De Commissie heeft de Commissie verzocht om een voorstel voor een richtlijn van de Raad tot vaststelling van de voorwaarden voor de toekenning van een vergunning voor de verwerking van radio-afdrukken.

Siemens 6SL3351-6GH31-8AB3

Deelnummer:6SL3351-6GH31-8AB3

Vervaardiger:Siemens AG (Duitsland)

Productsoort:Vervangingsbesturingsinterfacebord (reservedel)

Productenfamilie:SINAMICS G (6SL3351 serie onderdelen)

Standaardspanning:660 ∼ 690V 3AC

Huidige rating:175A

Frequentie:50/60 Hz

Compatibele eenheid:SINAMICS G Power Module, 660 ∼ 690 V, 175 A

Gehecht:IP00 (chassisbord)

Land van oorsprong:Duitsland

Overzicht

The 6SL3351-6GH31-8AB3 is a Siemens SINAMICS G replacement control interface board — a spare part manufactured to restore failed control boards in SINAMICS G-series drive Power Modules operating on 660–690V three-phase AC supplies at a rated output current of 175A.

Dit bord is de besturingselektronica laag in de Power Module van de drive: het verwerkt opdrachten van de Control Unit van de drive, genereert de IGBT gate drive signalen, monitoren feedback,en beheert alle beschermende functies die de aandrijving veilig laten werken.

Het SINAMICS G-platform bestrijkt een breed scala aan industriële toepassingen voor aandrijvingen met variabele snelheid: pompen, ventilatoren, compressoren, vervoerders,en algemeen gebruikte wisselstroommotor snelheidsregeling in energie-intensieve industrieën.

Op het niveau van 660­690 V richt het platform zich op industriële hogespanningsnetwerken die in heel Europa, het Midden­Oosten,en grootschalige industriële installaties die werken met middelspanningsdistributiesystemen die worden verlaagd tot 660V of 690V.

De nominale stroom van 175 A bij deze spanning komt overeen met motoren met een vermogen van 160 – 200 kW, waardoor dit bord in het zware segment van het SINAMICS G-portfolio komt te staan.

De 6SL3351-6GH31-8AB3 is de nieuwste herziening (suffix -8AB3) van het 175A-bord in de 6SL3351-6GH31-8-familie.

De herzieningen handhaven de functionele compatibiliteit en bevatten onderdelenupdate, betrouwbaarheid verbeteringen en naleving van de bijgewerkte eisen inzake elektromagnetische compatibiliteit.

Bij het verkrijgen van een vervanging is de nieuwste herziening altijd de juiste keuze, tenzij een specifieke oudere herziening vereist is voor compatibiliteit met een vroege firmware-release.

Belangrijkste specificaties

SINAMICS G Controleschermbord Functionele rol

In de SINAMICS G-aandrijfarchitectuur is de Power Module de fysieke aandrijvingseenheid die de vermogenselektronica bevat: de DC-buscondensatoren, de IGBT-schakeltransistors,de stroomgevoelige weerstanden, en de bijbehorende poort aandrijving circuits.

Het besturingsinterfacebord bezet de besturingslaag binnen deze verzameling.

Het ontvangt schakelopdrachten van de CU (Control Unit) en vertaalt deze in precieze poortdrijfpulsen voor de IGBT's van de Power Module.Het leest tegelijkertijd de werkelijke motorfase stromen en rapporteert ze aan de controle loop van de CU, waardoor het vector- of scalaire motorbesturingsalgoritme snelheid of koppel nauwkeurig kan regelen.

Naast deze centrale schakel- en sensorfuncties implementeert de 6SL3351-6GH31-8AB3 de beschermende monitoringfuncties binnen de Power Module.

Het controleert de DC-busspanning, de IGBT-koppeltemperaturen (via NTC-sensoren op de radiator) en de motorfase-stromen.

Wanneer een parameter zijn veilige grens overschrijdt, remt het bord onmiddellijk de IGBT-poortsignalen en stopt de motoruitgang.

Deze beschermingsrespons wordt geïmplementeerd in hardware op het bedieningspaneel

Het bord beheert ook de aansluiting van de aandrijving op het externe remschermcircuit, indien gemonteerd, en de IGBT-desaturatie-detectie-circuits die beschermen tegen transistorkortsluiting.

SINAMICS G-aandrijvingtoepassingen

De SINAMICS G-aandrijvingen zijn geschikt voor industriële toepassingen waarbij de lokale stroomverdeling werkt bij deze hogere netspanningen.

Grote pomp- en ventilatortoepassingen, compressor aandrijvingen, transportvoertuigen voor het verwerken van materialen en industriële verwerkingsapparatuur, met inbegrip van staalfabrieken, cementfabrieken, mijnbouwinstallaties,en petrochemische installaties alle gebruik maken van aandrijvingen in dit spanningsbereik.

Bij een uitgangsstroom van 175A bedient de 6SL3351-6GH31-8AB3 motoren in het vermogenbereik van 160~200kW op 690V-netwerken.

Met deze motoren kunnen grote pompwielen, centrifuge compressoren, mijnventilatieventilatoren en zware transportvoertuigen worden aangedreven.

