Thuis
>
producten
>
CNC-printplaat
>
|
| Plaats van herkomst | Duitsland |
| Merknaam | SIEMENS |
| Certificering | CE ROHS |
| Modelnummer | C98043-A1680-L1 6SE7090-0XX85-1DA0 |
Onderdeelnummer: 6SE7090-0XX85-1DA0
Alternatief Referentienummer: C98043-A1680-L1
Fabrikant: Siemens AG (Duitsland)
Producttype: CUR — Gesloten- en Open-Loop Besturingsmodule
De 6SE7090-0XX85-1DA0 is de CUR (Closed-Loop and Open-Loop Control) module voor Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES voedingsunits en voedings-/regeneratieve terugkoppelingsunits (AFE — Active Front End).
Dit is het besturingsbrein van de SIMOVERT voedingssectie — de module die de gelijkrichting of actieve regeneratie van vermogen tussen het industriële AC-netwerk en de DC-bus beheert die de aangesloten aandrijfomvormers voedt.
Een belangrijke bestelnotitie is van toepassing op dit product: de bijbehorende applicatiesoftware, onderdeelnummer 6SW1701-0DA14, moet apart worden besteld — deze wordt niet meegeleverd met de hardwaremodule. De CUR-hardware zonder de bijpassende software kan niet worden in bedrijf genomen.
Dit is essentieel om te verifiëren voordat u een bestelling plaatst, aangezien het ontvangen van de besturingsmodule zonder de software resulteert in een incompleet reserveonderdeel en een verlengde stilstand terwijl de software apart wordt verkregen.
Het SIMOVERT MASTERDRIVES voedingssysteem — bestaande uit voedingsunits (E-units) voor standaard gelijkrichting en AFE-units (Active Front End / regeneratieve terugkoppeling) voor vierkwadrant vermogensstroming — levert de DC-busvoeding voor één of meerdere omvormeraandrijvingen die op dezelfde DC-koppeling zijn aangesloten.
De CUR-module regelt deze voeding, zorgt voor een stabiele DC-busspanning, beheerd voorladen, arbeidsfactorcorrectie in AFE-configuraties, en — in het AFE-geval — de mogelijkheid om energie van remmende aandrijvingen terug te voeren naar het AC-net.
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Onderdeelnummer | 6SE7090-0XX85-1DA0 |
| Alternatief Ref | C98043-A1680-L1-15 |
| Fabrikant | Siemens AG |
| Producttype | CUR Besturingsmodule |
| Applicatie | Voedingsunits en voedings-/regeneratieve terugkoppelingsunits |
| Bijbehorende Software | 6SW1701-0DA14 (apart bestellen) |
| Afmetingen (L×B×H) | 260 × 330 × 95 mm |
| Nettogewicht | ~0,40 kg |
| Productiestatus | Uit productie sinds 06/10/2011 |
| Land van Herkomst | Duitsland |
In een SIMOVERT MASTERDRIVES multi-drive systeem is de DC-bus niet simpelweg direct aangesloten op de AC-voeding.
Een voedingsunit zit tussen het AC-net en de DC-bus. De voedingsunit gelijkricht de AC-voeding naar DC voor de aangesloten omvormers, beheert de voorlading van de DC-buscondensatoren bij het opstarten (voorkomt inschakelstroomschade), en in AFE-configuraties regelt het ook de AC-zijdestroomgolfvorm met behulp van IGBT-gebaseerde schakeling in plaats van passieve thyristors.
De 6SE7090-0XX85-1DA0 CUR-module is de elektronische assemblage die dit alles implementeert.
Het bevat de microprocessors die de DC-busspanningsregellus, de AC-zijdestroomregeling voor AFE-werking, de voorlaadsequencinglogica en de beveiligingsfuncties die de voeding bewaken op overspanning, overstroom en netwerkfouten.
