Het is niet mogelijk om de gegevens te verzamelen.

Siemens 6RY1703-0AA00 | SIMOREG DC-MASTER 6RA70 CUD1 Elektronische Regelkarte — C98043-A7001-L1

Artikelnummer: 6RY1703-0AA00

Interne componentaanduiding: C98043-A7001-L1

Fabrikant: Siemens AG (Duitsland)

Producttype: CUD1 — Gesloten-lus regelkaart (Elektronische Regel-/Microkaart) 

Overzicht

De 6RY1703-0AA00 is het marktordernummer voor de CUD1 (Control Unit Digital 1) kaart — de belangrijkste digitale regelkaart die het hart vormt van elke Siemens SIMOREG DC-MASTER 6RA70 DC-aandrijving. De interne componentaanduiding C98043-A7001-L1 identificeert dit als de L1-serieversie van de CUD1.

De CUD1 is het brein van de SIMOREG 6RA70. Twee microprocessors op deze kaart voeren alle gesloten-lus regel functies van de aandrijving uit: de regelkring voor de ankerstroom, de snelheidsregelkring, de veldverzwakkingskarakteristiek, de ramp generator en de beschermende monitoringalgoritmen. De kaart bevat ook de complete parameter set van de aandrijving, beheert de DriveMonitor seriële interface voor inbedrijfstelling en beheert elke veldbuscommunicatie via de optiekaarten die in de uitbreidingssleuven zijn geplaatst.

Het 6RA70-platform verdeelt zijn elektronica in drie hoofdkaarten: de CUD1 (deze kaart — besturing), de PIB/C98043-A7002 (vermogensinterface — thyristorontsteking) en de FSB/C98043-A7004 (veldstroomvoorziening). De CUD1 is de enige kaart die aandrijfparameters opslaat. Wanneer een CUD1 wordt vervangen, moet de parameter set van de aandrijving opnieuw worden ingevoerd vanuit een gedocumenteerde back-up — de andere twee kaarten bevatten geen configuratiegegevens.

De L1-aanduiding identificeert de vroegste CUD1-ontwerpgeneratie. Aandrijvingen met C98043-A7001-L1 worden geïdentificeerd als Productiestatus A1 of A2. Deze aandrijvingen accepteren alleen softwareversies 1.xx en 2.xx. Latere aandrijvingen (Productiestatus A3 en hoger) gebruiken de L2-kaart en draaien softwareversies 3.xx en hoger. Deze hardware/software compatibiliteitsrelatie moet worden gerespecteerd — het laden van onjuiste softwareversies beschadigt de CUD1.

Belangrijkste specificaties

Parameteropslag en inbedrijfstelling van de aandrijving

De CUD1 slaat de complete parameter set op die het gedrag van de aandrijving definieert: motorgegevens, gesloten-lus regelaarversterkingen, ramp tijden, I/O configuratie, setpoint bronnen en beschermingsdrempels. Al deze configuratiegegevens bevinden zich op de CUD1 — niet op enige andere kaart in de aandrijving.

Bij het vervangen van een CUD1 is de parameter back-up essentieel. Zonder een gedocumenteerde back-up vereist de aandrijving volledige herinbedrijfstelling: opnieuw invoeren van motorgegevens, automatische afstemming van de regelaar, herconfiguratie van I/O en verificatie van alle beschermingsinstellingen. In een productieomgeving kan dit leiden tot langere stilstand.

DriveMonitor — Siemens' PC-gebaseerde inbedrijfstellings tool voor de 6RA70 — kan de volledige parameter set downloaden naar een pc-bestand. Elke locatie met SIMOREG 6RA70 aandrijvingen moet een actuele DriveMonitor parameter back-up voor elke aandrijving hebben als standaard onderhoudspraktijk, ongeacht of een kaartstoring wordt verwacht.