De eisen aan het stuurbord van de aandrijving zijn dienovereenkomstig strikt: de nauwkeurigheid van de poort aandrijving, de trouwheid van de stroomfeedback,de snelheid van de bescherming en de snelheid van de respons beïnvloeden de prestaties en de betrouwbaarheid van industriële apparatuur met een hoog vermogen.

Installatie en vervanging

De 6SL3351-6GH31-8AB3 is geïnstalleerd in de SINAMICS G Power Module met de aandrijving volledig uitgeschakeld en de gelijkstroombus ontladen.

De gelijkstroombus behoudt aanzienlijke energie na het verwijderen van de elektriciteitsnetten. Voor het openen van de aandrijving is een wachttijd van minimaal 5 minuten na het uitschakelen vereist.en de werkelijke DC-busspanning moet vóór aanvang van de werkzaamheden onder de 50V worden bevestigd.

De vervangingsprocedure omvat het verwijderen van het defecte bord, het installeren van het nieuwe bord, het opnieuw aansluiten van alle interne aansluitingen en het opnieuw in gebruik nemen van de aandrijving.

Na vervanging van het bord detecteert de CU de Power Module opnieuw via zijn interne communicatieverbinding en kan een inbedrijfstellingsbevestigingsstap vereist zijn voordat de normale werking wordt hervat.

Bij de vervanging van het besturingsinterfacebord door de identieke herziening is doorgaans geen wijziging van de parameters vereist, maar indien de herziening is gewijzigd,Verifieer of de geïnstalleerde CU firmware de nieuwe bordherziening ondersteunt.

Veelgestelde vragen

V1: De SINAMICS G-aandrijving toont fout F30001 (overstroom) bij geen belasting zonder aangesloten motor. De DC-busspanning is correct. Is de 6SL3351-6GH31-8AB3 de fout?

F30001 zonder belasting zonder aangesloten motor en correcte DC-busspanning wijst op een stroomdetectiefout op het bedieningspaneel.

De huidige feedbackcircuits van het bord geven een fase-stroom aan waar geen mag stromen.

Als de verbindingen veilig zijn en de storing aanhoudt, is het huidige sensorgedeelte van de 6SL3351-6GH31-8AB3 uitgevallen.

V2: Na vervanging van de 6SL3351-6GH31-8AB3 start de aandrijving maar gaat binnen enkele minuten op F30035 (temperatuur) op bij matige belasting.

F30035 na vervanging van een bedieningspaneel wijst erop dat de NTC-temperatuursensorverbinding tijdens de installatie niet correct is hersteld of dat de NTC-sensor op de koelbak is uitgevallen.Het temperatuursensorcircuit van de 6SL3351-6GH31-8AB3 bewaakt de NTC-sensoren van de koelbak.

Controleer of alle NTC-sensorkabelverbindingen stevig op het nieuwe bord zitten.

Als de verbindingen goed zijn bevestigd en de temperatuur op het diagnostisch scherm van de CU onjuist lijkt (te hoog of te laag), moet de NTC-sensor zelf worden gecontroleerd.

V3: De 6SL3351-6GH31-8AB3 herziening AB3 is de vervanging, maar het origineel was AB1.

AB3 vervangt AB1 en is volledig compatibel in dezelfde toepassing.

De latere herziening omvat onderdeelupdates en kan verbeterde maatregelen voor elektromagnetische compatibiliteit of gewijzigde leveringen van onderdelen weerspiegelen,maar de functionele specificaties en fysieke afmetingen zijn ongewijzigd.

Bij het upgraden van de herziening zijn geen extra inbedrijfstellingsstappen vereist.

V4: De SINAMICS G-aandrijving start op F30022 (IGBT overstroom / transistorfout) onder zware belasting. De motor en de kabels zijn gezond bevestigd. duidt dit op een fout van het bedieningsplatform?

F30022 under confirmed-healthy motor and cable conditions may reflect a gate drive fault on the 6SL3351-6GH31-8AB3 — a condition where one or more IGBT gate drive outputs are providing insufficient gate voltage, waardoor een transistor onvolledig schakelt en verzadigt.

F30022 kan echter ook worden veroorzaakt door een uitgevallen IGBT in het voedingsgedeelte van de Power Module.

Voor het isoleren van fouten moet worden beoordeeld of de trip in een specifieke fase plaatsvindt (wat wijst op een gelokaliseerde fout) of in alle fasen tegelijkertijd (wat meer overeenkomt met een fout van het bedieningspaneel).Speciaal materiaal is vereist om te bevestigen.

V5: Deze aandrijving werkt in een vochtige kustomgeving.

Hoge luchtvochtigheid en zoutrijke kustlucht versnellen de corrosie op de contactoppervlakken van de printplaten en de aansluitpunten.Siemens beveelt aan om in dergelijke omgevingen een conform coating voor printplaten aan te brengen .

Bij installatie in een kustomgeving moet worden gewaarborgd dat de aandrijfkast de voor de behuizing gespecificeerde IP-bescherming biedt.en controleer of de koelluchtinlaat van de aandrijving geen buitenlucht opneemt.

Neem contact op met Siemens over specifiek behandelde platenvarianten indien de installatie bijzonder blootgesteld is.