Thuis
>
producten
>
CNC-printplaat
>
|
| Plaats van herkomst | Duitsland |
| Merknaam | SIEMENS |
| Certificering | CE ROHS |
| Modelnummer | 6SL3352-6TE35-0AA3 |
Deelnummer:6SL3352-6TE35-0AA3
Vervaardiger:Siemens AG (Duitsland)
Productsoort:Vervangingsbesturingsinterfacebord (reservedel)
Productenfamilie:SINAMICS S (6SL3352 serie onderdelen)
Compatibele eenheid:SINAMICS S120 Single Motor Module, 380 ⋅ 480 V 3AC, 490 A
The 6SL3352-6TE35-0AA3 is a Siemens SINAMICS S replacement control interface board — a 6SL3352 series spare part designed to restore the control electronics of a SINAMICS S120 Single Motor Module rated for 490A output current on a 380–480V three-phase AC system.
Dit bord vormt de besturingsinterface binnen de motormodule: het verbindt de Drive-CLiQ-communicatie van de besturingsunit met de power stage IGBT's, verwerkt de motorstroomfeedback,beheert de temperatuurmonitoring, en implementeert de lokale beschermende functies die de motormodule veilig laten werken.
De SINAMICS S120 is Siemens' hoogwaardige modulaire aandrijvingsplatform voor servo- en vectorbesturingstoepassingen met meerdere en eenassige aandrijving.
Het systeem bestrijkt een breed vermogensspectrum, van compacte modules in boekgrootte tot installaties in groot chassisformaat.
De motormodule van het S120-chassis op 490A bevindt zich aan de bovenkant van het standaardchassisbereik voor systemen van 380 480 V bij 400 V-toevoer,490A uitgangsstroom komt overeen met een motor met een nominale kracht van 280 ∼315 kW., waardoor dit bord in de sector van zware industriële aandrijvingen terechtkomt.
Bij dit vermogen wordt de S120 chassis motor module gevonden in grote werktuigmachines, rollen, drukmachines, papier- en kartonnen lijnen, teststandjes en grootschalige materiaalverwerkingssystemen.
De eisen aan het besturingsinterfacebord zijn dienovereenkomstig hoog:de snelheid van de beschermingsrespons heeft een directe invloed op zowel de prestaties als de bedrijfsveiligheid van krachtige aandrijfsystemen;.
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Deelnummer | 6SL3352-6TE35-0AA3 |
| Vervaardiging | Siemens AG |
| Productsoort | Vervangingsbediening |
| Productenfamilie | SINAMICS S (Onderdeel) |
| Compatibele eenheid | S120 Eénmotormodule, 380 ⋅ 480 V, 490 A |
| Inlaatspanning | 380 ⋅ 480 V 3AC |
| Nominale stroom | 490A |
| Frequentie. | 50/60 Hz |
| Besturingsformaat | Chassis, interne luchtkoeling |
| Communicatie | Drive-CLiQ |
| Land van oorsprong | Duitsland |
| Herziening | AA3 (laatste) |
De functie van de S120-motormodule is het omzetten van DC-busvermogen van de lijnmodule in variabele frequentie, variabele spanning, driefasig wisselstroomvermogen voor de motor.Het doet dit door middel van zijn IGBT power stage, die wordt bestuurd door de poortsignalen die worden gegenereerd door het besturingsinterfacebord.
De 6SL3352-6TE35-0AA3 bevindt zich tussen de CU (Control Unit) en de power stage.
Het ontvangt de berekende schakelcycli van de CU via Drive-CLiQ, vertaalt ze in poort aandrijving pulsen voor elk van de zes IGBT's in de driefasige omvormer fase,en leest tegelijkertijd terug de motor fase stromen van de huidige sensing shunts in de kracht fase.
Deze huidige metingen worden teruggegeven aan de CU, die ze gebruikt om de huidige besturingslus te sluiten.
Het bord leest ook de NTC-temperatuursensoren van de radiator en rapporteert de radiatortemperatuur aan de CU.
Wanneer de temperatuur van de koelbak stijgt tot de thermische limiet vanwege hoge belasting, verminderde koelluchtstroom of hoge omgevingstemperatuur, past de CU een stroomvermindering toe om de IGBT's te beschermen.
Als de temperatuur de afsluitdrempel bereikt, stopt de schijf om de hardware te beschermen.
De 6SL3352-6TE35-0AA3 ondersteunt de Extended Safety Integrated functies van de SINAMICS S120.SLS, SDI en anderen) binnen de aandrijving zelf, zonder dat voor veel toepassingen externe veiligheidsrelais nodig zijn.