L1 versus L2 kaart compatibiliteit

De C98043-A7001-L1 (6RY1703-0AA00) dient voor Productiestatus A1 en A2 aandrijvingen. Deze aandrijvingen zijn herkenbaar aan het typeplaatje. Bij het inkopen van een vervanging is het verplicht om te bevestigen dat de L-serie van de vervangende kaart overeenkomt met de productiestatus van de geïnstalleerde aandrijving.

Het installeren van een L2-kaart in een L1/A1-A2 aandrijving (of vice versa) resulteert in een incompatibele hardware-software combinatie die de aandrijving verhindert te functioneren. De mismatch zal zichtbaar zijn bij het inschakelen — de aandrijving zal niet correct initialiseren.

Veelgestelde vragen

V1: De SIMOREG 6RA70 toont F063 (RAM-fout) of F064 (ROM-fout) bij elke inschakeling, waardoor elke werking wordt verhinderd. Is de CUD1 (6RY1703-0AA00) de waarschijnlijke oorzaak?

F063 en F064 bij het inschakelen duiden op een geheugenfout in de interne RAM- of ROM-componenten van de CUD1 — deze componenten bevinden zich op de CUD1-kaart zelf. Een bevestigde geheugenfout betekent dat de CUD1 defect is en moet worden vervangen. Controleer vóór het bestellen de productiestatus op het typeplaatje van de aandrijving om ervoor te zorgen dat de vervanging de L1-serie is.

V2: De 6RY1703-0AA00 is in 2007 stopgezet. Is deze nog steeds beschikbaar?

De gespecialiseerde industriële DC-aandrijvingen aftermarket heeft geteste CUD1-kaarten uit deze serie. Ruilprogramma's — waarbij de defecte kaart wordt geretourneerd voor krediet op een geteste eenheid — komen veel voor bij reparatiespecialisten voor DC-aandrijvingen. Bevestig de L-serie op elke ingekochte kaart die voldoet aan de L1-vereiste vóór aankoop.

V3: De defecte CUD1 heeft geen parameter back-up. Wat is de procedure voor herinbedrijfstelling?

Volledige herinbedrijfstelling is vereist: invoer van motorgegevens van het typeplaatje (ankerweerstand, inductie, nominale stroom, snelheid), automatische afstemming van de regelaar (stroom- en snelheidslus), I/O- en setpointconfiguratie, en verificatie van de beschermingsdrempels. De SIMOREG 6RA70 inbedrijfstellingsgids van Siemens (beschikbaar via Siemens Industry Support) beschrijft de procedure. Reken op minimaal een volledige dag voor een aandrijving zonder startparameter set.

V4: Kan een C98043-A7001-L2 kaart (6RY1703-0AA01) worden gebruikt als L1 niet beschikbaar is?

Nee — de L2-kaart is ontworpen voor Productiestatus A3 en hogere aandrijvingen en vereist softwareversies 3.xx. Het installeren van L2-hardware in een L1/A1-A2 aandrijving met L1-compatibele software resulteert in een incompatibele combinatie. De aandrijving zal niet correct functioneren. Als een L1-kaart niet beschikbaar is, kan een hardware- en software-upgrade pad voor de gehele CUD1-generatie (omzetten naar L2 met bijpassende software) een optie zijn met gespecialiseerde DC-aandrijfondersteuning, maar dit vereist zorgvuldige planning en is geen eenvoudige kaartwissel.

V5: Het 6RA70-platform veroudert. Is er een modern migratiepad als de CUD1 niet kan worden geleverd?

De SINAMICS DCM (DC Master) is Siemens' huidige DC-converterplatform en de directe opvolger van de SIMOREG 6RA70. Migratie van 6RA70 naar SINAMICS DCM behoudt de bestaande DC-motor — alleen de converterelektronica wordt vervangen. De DCM dekt hetzelfde vermogensbereik en gebruikt PROFIBUS/PROFINET in plaats van de seriële/veldbusarchitectuur van de 6RA70. Voor locaties waar de levering van CUD1 onbetrouwbaar is geworden, is een geplande migratie naar SINAMICS DCM de lange-termijn oplossing.