Voor AFE (Active Front End) voedingsunits draait de CUR-module de geavanceerde besturingsalgoritmen die twee belangrijke mogelijkheden bieden: sinusvormige netstroom (minimale harmonische injectie in het net), en regeneratieve terugkoppeling (remenergie van aandrijfomvormers terugvoeren naar het AC-net in plaats van deze te dissiperen in remweerstanden). In energie-intensieve industriële toepassingen — grote materiaalbehandelingssystemen, testopstellingen, walserijen — vertegenwoordigt deze regeneratiemogelijkheid aanzienlijke energiebesparingen.
De notitie in de productbeschrijving — "BESTEL bijbehorende software ondersteunt 6SW1701-0DA14 bij T434E" — is een kritieke aankoopvereiste. De 6SE7090-0XX85-1DA0 hardwaremodule is op zichzelf een blanco besturingskaart.
De firmware van de aandrijving voor de voedingsfunctie wordt geladen vanaf een apart besteld softwaremedia-pakket als 6SW1701-0DA14.
Dit bestelmodel met twee delen was standaardpraktijk voor SIMOVERT MASTERDRIVES besturingsmodules van deze generatie.
Het stelde Siemens in staat de firmware bij te werken zonder een hardwarevervanging, en stelde locaties in staat hun voedingsfunctionaliteit te upgraden door nieuwere software op bestaande hardware te laden.
De consequentie voor het bestellen van reserveonderdelen is dat zowel de hardware als de software in de bestelling moeten zitten — het ontvangen van alleen de hardware levert een incompleet reserveonderdeel op.
Als een locatie al het softwarepakket van de oorspronkelijke installatie heeft, hoeft dit niet opnieuw te worden besteld bij het vervangen van de hardware.
Het softwarepakket kan op de nieuwe hardwaremodule worden geladen.
Bevestig de compatibiliteit van de softwareversie tussen het bestaande pakket van de locatie en de vervangende hardwaremodule voordat u ervan uitgaat dat de originele software overdraagbaar is.
De 6SE7090-0XX85-1DA0 meet 260 mm × 330 mm × 95 mm — aanzienlijk groter dan de plug-in optiekaarten in de SIMOVERT aandrijvingselektronicakast. Dit is geen plug-in kaart, maar een complete elektronische sub-assemblage die in het elektronica-compartiment van de voedingsunit wordt gemonteerd.
De installatie is een vervanging op moduleniveau, waarbij toegang tot het elektronica-compartiment van de voedingsunit nodig is, correcte ontkoppeling en herkoppeling van lint- en discrete kabels, en mechanische herbevestiging van de module in zijn montagepositie.
V1: De SIMOVERT voedingsunit toont een constante F054 (DC-koppeling overspanning) fout direct nadat de voorlaadsequentie is voltooid. De DC-buscondensatoren zijn gecontroleerd en binnen tolerantie. Zou de 6SE7090-0XX85-1DA0 CUR-module defect kunnen zijn?
F054 direct na voorladen kan duiden op een CUR-modulefout in het DC-busspanningsmeetcircuit — de CUR meet de DC-busspanning en gebruikt deze in zijn regellus. Een afwijkende of defecte meting produceert een onjuiste spanningsmeting die de spanningsregellus van de CUR interpreteert als een overspanning.
Verifieer de DC-busspanningsmeting van de CUR met een externe meterstand.
Een aanzienlijke afwijking tussen de gemeten waarde van de CUR en de werkelijke DC-busspanning bevestigt een meetcircuitfout op de CUR-module.
V2: Een vervangende 6SE7090-0XX85-1DA0 is besteld, maar de software 6SW1701-0DA14 was niet inbegrepen in de bestelling. Kan de aandrijving opnieuw worden gestart met de software van de oude CUR-module?
Als de software van de oude CUR-module toegankelijk is (de module is niet fysiek vernietigd), kan de software soms worden overgedragen — maar dit hangt af van de specifieke methode voor het laden van software die wordt ondersteund door de firmwareversie.