Het besturingsinterfacebord speelt hierin een rol het implementeert de hardware-level safe torque off (STO) -functie die de poortdrive-signalen naar de IGBT's afsnijdt wanneer een veiligheidsstopcommando wordt ontvangen.
Bij het stroomniveau van 490 A zijn de geïntegreerde veiligheidsfuncties bijzonder belangrijk in toepassingen waar personeel mogelijk toegang moet hebben tot gebieden in de buurt van bewegende machines, zoals grootformaat-gereedschapsmachines,hanteringssystemen, en proceslijnen.
De 6SL3352-6TE35-0AA3 is geïnstalleerd in het chassis van de SINAMICS S120 Motor Module.een verplichte wachttijd voor DC-busontlading (minimaal vijf minuten na afsluiting van het net), bevestigd door controle van de DC-busspanning onder de 50 V), en zorgvuldig omgaan met alle interne aansluitingen en kabels.
Na vervanging van het bord wordt de automatische configuratie van Drive-CLiQ opnieuw uitgevoerd om ervoor te zorgen dat de motormodule correct door de besturingseenheid wordt geïdentificeerd.
Indien de geïntegreerde veiligheidsfuncties worden gebruikt, wordt de vereiste veiligheidstest uitgevoerd zoals gespecificeerd in de veiligheidsdocumentatie van de aandrijving.Controleer of alle alarm- en foutberichten duidelijk zijn voordat u de schijf weer in gebruik neemt.
V1: De S120 motor module bij 490A genereert fout F30001 (overstroom) bij geen belasting. Kabels en motor zijn goed bevestigd. Is de 6SL3352-6TE35-0AA3 de fout?
F30001 zonder belasting met bevestigde goede motor en bekabeling wijst op een stroomdetectiefout op het bedieningspaneel.
De huidige sensoren geven een fase-stroom aan, terwijl er geen mag stromen.
Als de connectoren veilig zijn en de storing aanhoudt, moet het huidige sensorgedeelte van de 6SL3352-6TE35-0AA3 worden vervangen.
V2: Na vervanging van het bord, de Drive-CLiQ topologie toont de motor module met een "component mismatch" waarschuwing.
A component mismatch warning after board replacement typically indicates that the Electronic Rating Plate (ERP) data on the new board does not match what was previously stored in the Control Unit's drive configuration.
Start de Drive-CLiQ topologie scan opnieuw in STARTER of TIA Portal. De CU zal de ERP opnieuw lezen van het nieuwe bord en de opgeslagen topologie bijwerken.
Bevestig de nieuwe componentgegevens en accepteer de configuratie.
V3: Het systeem gebruikt geïntegreerde veiligheidsfuncties.
Veiligheid Geïntegreerde functies die via de aandrijving werken (STO, SS1, SLS, enz.) moeten opnieuw worden geverifieerd na elke uitwisseling van hardware die van invloed is op de veiligheidsfunctie.
Perform the safety acceptance test as described in the drive's safety documentation — this typically involves testing each safety function through its full operation cycle and confirming the test results in the safety logbook.
De veiligheidsparameters worden in de CU opgeslagen, niet op het bord, zodat ze niet opnieuw moeten worden ingevoerd.
V4: De AA3-herziening wordt geïnstalleerd, maar de schijf had oorspronkelijk AA0.
De herziening AA3 is achterwaarts compatibel met AA0 en is een drop-in vervanging.
De automatische configuratie van Drive-CLiQ verzorgt automatisch de componentherkenning.
De latere herziening bevat verbeteringen aan componenten en betrouwbaarheid, maar is functioneel identiek in zijn interface aan de CU- en motormodule-assemblage.
V5: Kan het 6SL3352-6TE35-0AA3-bord worden geïnstalleerd in een motormodule met een andere stroomcapaciteit, zoals de 380-480V 400A-module?
De besturingsinterfaceplaten van de 6SL3352-serie zijn afgestemd op specifieke stroomklassen omdat de poortdrijfparameters, de stroomwaarnemingskalibratie,en thermische bewakings-setpoints zijn afgestemd op de specifieke IGBT-module en het vermogensafdeling van elke motormodule met de huidige waarde.
Het gebruik van een bord van een 490A-module in een 400A-module (of omgekeerd) leidt tot onjuiste werking.
Het onderdeelnummer van het vervangingsbord moet altijd overeenkomen met de exacte huidige waarde van de geïnstalleerde motormodule.
NEEM OP ELK MOMENT CONTACT MET ONS OP
