & Persapparatuur — Klemasse die profiteren van een mechanische vergrendeling tijdens de houdingsfase van de cyclus.

Veelgestelde vragen

V: Wat betekent de "B"-suffix in HC-SFS502B?

 A: Het geeft aan dat de motor een ingebouwde elektromagnetische rem bevat. De rem treedt automatisch in werking wanneer de stroom wordt verwijderd, waardoor de as in positie wordt gehouden — essentieel voor verticale assen en door zwaartekracht belaste toepassingen.

V: Hoe werkt de elektromagnetische rem tijdens normale bedrijfsvoering?

A: De rem is veer-geïnstalleerd en elektrisch ontgrendeld. Wanneer de motor is ingeschakeld en draait, houdt stroom de rem open. Wanneer de stroom wordt onderbroken — opzettelijk of door een storing — treedt de veer onmiddellijk in werking. Het is een houdrem, geen dynamische rem.

V: Welke versterkers zijn compatibel met de HC-SFS502B?

A: De HC-SFS502B is compatibel met Mitsubishi MR-J2S, MR-J3 en MR-J4 servo versterkers. Bevestig dat het nominale uitgangsvermogen van de versterker overeenkomt met de 5,0 kW / 200V specificatie van de motor en dat de remvoeding correct is geconfigureerd.

V: Is deze unit echt nieuw, of gereviseerde voorraad?

A: Echt nieuw. Fabrieksafgesloten in originele Mitsubishi verpakking — nooit geïnstalleerd, nooit ingeschakeld, geen revisie uitgevoerd. De zegels, documentatie en verpakking zijn intact zoals verzonden vanuit de fabriek.

V: Vereist de encoder een batterij voor het behouden van de absolute positie?

A: In de single-turn absolute modus is geen batterij vereist. Voor multi-turn absolute werking (positie behouden over meerdere asomwentelingen) is een batterijback-up aan de versterkerzijde nodig — dit is een vereiste op versterkerniveau, niet specifiek voor de motor zelf.