FANUC Circuit Board A20B-2002-0020 A20B20020020 A2OB-2OO2-OO2O

FANUC A20B-2002-0020 ∙ 3-Slot Backplane PCB ∙ Serie 16 / 18 CNC, Japanse oorsprong

Deelnummer:A20B-2002-0020

Vervaardiger:FANUC Corporation (Japan)

Productsoort:Backplane-PCB 3-slot Rack Interface

Boardserie:A20B-2002

Compatibele systemen:FANUC serie 16 / 18 CNC en compatibel

Overzicht

De A20B-2002-0020 is een printplaat met 3 gleufplaten voor FANUC-series 16 en 18 CNC-systemen.Het is de structurele en elektrische basis van de controller rack de board die alle andere boards in te pluggen.

Het hoofdcpu-bord, de voedingsunit en de optieboards nemen de drie slots in die door dit achtervlak worden aangeboden.Elke signaal- en stroomverbinding tussen deze borden gaat door de A20B-2002-0020.

Backplane boards worden gemakkelijk over het hoofd gezien bij CNC-onderhoud omdat ze zelden falen. Ze bevatten geen actieve verwerkingscomponenten, geen CPU's, geen geheugen, geen programmeerbare logica.:de signalen en het stroomverbruik van de ene aansluitingspositie naar de andere brengen, de actieve boards stevig in hun gleufplaten monteren en de fysieke uitlijning van de rackassemblage handhaven.

Deze passieve aard is ook de reden waarom storingen relatief zeldzaam zijn.Elk bord in het rek wordt gelijktijdig aangetast..

De A20B-2002-0020 is de specifieke 3-slot variant in de A20B-2002 backplane-serie voor series 16/18 controllers.

De drie glijbanen bevatten het hoofdcpu-bord, het voedingsbord en een extra optie-kaartpositie.

Deze configuratie omvat de standaard systeemopstelling van de serie 16/18.

Belangrijkste specificaties

Wat een achtergrond doet

Een FANUC CNC-controller is geen enkel bord. Het is een verzameling van boards gemonteerd in een rack, elk met een specifieke functie.Het voedingsbord zet inkomende spanningen om naar de gereguleerde niveaus de logica boards vereisenOptie boards “servo-interfaces, I/O-modules, communicatie boards “ voegen specifieke mogelijkheden toe.

Deze boards communiceren continu met elkaar.

De CPU stuurt commando's naar de servo-interface, de servo-interface retourneert positiegegevens, de stroomtoevoer rapporteert status.Al deze communicatie reist door de koperen sporen en connectoren van de achtergrond..

Het achtervlak verdeelt ook stroom.

Alle boards die deze spanningen gebruiken, ontvangen deze via de backplane.Deze centrale stroomverdeling zorgt ervoor dat de afzonderlijke boards niet hun eigen stroomverbindingen nodig hebben. Ze pluggen zich in het achtervlak en trekken wat ze nodig hebben..

Fysieke ondersteuning is de derde functie.

Het achtervlak zorgt voor het mechanische vasthouden van elk bord, houdt het in positie en houdt de aansluiting onder trillingen.

CNC-machinewerktuigen trillen tijdens het werk ∙ het bewerkingsproces, de koelmiddelpomp, de chipconveyor en de eigen beweging van de machine dragen allemaal bij.

Het achtervlak moet gedurende de levensduur van de machine door middel van deze trillingen een veilige boardbinding behouden.

Afwijkingen van de achtergrond zeldzame maar systematische

De meeste achtervlakfouten komen voort uit de connectorposities de vrouwelijke connectoren die de randconnector van elk bord ontvangen.Deze connectoren ondergaan duizenden in- en verwijderingscycli gedurende de levensduur van de machine als de boards worden vervangenDe contactlenzen slijten.

Ze ontwikkelen hoge weerstandspunten die intermitterende storingen veroorzaken, of ze worden beschadigd en veroorzaken permanente verbindingsfouten.

Fysieke schade aan het PCB zelf ∙ scheuren door botsing, spoorbeschadiging door gereedschappen of corrosie door het binnendringen van koelmiddel ∙ kan signaalpaden verbreken.een gebroken spoor tussen twee boards beïnvloedt het communicatiepad tussen die boards specifiek.

Besmetting is het andere veel voorkomende foutmechanisme.