In veel SIMOVERT-configuraties wordt firmware geladen via een geheugenkaart of USB/seriële verbinding met DriveMonitor-software, en kan een softwareback-up van de oude module op de nieuwe hardware worden geladen.
Echter, als de oude module ontoegankelijk of vernietigd is, moet het 6SW1701-0DA14 softwarepakket worden besteld. Probeer de CUR-module niet te gebruiken zonder geverifieerde compatibele firmware.
V3: De 6SE7090-0XX85-1DA0 is in oktober 2011 uit productie genomen. Is er een SINAMICS-equivalent voor locaties die een modernisering plannen?
De opvolger van de SIMOVERT MASTERDRIVES voedingsarchitectuur in het SINAMICS-platform is de SINAMICS S120 Active Line Module (ALM) voor regeneratieve voedingsapplicaties, of de SINAMICS S120 Basic Line Module (BLM) voor standaard niet-regeneratieve voeding.
Deze modules bieden equivalente voedings- en AFE-functionaliteit met bijgewerkte hardware en SINAMICS-besturingsarchitectuur.
Retrofitting van SIMOVERT-voeding naar SINAMICS S120 vereist een volledige hardwarevervanging van de voedingssectie en herinbedrijfstelling met SINAMICS-specifieke parameters en firmware.
V4: Na het installeren van de 6SE7090-0XX85-1DA0 en het laden van de software, vertoont de AFE-voeding een bevredigende DC-busregeling, maar de arbeidsfactorcorrectie is aanzienlijk slechter dan vóór de vervanging. Wat moet er worden gecontroleerd?
Verminderde arbeidsfactorcorrectie na CUR-vervanging duidt doorgaans op een onjuiste afstemming van de AC-stroomregelparameters — de PI-versterkingen voor de actieve stroomregelaar — op de transformator- en kabelimpedanties van de specifieke installatie.
Deze parameters worden afgesteld tijdens de oorspronkelijke inbedrijfstelling en hadden gedocumenteerd moeten zijn. Als de oorspronkelijke parameterback-up is geladen, controleer dan of het setpoint voor arbeidsfactorcorrectie en de versterkingen van de AC-stroomregelaar overeenkomen met de oorspronkelijke inbedrijfstellingsgegevens.
Als er geen parameterback-up beschikbaar is, moet de AC-stroomregelkring opnieuw worden ingesteld met behulp van de impedantiegegevens van de transformator en de voedingskenmerken van de locatie.
V5: De voedingsunit met de 6SE7090-0XX85-1DA0 bevindt zich in een vierkwadrant-aandrijfsysteem voor een grote kraanapplicatie. De CUR is uitgevallen tijdens een volledige belasting regeneratieve remgebeurtenis. Moet de oorzaak van de regeneratieve fout worden onderzocht voordat de vervangende module wordt geïnstalleerd?
Ja — onderzoek altijd de oorzaak van een storing tijdens een specifieke bedrijfsconditie voordat u een module vervangt. Een CUR-storing tijdens maximale regeneratieve remming suggereert dat de regeneratieve stroom de nominale waarde van de module of voedingsunit heeft overschreden, of dat er een netwerkgebeurtenis (spanningspiek, faseverlies) heeft plaatsgevonden tijdens de remtransiënt.
Het installeren van een vervangende CUR zonder de grondoorzaak aan te pakken, brengt het risico met zich mee dat de nieuwe module onder dezelfde omstandigheden wordt beschadigd. Bekijk het foutenlogboek van de voedingsunit en de PROFIBUS/USS-gegevens die op het moment van de fout zijn vastgelegd.
Controleer de AC-voedingsspanningen tijdens de regeneratieve gebeurtenis. Bevestig dat het regeneratieve vermogenssetpoint in de aandrijfparameters de nominale regeneratieve capaciteit van de voedingsunit niet overschrijdt.
NEEM OP ELK MOMENT CONTACT MET ONS OP
