FANUC PC BOARD A20B-1006-0472 A20B10060472 A2OB-1OO6-O472

FANUC A20B-1006-0472∙ Alpha PSM-37 basis bedradingsbord ∙ 43 kW / 283 ∙ 325 V DC / IGBT Power PCB

De krachtomzetkern van de PSM-37

De A20B-1006-0472 is de power sectie PCB binnen FANUC's A06B-6087-H137 PSM-37 Alpha Power Supply Module.dit stroombord en de A16B-2202-0424 besturingskaartDe besturingskaart beheert de monitoring, de feedback en de alarmmethode.De A20B-1006-0472 is waar de hoogstroomconversie plaatsvindt zij draagt de drie IGBT-modules die de actieve rechtgever fase vormen, de DC-buscondensatoren, en de stroom- en spanningssensorcircuits die terugvoeren naar de besturingskaart.

In FANUC's Alpha shared-bus drive architectuur voert één PSM tegelijkertijd de DC bus voor alle aangesloten servo- en spindelversterkermodules.wordt omgezet in een gereguleerde 283·325 V gelijkstroombus, en beheert deze bus continu · en beschermt deze tegen overspanning wanneer de geregenereerde remenergie hoger is dan wat andere modules kunnen absorberen, en tegen onderspanning tijdens piekvraag.

De drie IGBT's op de A20B-1006-0472 regelen de golfvorm van de ingangsstroom.het bereiken van een bijna-eenheidsvermogensfactor en het mogelijk maken dat regeneratieve remenergie wordt teruggestuurd naar de wisselstroomvoorziening in plaats van te verdwijnen in remweerstandenDit is het belangrijkste efficiëntievoordeel van de PSM-architectuur.

Belangrijkste specificaties

Alarmcodes ∙ Welk bord is schuldig?

Het PSM-37 voorpaneel heeft een zevensegment LED-scherm met foutcodes.

AL-07 met een normale systeembelasting en geen zware motorregeneratie wijst specifiek op een storing van het stroombord ∙ een IGBT die niet meer correct schakelt en waardoor de gelijkstroombus ongecontroleerd kan stijgen.Niet resetten en hervatten

Veelgestelde vragen

Q1: PSM-37 laat AL-07 (DC bus overspanning) aanhoudend zien.

Ja. AL-07 wijst onder normale omstandigheden op een IGBT in de actieve rechtgeverfase die niet meer correct schakelt. De gelijkstroombus stijgt ongecontroleerd omdat de besturingslus het niet meer kan regelen.Dit is een stroomfout op de A20B-1006-0472. Niet resetten en hervatten vervangen of repareren van de PSM-37 module voordat terug te keren naar de productie.

V2: De PSM-37 is na een korte stroomstoring plotseling uitgevallen.

Controleer eerst de hoofdbeschermers in de PSM-37... een spanningsovergang tijdens de uitval heeft ze misschien schoon geblazen.de IGBT's of de spanningsonderdrukkingsapparatuur op het stroombord kunnen zijn uitgevallen van de transienteDe vervanging van de zekerheid alleen is onvoldoende als er schade aan de onderdelen heeft plaatsgevonden; de module vereist een professionele evaluatie voordat deze weer in gebruik wordt genomen.

V3: Kunnen de IGBT-modules op de A20B-1006-0472 afzonderlijk worden vervangen?

Ja IGBT-module vervanging als reparatiedienst is beschikbaar bij gespecialiseerde FANUC-aandrijvingsreparatiebedrijven.Na het monteren van een nieuwe moduleHet is een reparatie op bordniveau die de juiste uitrusting en deskundigheid vereist.

V4: Is de PSM-37 voldoende groot voor twee SPM-spindelmodules en vier SVM-servomodules?

Bereken de gecombineerde piekstroom van alle aangesloten modules tijdens gelijktijdige versnelling. De PSM-37 levert 43 kW continu.de PSM is te klein en een hogere PSM is vereist of de versnellingssnelheden van de machine moeten worden verlaagd om de piekstroomopname te beperken;.

V5: Is een PSM-37 van een buiten gebruik gebrachte machine het redden waard als reserve?

Ja, als de toestand wordt beoordeeld voordat de IGBT-modules in productie worden gebracht.De capaciteit en ESR van de gelijkstroombuscondensatoren worden gemeten indien er testapparatuur beschikbaar is.Een module van een machine die wegens veroudering is gepensioneerd, in plaats van door een aandrijfsfout, kan in uitstekende staat zijn en geschikt zijn voor een langere dienstverlening.