Koelmiddelnevel in de controleerkast legt zich in de loop van de tijd neer op de circuits.Verontreiniging tussen de connectorcontacten kan gedeeltelijke kortsluitingen veroorzaken of de contactweerstand verhogen tot het punt waarop het signaal afneemt.

Vervangende overwegingen

Het vervangen van een backplane vereist eerst het verwijderen van alle boards van het rack.met hun connectoren gevolgd zodat ze worden teruggebracht naar de juiste posities.

Na vervanging van het achtervlak en na herinstallatie van de planken moet u ervoor zorgen dat alle planken volledig zitten voordat u ze aanzet.

Een gedeeltelijk gesloten bord veroorzaakt een fout op het communicatiepad van dat bord.

Aangezien alle communicatie op dit achtervlak door de connectoren van de A20B-2002-0020 gaat, zal een bord dat niet volledig is ingeschakeld alarmen genereren voor de signalen die door het defecte contact gaan.

De software- en gegevensoverwegingen die van toepassing zijn op het onderhoud van de controller gelden ook hier.

Veelgestelde vragen

V1: Na een powercycling-evenement verschenen er meerdere niet-gerelateerde alarmen tegelijkertijd.

Meerdere alarmen op verschillende functies zijn consistent met een fout in de achterkant van het schip, met name een probleem met de stroomverdeling of de buscommunicatie.

Een enkele boordfout veroorzaakt doorgaans alarmen die alleen verband houden met de functie van die boord.

Als de CPU, de PSU en het optiebord allemaal tegelijk alarmen vertonen, is het gemeenschappelijke element tussen hen the backplane het logische startpunt.

Controleer ook de uitgangsspanningen van de voedingsvoorziening voordat u concludeert dat het achtervlak de oorzaak is.

V2: Een specifiek communicatiepad tussen twee boards mislukt af en toe. Alle andere functies zijn normaal. Is dit een achtergrondprobleem?

Intermitterende storingen tussen twee specifieke boards terwijl alle andere boards correct communiceren wijst naar de backplane-connectoren voor deze twee boards specifiek,of naar het spoor dat signalen tussen die verbindingsposities routes.

Dit is meer specifiek dan een algemene achterplaatfout en kan worden gerepareerd door de aangetaste connectorcontacten te reinigen en te behandelen.

Als de intermitterende storing na het onderhoud van de aansluiting aanhoudt, kan het achtervlak vervangen moeten worden.

V3: Koelmiddel werd gevonden in de controllerkast. Verschillende boards werden schoongemaakt. Moet ook het achtervlak worden geïnspecteerd en schoongemaakt?

Ja, het achtervlak is in dezelfde kast als de andere planken en is blootgesteld aan dezelfde besmetting.

Reinig de plaatsen van de achterste aansluiting zorgvuldig met een elektronisch veilige contactreiniger, waarbij speciale aandacht wordt besteed aan de delen van de aansluitingspins waar koelmiddel naastliggende contacten kan overbruggen.

Na het schoonmaken moet u de platen onder vergroting inspecteren voordat u ze opnieuw installeert.

Zet het toestel niet aan totdat de achterkant volledig droog is.

V4: Hoe verschilt de 3-slot A20B-2002-0020 van andere A20B-2002-backplane-varianten?

De A20B-2002-serie omvat backplanes met verschillende aantal gletsjes ?? 1-slot, 2-slot en 3-slot varianten ?? die overeenkomen met verschillende besturingsconfiguraties.

De -0020 biedt specifiek drie slots voor de standaard Series 16/18 configuratie.

Bevestig het aantal gleufjes van het bestaande achtervlak van het etiket voordat u een vervanging koopt.

Q5: Na een vervanging van de achtergrondplaat, een bord toont een fout die niet eerder bestond. Het bord werd bevestigd in het oude achtergrondplaat werken. Wat ging er mis?

Een fout die op een eerder werkend bord verschijnt na vervanging van de achterplaat, wijst op een installatieprobleem. Ofwel is het bord niet volledig ingebracht in de aansluiting van de nieuwe achterplaat,de connectorcontacten zijn beschadigd of verkeerd uitgelijnd in het nieuwe achtervlak, of het bord is beschadigd door elektrostatische ontlading tijdens de behandeling.

Zet het aangetaste bord stevig opnieuw in en test opnieuw.

Indien de storing aanhoudt, moet u de plaats van de aansluiting op de nieuwe achterkant controleren op beschadiging.